アサイです。
本日ご紹介するのは、こちらのランボルギーニ・ウルス![]()
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下記のブログを拝見され、同じようにしたい!!と御用命頂きました![]()
まずは、ASCロワリングモジュールでローダウン!!

スマホでダウン値を設定でき、ストラーダ/スポーツ/コルサとモード毎に車高を設定することが可能です![]()
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ロワリングキットだと、コルサモードは低くなりすぎて走れないくらい跳ねますからね![]()
今回はいつもと同じくフロント25mm/リア30mmで設定。

ちなみに30mm以上に設定すると、低くなりすぎてエラーが出る場合がありますのでご注意ください![]()
同時に前後専用スペーサーを装着![]()

ちょうど良い塩梅のサイズです![]()
そして、マフラーはASRバルブ開閉モジュールでコントロール!

これにより、マフラーのバルブを任意にコントロールすることが出来ます![]()
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①が常時オープン、②が常時クローズ、③が純正モードになります。
常時クローズも出来ますので、コールドスタート時の騒音が気になる方にもオススメですね![]()
全ての作業が終わり完成!!

もちろん車検も対応となり、良いことずくめのカスタムだと思われますが、一点、ディーラーに入れる場合は点検の時でもノーマルに戻す必要があります![]()
※関西のディーラーの場合w
なので、点検前には弊社にお立ち寄り頂きノーマルに戻す必要がありますのでご了承くださいm(_ _)m
もしくは3年超えて保証が切れたディーラーに入庫する必要がない車両にオススメです![]()
という訳で今回は御用命頂き誠に有難うございました!
それでは![]()
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