アサイです。
本日ご紹介するのは、

新型レンジローバー!!
いつもお世話になっているオーナー様が購入され、即ご入庫頂きました![]()
このテールライトが特徴的ですね![]()
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オプションホイールを選んでおきながらノーマルホイールでは我慢できない御客様ですので![]()
ホイールを製作するために各部の採寸を行っていきます![]()
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大きく変わった点としては、今まで長らくナット止めだったのですが、

ついにボルト止めになりました![]()

ちなみにノーマルホイールはなんと23インチ!!凄い時代になったものです![]()
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キャリパーデータの他、前30度、後50度など色々なデータを測定していきます。

と、ホイールを見ていると中に気になるモノを発見![]()

なんじゃこりゃ![]()

調べてみると、”Mud Scraper”という物で、キャリパーとリムの間に泥が詰まるのを防ぐ部品の様です![]()
日本では絶対に要らない装備ですねwww
23インチでこのクリアランスですので、例えばスタッドレスで20インチなどに交換すると確実に当たりますw
幸いなことに、取り外し可能なみたいですので、ホイールサイズを変える(小さくする)ときは注意が必要です![]()
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車高は標準モード、

乗降モード(停車時のみ)が選択できます。

ローダウンは、、、
今の状況だと厳しそうです、、、IIDさんに頑張ってもらいましょうwww

あとはキャリパーデータを清書して完了です
(画像はモザイク処理
)

この様に、お客様の多大なご協力により、色々な経験やデータが蓄積していくのです![]()
たまにオーダーホイールの、サイズやインセットだけ聞いてくる問い合わせがありますが、教える訳がありません!
インセットなどは全て弊社の貴重なノウハウですので、全て非公開です。
やんわり断ると、たまにしつこく聞いてくることがありますが、そのくらい気が付いてくださいね![]()
という訳で今回も御協力頂き誠に有難うございました![]()
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完成したらまたご紹介します!
それでは![]()
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