W213 AMG E63 BCforged 21インチ ホイール交換 ローダウン カスタム!!

アサイです

本日ご紹介するのは、W213 AMG E63S

年末にオーダーしていたホイールが入荷してきましたので、早速装着していきます

今回ご用意したのは、BCforged HC050S 21インチ!

ブラッシュドブラックFINISHに、ピアスボルトはお客様の希望でチタンカラーをチョイス

そしてホイールは出来るだけ太く!オフセットはバチバチで!というご要望でしたので、フロント純正 9.5J→10J、
リア純正10Jから、なんと11.5J!という激太サイズをインストールしました

計算上ではいけるハズだったのですが、これが後々大変なことに、、、

 

車高はCETE アクティブサスペンション モジュールでローダウン。

こにたんが配線してくれました

スマホを操作すると、、、

純正のだらしない車高が、

バッチリローダウンされます!!

 

車高20ミリダウン時

車高40ミリダウン時

ひっくwww

流石に40ミリダウンでは走れなさそうなので、最終的にフロント25ミリダウン、リア20ミリダウンで落ち着きました

 

スマホで車高調整出来るので、本当に便利です!
ただし、電子製品なのでたまにエアサスのエラー出ることはあります(ほっておけば消えます)

また80キロ以上でノーマル車高に戻る様設定しています。

 

で、空気圧センサーも確認して、

完成!と思ったら、リアホイールのインナークリアランスがほぼゼロ

 

左は余裕なのですが、右側のインナーフェンダー内に配線が通ってて一部が狭くなっており、クリアランスがほぼありません

なんとかして、ダンボール1枚くらいのインナークリアランスは確保しました

 

お陰でリアのオフセットはパツパツ

E63は貼り付けオーバーフェンダーなので、見た目以上にクリアランスが厳しいのです

もう中にも外にも調整できませんw

タイヤも多分コンチ意外は履けませんwww

 

しかし、この状態で帰り道に阪奈道路走っても、干渉なく走れたとのことです!!

E63としては、コンケーブもかなり取れた仕上げになりました

 

よく考えれば、リアフェンダーはノーマルのEクラスと変わらないので、11.5Jブチ込んだのは、かなりチャレンジングでしたね

ようやく完成

しかし、この攻め攻めの仕上がりにお客様には大変喜んで頂くことが出来ました

一瞬焦りましたが無事に納車出来てよかったです

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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