アサイです。

本日まずご紹介するのはマセラティ・グラントゥーリズモ！！

入庫時はフルノーマルだった車輌ですが、、、※下記はサンプルです

弊社お得意の純正パーツでカスタマイズさせて頂きました

フロントバンパーはPTS付きだったので当初後期スポーツバンパーをオススメしたのですが、こっちの方が好み！ということで、MCストラダーレ用をインストール

本来は装着出来無いPTSも綺麗に加工取り付けさせて頂きました

続いてサイドスカートはMCスポーツライン用をチョイス。

トランクスポイラーもMCスポーツライン用を装着しました。御客様のご要望に合わせてエアロはホワイト×グロスブラックでペイント

最後にデイライトも埋め込んで、

完成です

純正パーツを上手く流用すればこんなにカッコ良くなりますね
今回はご用命頂き誠に有難うございました！！

続いてご紹介するのはマセラティ・レバンテS！！

いつもお世話になっている御客様が購入されました

という訳で早速EBMの装着(笑)ギブリ/クアトロポルテより若干作業し難いですが、問題無く完了
音質はともかく、音量は大きくなります

そして前後専用スペーサーの装着！！ フロントＯＯmm、リアＯＯmmを装着しました！←ヒ・ミ・ツ

取り付け後は早速測定。乗降モード（一番下）でないと、リア50度が厳しいですが、バランス的にみても上記組み合わせがベストかと思います。（完全ディーラー入庫仕様はリア少しだけ中に入れる必要があると思います）

ちなみにレバンテは他のエアサスSUVの様に5段階の車高調整機能があり、

標準（真ん中）

スポーツモード（一段下）約25mmダウン

乗降モード（一番下）約50mmダウンの車高が選べます。他のクルマと一緒のように乗降モードで走ることは出来ないので、スポーツモードで乗るのが良いかと思いますが、なんとエンジン掛け直すとイチイチ標準の車高に戻りますwww

この辺はせめてラストメモリー機能が欲しいですよね～と思いながら、現状どうしようもありませんので、ローダウンしたい方はロワリングKIT（約30mmダウン）をお買い求めください(笑)
この御車も次回は取り付け予定です（早速エアサスプログラミングのVerUPがあるそうなので終わってからw）

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました！

グランツから最新のレバンテまで！マセラティのカスタムはお任せ下さい

それでは