2021年 2月 の投稿一覧

MINI F56 JCW BILSTEIN B14車高調 / iiDスペーサー!!

こんばんは、タカハシです

 

本日ご紹介するお車はコチラ、、、

F56 JCW

ミニの人気モデルの登場です

ツネさん&コニさんで早速バラしていますが、、、

今回はこれに交換します

ビルシュタインのB14でございます

ミニの車高調の中でも人気の商品ですね

 

お客様はお車を預けた後、めちゃくちゃカッコいいロードバイクで颯爽と走り去って行きました。。。

いや、今日大寒波来てるんですけど。。。www

見てるだけで寒くなりましたwww

 

サクサクっと交換&アライメント調整をして、、、

あ、間違えました。

 

コチラが完成形

フロント:約25mm リア:約30mmと

程々にローダウンしました

とはいっても純正と比べると見た目はかなり変わります

もちろんiiDのスペーサーもセットで取付致しました

ローダウンするとかなり入ってしまうのでもはや必須アイテムです

リアビューもカッコよく決まってます

ご納車時、お客様にも『結構変わるね~かっこイイ!』と大変ご満足頂けました。

今回はご依頼いただき誠にありがとうございます。

お次はマフラーのご依頼お待ちしておりますwww

 

今回はビルシュタインでしたが、

『KW』や『アイバッハ』からも車高調がラインナップされていますので

気になる方は是非ご相談ください

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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W177 AMG A45 akrapovic アクラポビッチ マフラー交換 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはW177 AMG A45S

色々とご相談頂いたのですが、まずは一番にマフラーを交換したい!!

ってことで早速本国より取り寄せ致しました

今回用意させて頂いたのは、世界最高峰のエキゾースト”akrapovic”!!

もう説明するまでも無いですね

近年ではランボルギーニ・ウルスの純正オプションマフラー、アルピナの純正マフラー、さらにはGRスープラGT4に純正装着されるマフラーもakrapovic製が採用されております!!

A45用としては、チタニウム製のリアピースと、

ステンレス製のリンクパイプキットがセット用意されております

早速交換していきます。

純正はこんな感じ。

純正を外して、

アクラポビッチ製エキゾーストシステムをインストールしていきます。

マフラーカッターもアクラポビッチ製のカーボンテールに交換します

マフラー交換が終わりました

しかしこれで終わりではなく、バルブ開閉用の配線を室内まで行って完了です!

もちろんeマーク付きの車検対応品。

念の為、近接騒音も測りましたが、約5000回転で90デシベル程度でした
※車検の基準は96db以下

肝心の音ですが、流石アクラポビッチ!!

めちゃくちゃ良い音がします

純正ボタンでマフラーのバルブを開けて、MTモードでアクセルを踏み込むと、思わずニンマリするほど心地の良いエキゾーストノートです

ただし!細かい制御が入っており純正ボタンでバルブを開けても、閉じている場面があります!!
※エンジンが冷えてる時はバルブが開かない
※シフトをDに入れるとバルブが閉じる。踏む込むと開く。

 

他メーカーのモジュールを使ってでも開けっ放しに出来ないのかなぁと思いましたが、純正のバルブモーターとは全然形が違いましたので諦めました

ま、バルブが勝手に閉じたり開いたりするのは低回転域でのトルクを確保したり、ECapproved検査を通す為の役割もあると思いますので、それも含めてアクラポビッチの完成されたエキゾーストシステムと言うことですね!!

ちなみに、オプションでサウンドキットなるリモコンもありますので、気になる人はこちらを試してみてください(これでも開きっぱなしにはならないみたいですが

てな訳で今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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W213 AMG E63 BCforged 21インチ ホイール交換 ローダウン カスタム!!

アサイです

本日ご紹介するのは、W213 AMG E63S

年末にオーダーしていたホイールが入荷してきましたので、早速装着していきます

今回ご用意したのは、BCforged HC050S 21インチ!

ブラッシュドブラックFINISHに、ピアスボルトはお客様の希望でチタンカラーをチョイス

そしてホイールは出来るだけ太く!オフセットはバチバチで!というご要望でしたので、フロント純正 9.5J→10J、
リア純正10Jから、なんと11.5J!という激太サイズをインストールしました

計算上ではいけるハズだったのですが、これが後々大変なことに、、、

 

車高はCETE アクティブサスペンション モジュールでローダウン。

こにたんが配線してくれました

スマホを操作すると、、、

純正のだらしない車高が、

バッチリローダウンされます!!

 

車高20ミリダウン時

車高40ミリダウン時

ひっくwww

流石に40ミリダウンでは走れなさそうなので、最終的にフロント25ミリダウン、リア20ミリダウンで落ち着きました

 

スマホで車高調整出来るので、本当に便利です!
ただし、電子製品なのでたまにエアサスのエラー出ることはあります(ほっておけば消えます)

また80キロ以上でノーマル車高に戻る様設定しています。

 

で、空気圧センサーも確認して、

完成!と思ったら、リアホイールのインナークリアランスがほぼゼロ

 

左は余裕なのですが、右側のインナーフェンダー内に配線が通ってて一部が狭くなっており、クリアランスがほぼありません

なんとかして、ダンボール1枚くらいのインナークリアランスは確保しました

 

お陰でリアのオフセットはパツパツ

E63は貼り付けオーバーフェンダーなので、見た目以上にクリアランスが厳しいのです

もう中にも外にも調整できませんw

タイヤも多分コンチ意外は履けませんwww

 

しかし、この状態で帰り道に阪奈道路走っても、干渉なく走れたとのことです!!

E63としては、コンケーブもかなり取れた仕上げになりました

 

よく考えれば、リアフェンダーはノーマルのEクラスと変わらないので、11.5Jブチ込んだのは、かなりチャレンジングでしたね

ようやく完成

しかし、この攻め攻めの仕上がりにお客様には大変喜んで頂くことが出来ました

一瞬焦りましたが無事に納車出来てよかったです

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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Maserati GranTurismo&TOYOTA Alphard×KW Ver.3 車高調・スペーサー・MIBスポイラー・ホイールペイント

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車は以前AMG GTSで色々カスタムさせていただいたオーナー様がお乗り換えになられましたのでまたご依頼いただきました!

今回ご依頼いただいたお車はコチラ!

マセラティ グラントゥーリズモでございます!

今回の作業はまずはホイールペイント♪

マットブラックにペイントさせていただきました!!

ちなみに飽きたらホイール交換するとのことです(笑)

車高はKW Ver.3を取り付けております!

マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

下げ幅は地上最低高90㎜を確保し、日常でもストレス無くと言うことでバランス良く下げております♪

出面はスペーサーにて調整しております!

そしてサイドステップをラッピング!

サイドミラーカバーとフロントスポイラーもカーボンラッピングされておりましたので合わせて施工させていただきました!

カーボン目もキレイデス(^^)♪

リアにはMIBトランクスポイラーを取り付けております!!

MIB トランクスポイラーは純正では設定の無いダックテール用にも取り付け可能です!

そしてさらにはコチラのTOYOTA アルファード エグゼクティブラウンジSも同時入庫でカスタム!!

モデリスタエアロも取り付けられているアルファードには同じくKW Ver.3を装着!!

乗り心地もめちゃくちゃいいです!!

そしてスペーサーも装着して完了です♪

ただ下げすぎるとパーキングでサイドスカート当てちゃいますので要注意です(笑)

今回もご用命いただき誠にありがとうございました!!

そしてグラントゥーリズモ&アルファードのホイールお待ちしております(^^)♪

それでは

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BENTLEY Continental GT×STARTECH、1221Wheels!!

こんにちは

オカです

今日は強烈なお車をご紹介させていただきます

珍しくノーマルの写真を撮っておきましたwww

現行コンチネンタルGTでございます

いつもいつも大変お世話になっておりますお客様より

「オカさん、今乗ってるコンチが距離伸びてきたんで乗り換えようと思ってるんですよね~」とご依頼いただき、

「やっぱり乗っててめっちゃ良かったんで次もコンチで」という事で現行コンチGTから現行コンチGTにお乗り換えいただきましたwww

最後にネタバレしますが、こちらのお客様がノーマルで乗るなんてアリエマセンので・・・

こんな感じでスポーティかつエレガントに仕上げさせていただきました

もうこれ見るとノーマルには戻れませんwww

今回エアロはブラバスの姉妹ブランド「スターテック」で仕上げさせていただきました

まずスターテックのフロントスポイラーwing Carbon

バンパーの下半分が変わりますが、コチラで125万円というビックリプライスwww

さらにドアミラーもスターテック カーボンミラーカバー

スターテック カーボンリアスポイラーに、

スターテック カーボンリアディフューザーwith LED Fogでフルフルでスターテック仕様にさせていただきました

そしてホイールはお客様もかなりお気に入りのアメリカ鍛造ホイールから「1221wheels」をチョイス

デザインは「R5995 AP2X APEX3.0」

元々は別のフィニッシュでオーダーしておりましたが、ちょっと今回の雰囲気に似合わなかったのでリペイント

メタリック多めのオリジナルグロスガンメタでカーボンパーツの仕上げに合わせてみました

インテリアがブラックレザーにレッドステッチですので、ブレーキキャリパーは今回レッドのままにしております

車高はカーグラフィック ロワリングモジュールにてローダウン

そして当初予定ではなかったですが、カーボンパーツにメッキグリルやトリムがミスマッチしてまして

しのちゃんにブラックアウトした合成画像作ってもらい、お客様にも「やった方が良いっすね」といただきましたのでブラックアウトさせていただきました

フロントグリルとボンネットバッヂはペイント、ヘッドライト周りのメッキリングはグロスブラックラッピング

ウインドウモールとドアトリムもグロスブラックラッピング

エンブレムとマフラーカッターはグロスブラックペイントで、リアバンパーのトリムはグロスブラックラッピング

今回はイノゼテックのグロスブラックフィルムを使用しましたので、塗装って言われてもわかりません

最後にTVキャンセラーなどをさせていただき、

完成です

お客様にも喜んでいただき、早速お客様のお仕事用で活躍しておりますwww

今回は雑誌取材もさせていただき、その時にいつものUカメラマンに撮影していただき・・・

やっぱりプロは凄いです

雑誌の発売も今から楽しみです

最後にネタバレですが、

ご納車させていただいた時はこんな感じでした

そうです

日本1号車のブラバスワイドスターG800のお客様です

以前もスターテックコンチGTを乗られておりましたし、さらにマイナーチェンジしました現行LS500hも増車されておりますwww

さらにさらにフェラーリが3台納車待ちで某ハイパーカーまで・・・

またツッチーパフォーマンスと伺いますwww

今回もお車ごとがっつりオーダー有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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