アサイです。
今日はケンタの清々しい笑顔からスタート（笑）
W205 AMG C43ワゴンにH&Rダウンサス取り付け
そして足元にはCarlsson 1/16RS-GT BLACKを装着
19インチなのでタイヤは純正ランフラットを流用致しました
最後にマーベラス低ダストブレーキパッドを装着して完了
しかし4MATICのインナーアームがあんなに出っ張っているとは思わなかった、、、
C43でホイール交換する人は要注意ですぞ！！
続いてもW205。こちらはC450セダン
※ちなみに今年C450⇒C43と呼称が変わりました。中身一緒なのにややこしいwww
こちらもH&Rダウンサスの取り付け
前後25〜30mmダウン。
そしてどうせ預けるなら！ということでキャリパーペイント施工
レッドにAMG文字入れ
テールライトはキャンディスモークペイント！
弊社のキャンディペイントは後塗り感がまったくありません！！
さらに天井ラッピング施工（3Mグロスブラックメタリック）に、トランクスポイラーをカーボンラッピング施工させて頂きました
まだまだ部品が少ないC43(C450)ですが、ペイントやラッピングでイメチェンすることが出来ますね
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
※今日の代わりに明日休みですm(_ _)m
bond e-shopは、送料無料キャンペーン中（代引除く）です♪
2016年 7月 の投稿一覧
ブラック＆ホワイト！
アサイです。
3連休最終日！皆様いかがお過ごしですか〜？？
ワタシは仕事でした
さてさて、本日も元気にいきましょう！
まずはマセラティ・ギブリS
前回ローダウンやエアロなどを装着頂いた御車ですが、今回は待ちに待ったホイールが到着致しましたので御紹介します
BC forged HCS02を装着頂きました
サイズは21インチ。FINISHはBrushed Black Disk×Brushed Rimの組み合わせ。
タイヤはコンチ・マックスコンタクトMC5 245/35-21 285/30-21となります
もちろんCONCAVE具合MAX！！
空気圧センサーも装着。センターキャップもマセラティ用を流用しております
どの角度から見てもカッコイイ！！
今回もご用命頂き誠に有難うございました
お次もマセラティ・ギブリS
こちらは純正オプション21インチホイール装着車
でも雰囲気変えたい！ってことでカスタムホイールペイントさせて頂きました
トライデントロゴはレッド仕上げ
しかしココで問題発生
コチラの御車のボディから、ビアンコアルピというパールが入ったホワイト。
しかも3コートパールという中々調合の難しい色だったりします
※そのせいかタッチペンも用意されておりません。
最初ボディカラーと色合わせせずに塗ったら、色が微妙に違う、、、
結果塗り直しとなりましたm(_ _)m
色合わせ後はボディ色ともマッチし、御客様にも喜んで頂くことが出来ました
少し時間が掛かりましたが無事に装着完了出来て良かったです
ブラック＆ホワイト！カスタムのアプローチは異なりますが、どちらもカッコ良い出来です
この度もご用命頂き誠に有難うございました！
それでは
※明日火曜日ですが出勤してますm(_ _)m
bond e-shopは、送料無料キャンペーン中（代引除く）です♪
グラントゥーリズモ×2！！
こんにちは
2日連続の登場オカです
さてさて、今日は大阪店でも大人気のマセラティ グラントゥーリズモをご紹介です
まずはコチラの御車
グランカブリオ スポーツです
早速いとうさんがトランクルームで作業していきます
お話を伺うと以前MCストラダーレ仕様のグラントゥーリズモに某爆音マフラーを装着されて乗られていたそうで・・・
「今回のグランカブリオは前ほど爆音じゃなくて良いんですよね」
という事で、コチラを装着させていただきました
当店でも大人気の「EBM バルブ開閉モジュール」です
装着後の試運転中のサウンドを聞いていただくと・・・
「良い感じのサウンドですね爆音でもないので良かったです」
とご満足いただけたようです
取付中に次のプランもご相談いただきましたので、またパワーアップしていきそうですね
今後とも宜しくお願い致します
そしてもう1台ご紹介させていただくのはコチラの御車
あれ？？？
大阪店で販売中のグラントゥーリズモがなぜ？？？
と思われた方も多いでしょうが、今回コチラの御車をさらに格好良くしようとカスタムさせていただきました
完成後がコチラ
かなり引き締まったと思いませんか
仕上がったフォルムを見てかなりテンション上がりました
今回のカスタムメニューとしましては・・・
・H&R ダウンサス
・iiD ワイドトレッドスペーサー
・アルミホイール マットブラックペイント&ガリ傷修理
・空気圧センサー新品交換
です
ダウンサスでのローダウンにてグラントゥーリズモ特有の腰高感がなくなりました
前後ホイールのマットブラックペイントで足元も力強い仕上がりです
センターキャップももちろんマットブラックに
そしてタイヤを脱着するついでに空気圧センサーも新品に交換させて頂きました
iiD ワイドトレッドスペーサーで前後良い感じのツラ具合で、ロー&ワイドなシルエットになりました
施工前と比べてかなり格好良いボンド好みな御車に生まれ変わりました
さらに元々のベース車両が走行距離13,000kmのグッドコンディションですので、自信を持っておススメできる御車です
ここまで仕上げていくら値段上がるの？？？
と思われますが・・・
車両本体価格は以前と変わらず「858万円」となっております
明日、明後日と連休ですが、ぜひ店頭にて格好良く仕上がったグラントゥーリズモをご覧ください
詳細はコチラとクリックです
※ホームページの写真は近日中に変更予定です
それでは今日はこのあたりで
オカでした
☆☆☆大阪店、最新の在庫情報はこちらをご覧ください！！★★★
そして、ＢＯＮＤ ＣＡＲＳからの嬉しいお知らせです
ＢＯＮＤツアーにて日々ＵＰしておりますが、
非常に有り難い事に、全国津々浦々、
遠方のお客様よりご用命頂いております
そこで、日ごろの感謝を込めまして、
御納車費用半額キャンペーンを行います
遠方はもちろん、近郊の御納車費用もすべて半額とさせて頂きます
詳しくは、各店舗へお問い合わせくださいませ
お知らせ
おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております
そこで只今、買取り査定強化中です
ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします
お電話、メールでのお問い合わせも可能です
お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします
お気軽にお問い合わせくださいませ
メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp
店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので
必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますｍ（＿＿）ｍ
bond e-shopは、送料無料キャンペーン中（代引き除く）です♪
S5カブリオレカスタム♪
こんにちは
オカです
今日はコチラの御車をご紹介させていただきます
アウディ S5カブリオレです
走行距離1,000km未満の極上車です
最初ご来店いただきましてお話を伺うと・・・
「いつもブログ読ませて頂いてます何かカスタムして格好良くできませんか？」とのこと・・・
初めてカスタムされるということでご相談させて頂き、まずはローダウン&ツラ出しをさせていただきました
ローダウンは定番のH&Rダウンサスですが・・・
「どうせ下げるなら普通のより下げたいですね」とのお客様からのオーダーでコチラを装着
いつものブルーのダウンサスではなく、H&Rの受注生産モデルのロアーバージョンにさせていただきました
早速常田ピット長、小田さんペアが手際良く取り付けていきます
左右逆にはなりますがwww
フロント装着前
フロント装着後
リア装着前
リア装着後
こんな感じでオカ好みのフェンダーアーチとタイヤの隙間が均等な感じに仕上がりました
スペーサーはTPIワイドトレッドスペーサー 前後15mmを投入
良い感じのツラ具合になりました
最後にフォグライトバルブをベロフ ビビットイエローに交換して完成です
ワイド&ローのシルエット、良い感じになりました
ちょっと手を加えただけでもここまで変わるのは、ベース車がお洒落だからですね
オープンスタイルで海岸線を流したりすると・・・タマリマセン
この度はご用命いただき、誠にありがとうございました
まだ次のプランもご相談くださいね・・・と思いきや・・・
「マセラティ格好良いですよね気になってるんですよ」
御車もぜひご相談くださいwww
それでは今日はこのあたりで
オカでした
bond e-shopは、送料無料キャンペーン中（代引除く）です♪
AMG GT
こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、こちらのベンツＣ１９０ ＡＭＧ ＧＴでございます
まずは純正車高の高さが気になるとの事で、今回はＨ＆Ｒローダウンスプリングを取付けさせて頂きました
早速リフトアップし交換作業は小田君が担当
作業は迅速かつ丁寧に交換致します。
そして交換後は、4輪アライメント診断・調整を行い各足回りを適正値に調整いたします
ノーマル時がこちら
そして交換後がこちら
交換後は、バランス良く前後約３０ｍｍほどローダウンし、低くなりすぎることなく良い感じにローダウンいたしました
そして次に取付けます商品は、ｉｎｔｅｒｓｔａｒ社のＰＰＥパワーアップチューニングモジュールを取付けいたしました
元々パワーのあるＡＭＧ ＧＴですが、ＰＰＥを取付ける事でメーカー値ノーマル４６２ｐｓから５８０ｐｓ ３４０ｋｗから４２６ｋｗと格段にパワーアップ致します
取付けはエンジンルーム内の各センサーに割り込ませていきます。こちらは、小田・ケンタコンビで作業に掛かります
こちらがＰＰＥ本体、ＡＭＧ ＧＴはＶ８エンジンの為に左右バンク一個ずつ本体を設置しますの合計２個の本体を取付けいたします。
あとは各センサーに割り込ますだけですが、エンジンルーム内がホントに狭く手もまともに入らない状態
なんとか周りのカバーやダクトなど邪魔なものは全て取外し、やっとの事でセンサーに割り込ますことが出来ました
そして各配線処理を行い取付けに伴って外した部品を元に戻せば無事に完成
取付け後にチェックを兼ねて試運転を致しましたが、ノーマルとの違いは歴然でターボの立ち上がりが早くなり、低速時からトルクフルな感じで十分にパワーアップを体感できます
今回は商品の入荷が遅れてご迷惑をお掛けいたしましたが、取付け後は大変喜んで頂く事が出来ました
この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
そんなこんなでまた来週
bond e-shopは、送料無料キャンペーン中（代引除く）です♪