こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！！
今回はラッピングでイメージ変えたい！！っということでカーボンラッピングさせていただきました！！！
施工したのはフロントスポイラー！！
特に後付けパーツも必要無くレーシー感が出てお客様も満足♪
そしてルーフもカーボンラッピング！！
ちなみにAVERY製カーボンフィルムを使用しておりますがカーボンの目の流れもくっきりと目立っており、目線に一番近い場所になりますがフィルムの違和感もないのでオススメです！！
そしてリアスポイラーもカーボンラッピング施工させて頂きました！！
これまたレーシーになりましたね！！
さらにフレームはお客様の拘りで”純正っぽく”マットシルバーで施工させて頂いております♪
これまた違和感がなく”ちょっと高めの純正OP”で設定がありそうなぐらいの仕上がりです！！笑
完成♪
今回はご用命頂き誠にありがとうございました！！！
そんなこんなで今夜は社長も出席する大阪店忘年会がありますのでこのへんで
それでは
こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！！！
AUDI S8でございます！！
今回は”ノーマルマフラーの音が静かすぎる！！！”っと言うことでマフラー交換させて頂きました♪
マフラーはパワークラフト ハイブリッドエキゾーストシステムを取り付けいたしました！！！
テールパイプはいつも焼きありやマットブラックのパイプばかりですが今回はお車が社用車なのでシンプルに無加工の焼きなしパイプをチョイス♪
パイプ径はノーマルよりも大きくなっていますが違和感なくカッコイイですね！！
ノーマル↓↓↓
そしてケンタパイセンの配線作業にてリモコンにてバルブ開閉可能となっております(^^)v
装着後の写真を撮り忘れましたがリアからフロントまで交換しております！！
バルブ閉じた状態だと純正と同じぐらいの音量ですがバルブを開けると音は極端に変わるわけではないですが重低音が効いたいい音しております♪
動画
最後に気になってたツラウチをTPIスペーサーにてツライチにさせて頂きました！！
ノーマル↓↓↓
スペーサー装着後♪
完成♪
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！！
マフラー交換ならボンド大阪にお任せください♪
それでは
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こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！！！
以前こちらのマセラティ レヴァンテでADV.1等装着したオーナー様が新たにお乗り換えになりました！！
今回RS7にはステルスフィルムを施工させて頂きました！！！
よくイメージチェンジでグロスのボディカラーからステルスフィルム施工してマットカラーにチェンジすることもございますが今回は元々マットボディの上に施工しております！！！
もちろんレヴァンテの時と同じボディフル施工でございます！！
マットボディのお車は前回の芦田氏のAMG GTブログでも言っておりましたが、「板金屋さん的にマットボディーは磨く事も出来ずマット加減で見え方がガラっと変わるので施工側としてはかなり大変だったみたい
」なので飛び石などでキズがついちゃうと大変なことになっちゃうんです！
マットボディの方は早めの対策をオススメです♪
そしてご覧ください！！貼ってあるか近くで見ないと分からないアピール！笑
撮影が下手なのか？こんな近くでも分かりにくい(笑)
それぐらい綺麗な仕上がりと言うことを伝えたいんです！
サイドミラー等はグロスカーボンなのでいつも通りテカテカのプロテクションフィルムを施工しております♪
そしてホイールペイント！！
？？？
どこ塗ったの？純正のままじゃん？？って思うかもしれませんが元々装着されていたのがマットグレーだったのでグレーの部分をグロスブラックにペイントさせて頂きました！！
もう純正と変わりないぐらい綺麗な仕上がりです♪
そしてAkrapovic マフラーを装着！！！
超最高級マフラーメーカーなのでサウンド・品質は文句無し！！
お値段もどのメーカーにも負けないぐらい素晴らしい(笑)
それほど良いマフラーってことなんです！
あとはフロントグリル枠・ウィンドウモールをブラックラッピングしております♪
あとマーヴェラス低ダストブレーキパッド・リアスモークフィルム施工させて頂きました！！
完成♪
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！
またパーツのご注文頂きましたので届き次第、お取付けさせて頂きます♪
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ！
それでは
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こんにちは
オカです
今日ご紹介させていただくお車は・・・
アウディ SQ5(80A0)でございます
ディーラー様から直接運ばれてきましたピッカピカの新車でございます
走行距離は18kmですwww
今回は「ABTってメーカーのエアロが付けたいのですが、扱っておられますか？」という事でございまして・・・
お客様と色々相談させていただき・・・
フルABTエアロパッケージワイドを装着させていただきました
もちろんワイドフェンダーだけじゃなく、フルフルで取り付けさせていただきました
ちなみに新型SQ5フルABTは日本1号車でございます
フロントスカートは左右のダクトフィンとフロントバンパー下のトリムをマットアルミシルバーに塗り分け
ドアストリップアタッチメントのモールもマットアルミシルバーにペイント
スポーティなリアウイングはボディ同色にペイント
リアスカートもディフューザー部分をマットアルミシルバーに塗り分けです
リアマフラーももちろん交換させていただき、車検対応品で心地良い重低音が響きます
※このマフラー取り付けでご協力いただきました皆様、本当にありがとうございますm(_ _)m
そして忘れちゃいけないワイドフェンダーエクステンション
ホイールもABTの新作「Type GR」10.0J×22inchをスペーサー無しの通しで装着
SUVでタイヤを引っ張るのもカッコ悪いので、コンチネンタル スポーツコンタクト6 295/30-22でショルダーもっこりでございます
車高もABT アジャスタブルスプリングでローダウン
前後35mmくらいのローダウンでSUVでもスポーティなシルエットになりました
正直新型SQ5はお預かりのときに初めて見て「ノーマルでもカッコイイ」と思いましたが、やっぱりフルABTは違いますね
お客様にも大変喜んでいただき、「ワイドボディでもそんなに厳つくなくて良かった」とおっしゃられてました
この度はご用命いただき、誠に有難うございます
納車スケジュールも間に合って良かったです
ご協力いただきました皆様、本当に有難うございます
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
アサイです。
本日最後に御紹介するのは前回マフラー開閉バルブモジュールを装着頂いたAUDI RS3 (8V)
こちらの御客様も長いですねー、確認したら初回来店は5年以上前
変わらずご愛顧いただき誠に有難うございますm(_ _)m
という訳で、オーダーしていた商品が入荷してきましたので早速装着していきます
まずはCPM フロントメンバーブレース＆ロワーレインフォースメントを装着！！
マフラー干渉し、後日スペーサーを送ってもらうというハプニングはありましたがw、無事に装着完了
純正はリアに1本薄い鉄板があるだけですが、
CPMはセンター＆リアにレインフォースメントを装着し、剛性の落ちるフロントメンバー部にもブレースを追加する仕組みになっております。
もちろん素材や硬さも考えられており、丁度良い”塩梅”になるようメーカーが個別にセッティングを行っております
その効果は、ボディ剛性が上がり足が良く動くので、御客様にも大満足と感想頂くことが出来ました
続いて前後のフォーリングスエンブレムをグロスブラック化
御客様拘りの純正ブラックエンブレムを使用しております
しかしアウディはフロントエンブレム交換するのに、爪で留まってますのでフロントバンパー外さないといけないのが、チト面倒
そして最後にユピテル・レーダー探知機Z290Csdも装着頂きました。
御客様指定の上から吊り下げにて装着。
GPSも専用ステーを使用し純正風にインストールしました
全ての作業が終わり完成
次はホイール＆車高ですね～(笑)
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
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