アサイです。
本日２発目にご紹介するのは、ベンテイガ・W12スピード
いつもブログを楽しみにして頂いているオーナー様
前に乗ってたベンテイガが忘れられないと、また購入されました
コチラの御車に、AKforged を装着させて頂きました！！
デザインは太めの5本スポークが特徴的なPAF911
グロスブラック仕上げに純正センターキャップ仕様となります
サイズは24インチ。Verdestein 295/30-24の組み合わせ。
純正ホイールに対して2インチアップになります
オーダーオフセットによりツラ具合もバッチリ！！
車高はIIDロワリングキットで約30-40mmローダウンしています。
同時に低ダストブレーキパッドも交換して、
完成です
如何でしょうか？？太めの５本スポークが、ベンテイガのボディデザインによくお似合いです
お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました（多分w）
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
今日はベンテイガ２連発でした！！それでは
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アサイです、
本日は2本立て！！
まずご紹介するのは、ベントレー・ベンテイガ
希少な左ハンドルちなみに当初他の車種で相談頂いていたのですが、色々あってベンテイガに落ち着きました
で、冬と言えばスタッドレス！！
ベンテイガにもスタッドレスタイヤを装着させて頂きました
サイズは21インチ。YOKOHAMA アイスガードSUV G075 285/45-21を装着。
このスタッドレスタイヤにBCforged製鍛造ホイールを組み合わせました
デザインはDISHデザイン特徴的なGW01、FINISHはグロスブラックになります。
11月末までにオーダー頂いたので年内納品間に合いました
納期早いのは流石BCforged
この様にBCforgedは高級車へのスタッドレス用のホイールとしても人気が高いです
そして今回は同時にIID電動サイドステップも装着させて頂きました
まずはブラケットを取り付けして、
室内の配線。ブラケットに当たるアンダーカバーのカットなどを行い、
天板をつければ完成です
このような感じで乗り降りがとても楽になります
収納時は、ボディにフィットしており全く気になりません。
一つだけ注意があるとすれば天板が若干ナナメの為、踏んだ時に少しだけ違和感があります。
まあ慣れれば気になりませんし、乗り降りは格段に楽になります
全ての作業が終わり完成
急遽の車種変更がありましたが、なんとか年内間に合いました
いつもいつもご用命頂き誠に有難うございます！！
それでは
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アサイです。
本日ご紹介するのはランドクルーザー70
所謂、再再販モデルのGDJ76ですね。
ディーラーにて納車直後にご入庫頂きました
ノーマルでも十分にカッコいい一台ですが、今回はこの様に仕上げました
外装はURNIETA製パーツを中心にカスタム
グリルガード付きフロントバンパー
サイドステップ
ルーフラックにラダー
そしてサイドウィンドウボックスを両側に装着！！
基本的には加工なくインストール出来ますが、微妙な位置の調整を行いながら時間を掛けて装着していきます
グリルガードにはPIAA製のフォグライトも追加
爆光(笑)
レンズ部分は統一感を考えてスモークフィルム施工を行いPIAAロゴも潔くペイントを行いました
サイドボックスはこの様に中に物を入れれる様になっており（鍵付き）実用性も◎
ラダーは取り付けすることによりナンバーが隠れますので、移植してナンバー灯も追加。
バックカメラも視認OKです。
ルーフラックもデカく4人掛かりで取付していきます
こにたんと並んでもこの通りw
全てのパーツに言えますが商品ひとつひとつが大きく場所を確保するだけでも一苦労そしてスチール製なので頑丈に作られており、かなり重たいです
おそらく200キロくらいは重くなっており動力性能は確実に落ちるので、サブコンつけましょうw
そしてボディ全体はサテンプロテクションフィルムでマットブラック化！！
イメチェン&傷防止にもなり一石二鳥
ホイールもURNIETA製アルミホイールに交換
鍛造ですがこれも軽くはありません
サイズは16インチに4×4エンジニアリング製のオーバーフェンダーに合わせてスペーサーでツラ合わせ
車高はノーマルはフロント下がりですので4×4エンジニアリング製15mmリフトアップスペーサーを装着。
真横から見ても完璧なバランス
タイヤはYOKOHAMA GEOLANDAR M/T 285/75-16をインストール！
流石にこのサイズ＆マイナスオフセットですと、純正バンパーの場合ガチ当たりします（URNIETAバンパーは干渉ありません）
背面タイヤも交換済み 細かいところですが海外純正品のブラケットに交換。
室内はGRACE アンティークコーディロイ×Vintage Black・シートカバーを装着し、
リアシートは足元を確保するため、10cm後方移設＆角度調整キット装着
ただし、リアボックス装着により室内側にボックスが飛び出してる影響で干渉するので、リアシートはあまりリクライニングできません
全ての作業が終わり完成です
ランクル70の雰囲気を壊さずに上手くアップデートできたと思います
オーナー様にも大変喜んで頂くことができました
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
入れ替えで現在はあのクルマのカスタムが進行中です
完成したらご紹介します！！
それでは
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こんばんは、タカハシです
本日はカスタム車輌のご紹介です！
車はコチラ、、
フェラーリ ポルトフィーノでございます
ボンドカーズ大阪に展示していた車両をご購入頂きましたが、
お車購入すると必ず手を加えるというお客様。あれこれご相談させて頂きこの様に仕上がりました！
パッと見では分かりにくいかもしれません。
今回はホイール交換とフルラッピングを施工させて頂きました
純正ボディカラーはビアンコアブス×ブラックのツートンエクステリア
『構成的には好きなんやけど、やっぱりマットが良いな、、、、』との事で
思いきってフルラッピング！
ソリッドホワイト→パールホワイト（マット）になり高級感も増しております
ルーフはサテンブラックにてラッピング
リア廻りもご覧の通り。
個人的にポルトフィーノはリアビューがめちゃくちゃカッコイイと思うのですが皆さまいかがでしょうか。（笑）
そしてホイールはご予算と納期で選定しこちらに、
BCFORGED EH231
元々付いていたフォージアートもデザインは文句なしだったお客様、
しかしセンターキャップはどうしてもフェラーリ純正が良い！という事でホイールごとオーダー頂きました。
定番のF21/R22インチ
フィニッシュはグロスブラックです！
モノブロックでシンプルに見えがちですが、リム周辺のデザインがかなり拘られており
新鮮なデザインですね
オフセットはパツパツ過ぎずちょうどイイ感じにセッティング。
車検も問題ございません
元々ROBERUTAリフター&サスがインストールされていましたので今回そちらはノータッチです
かなり低く見えますが最低地上高9cm以上を確保しております
オーナー様、この度はお車ごとご注文頂き誠にありがとうございます
というわけでお車のご購入、カスタム～買取も全て
ボンドにお任せください
それでは本日はこのあたりで、、、
タカハシでしたー。
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アサイです。
本日ご紹介するのはレクサスUX
しかしノーマルではご覧の通り可愛らしい、、、
他にレクサスLC500にGTRやGクラスもお乗りのお客様。
UXは街乗り用に購入したしたものの、なんだか迫力が足りない、、、ということで
このように仕上げました
まずエアロパーツはアーティシャン・スピリッツをフルキットで装着！！
フロントだけ追加でTOM’Sフロントバンパーガーニッシュをアクセントで装着。
これだけはどうしても付けたかったみたいですw
オーバーフェンダーはオーナー様の提案により敢えてマットブラックで仕上げました
確かにこの方がオーバーフェンダーが強調されてより迫力ありスタイリングに仕上がっていますね
ホイールはBCforged GW-A02 2oインチをインストール。
他スタッフにこんなfinishあるの？と言われましたが、
グロスブラック×クリスタルブロンズ（ダイヤモンドカット仕上げ）に、センター部分はカーボンフィルム施工で仕上げました
純正に比べて約10ミリほど張り出しされたアーティシャン製オーバーフェンダーに合わせたオフセットサイズで製作しておりますので綺麗なツラ具合を実現
車高はRSR bestiを装着
UX300hのAWDは適合ありませんでしたが、何とかなるだろうということで装着しました(笑)
完成です
いやはや、想像してたより（失礼w）とてもかっこいい！！
ワイド＆ローが協調され、マットブラックのオーバーフェンダーも相まってノーマルとは一線を画す迫力ある一台に仕上がりました
小回り効きますし、街乗り用としては最高の一台ですね
今回も御用命頂き誠にありがとうございました
それでは
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