W205 C63Sワゴン KW Ver3車高調&ラッピング他カスタム!!

アサイです。

皆様、本日朝の地震は大丈夫でしたでしょうか?
大阪店は何も損傷も無く全く問題ありませんでした。
沢山の御客様から(海外からも!)心配の声を頂戴しましたが、スタッフ一同無事でございます
交通網もだいぶ復帰したみたいですが、余震含めまだまだ油断せずお過ごしください。みなさまの安全をお祈り申し上げます。

さてさて本題に入ります。本日ご紹介するのはW205 C63SワゴンW205 C63S KW 車高調 カスタム

常田ピット長のメカニックブログと若干被り気味ですが気にせず続けます

前回仕上げさせて頂いたC43から御乗換え今回もProduced by Yamazaki

まず足回りはKW Ver3車高調をチョイス!W205 C63S KW 車高調 カスタム
電子制御ダンパー用のキャンセラーも付属されております。W205 C63S KW 車高調 カスタム

リア伸び側の調整はショック側面上側にあり、ショックを外さなくても調整可能になりました
こういう作業性の良さは大事なポイントです
W205 C63S KW 車高調 カスタム

問題なくインストール完了。W205 C63S KW 車高調 カスタム W205 C63S KW 車高調 カスタム

肝心の乗り心地ですが、やっぱりKWはイイ!!←ココ伝えたいところ(笑)
C63乗っておられる方は分かると思うのですが、純正の足回りは硬くて乗り心地が悪い!!初めて乗った時、これって純正??って思うほど硬かったですwww(特にEDITION1 クーペ)ワゴンはクーペに比べたら乗り心地は若干マシな感じはしましたが、それでもアタリが強く、車体への入力がビシバシ来ます。

そしてKWですが、純正のフラット感そのままに、アタリがマイルドになっているのが分かりました!今回減衰値はデフォルトでインストールしたので、まだ若干硬めではありますが、調整していけばかなり良い感じになると思います

車高は前後約20mmほどローダウン。W205 C63S KW 車高調 カスタム W205 C63S KW 車高調 カスタム

車高下がって、乗り心地良くなるもんですから、C63乗りの皆様これは買うしかありません(笑)W205 C63S KW 車高調 カスタム出幅はIIDスペーサーにて調整。

前後低ダストブレーキパッドに交換し、

ウィンドウモールはマットブラックにてラッピングフィルム施工し、リアウィンドウ&ルーフはスモークフィルム施工仕上げW205 C63S KW 車高調 カスタム

ユピテルZ810DR ドライブレコーダー&レーダー探知機に、W205 C63S KW 車高調 カスタム

その他、PLUG ISCにテレビキャンセラー、AUTO-ZERO、フットレストなど盛り沢山で装着し、

完成W205 C63S KW 車高調 カスタム W205 C63S KW 車高調 カスタム

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

あとカーボンステアリングも御用命頂きましたので、また交換したらご紹介します

それではW205 C63S KW 車高調 カスタム

 

 

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