フェラーリ488GTB×NOVITECダウンサス&ブリリアント マフラー交換!カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのは漆黒のフェラーリ488GTBフェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

今回は名古屋より御来店頂きましたフェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換
皆様ホント遠方から御来店頂き誠に有難うございますm(_ _)m

488と言えば、ボンド大阪イチオシの

コチラ↓↓フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

コチラ↓↓フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換の取り付け

まずは脚回りをNOVITEC製コイルオーバーキットでローダウン!!フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換 フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

今回はケツ上がり感を解消する為、
フロント約15mm、フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

リア約30mmのローダウンとしましたフェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

これで最低地上高90mmをクリアしておりますフェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

マフラーはお決まりのブリリアント製エキゾーストシステムをチョイス!フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換 フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

排気の干渉部分(赤丸部分)を長く取っているところがポイントですフェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

動画は下記より参照ください↓↓

ノーマルとは明らかに違う乾いた音質を分かって頂けると思います。

最後に4輪アライメント測定・調整を行い、フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

最後にナンバー灯もLEDに交換して完成!!フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換 フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

今回はご用命頂き誠に有難うございました

またホイール交換した姿見せて下さいね~

それでは

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