アサイです。
本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のAUDI RS6 AVANT(C7)

早速リフトアップしてマフラー交換に入ります！！

今回装着するのは鳴く子も黙る「Akrapovic」！！
フロントパイプ〜リアタイコまでの交換となります。

リア

フロント〜センター
フロントからのエボリューションラインですが、安心のeマーク付（車検対応品）となります

そして何が凄いって、素材はチタンを採用し性能は世界一級品
ノーマルとの比較データを見てもこの通り↓↓

+7.0kW(+9.5HP) +15.4Nm -8.1kgを実現

その代わり、金額も超一級品です（￥1,220,400）
特徴的なカーボンテールも装着し完成

Neidfaktor製カーボンディフューザーとの相性もバッチリ！！

気になる音はこんな感じ↓↓

これで車検対応とか、もはや反則です（笑）
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは

アサイです。
本日ご紹介するのはAUDI 4G S6セダン

まずはマフラーを外していきます。

今回取り付けするのはイギリスに本拠地を置くMILLTEK（ミルテック）！！オールステンレス製で軽量に仕上がっており、ドライバーが実感できるパフォーマンスとサウンドの両立を目指して製作されている性能重視のマフラーメーカーです

構成パーツは、
LH フロントパイプ　ASSY
RH フロントパイプ　ASSY
センターサイレンサー
LH リアサイレンサー
RH リアサイレンサー
POLISHED TRIMS QUAD 100mm×4
となり、フロントパイプからリアサイレンサーまでの交換となります。


またタイコ一つ一つにeマーク認証入り（モチロン車検対応）です
フロントタイコ

センタータイコ

リアタイコ

気になるエキゾースト音は下記を参照してください↓↓

動画はセンターマフラーストレートver(Non-Resonated ※車検非対応)ですが、音質はまさにこのような感じでした
続いて足元にはHyper forged HF-109Rをインストール！！

21inchの為ステップリム仕様となります。
9.5Jのリム幅にコンチネンタル・スポーツコンタクト5P 255/30-21の組み合わせ

ホイール交換時のお約束、マーベラス低ダストブレーキパッドも装着！！

車高はIIDロワリングキットでローダウンを行い完成でございます

ちなみにノーマルはコチラ↓↓

ノーマルと比べるとその差は歴然ですね！！

後日キャリパーペイントも施工予定です
この度はご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは

こんばんは芦田です。
今回ご紹介いたします車両は、先週に引き継きこちらのＡＵＤＩ　Ｓ６が完成致しましたのでご紹介

まずこちらの純正トランクスポイラーをカーボン加工させて頂きました

新たに新品の純正トランクスポイラーを取り寄せカーボン加工
さすがに純正品だけあって、フィッティングもバッチリ


小振りなトランクスポイラーですが、カーボンにするだけでリア廻りが引き締まり印象がガラっと変わります

更に、こちらの運転席・助手席シート横のカバーをＮｅｉｄｆａｋｔｏｒ　ＧｍｂＨ製のカーボンシートカバーに交換させて頂きました

交換後がこちら
カーボンの質感も良く、各スイッチをＲＳ６用の純正スイッチに交換いたしました。

また同時に室内のアシストグリップもカーボングリップに交換いたしました

仕上がり後は前回交換させて頂きました、カーボンステアリングと相まってインパクト

そして最後は、最近お問合せの多いこちらのＰＥＤＡＬ　ＢＯＸを取付けして完成

こちらはＳｐｏｒｔ・Ｓｐｏｒｔ　Ｐｌｕｓ・Ｅｃｏモードとお好みでモード切替えができ、簡単にスロットルレスポンスの向上が体感できますのでオススメです
完成後は、エクステリア・インテリア共にバランスよく仕上がり、お客様にも喜んで頂く事が出来ました
いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。
そんなこんなでまた来週

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、いつもお世話になっておりますお客様で、ご注文頂いていた商品がやっと入荷いたしましたので再びご来店を頂きました

でっ今回取付けいたします商品は・・・と言いたい所ですが、こちらは完成しだい改めてご紹介いたします
今回は、前回施工させて頂いた商品でまだ紹介出来ていなかった商品をご紹介いたします。
まずは以前から気になっていた、こちらの少し迫力に欠けるマフラーを交換させて頂きました

取付けいたしますマフラーは、イギリスに拠点をおくＶＷ・ＡＵＤＩではお馴染みのＭＩＬＬＴＥＫ　ＳＰＯＲＴマフラーを取付け致しました

こちらのマフラーはフロントパイプからの交換になりますが、eマーク付きで車検なども難なくクリアーしますので、その点でも安心ですね


そして完成後は、コモリ音もなく迫力のあるサウンドになり、
またリアビューもカーボンディフューザーと相まってインパクトも増しました


そして追加でブレーキキャリパーペイントも施工させて頂きました
施工前がこちら・・

施工後はベースを赤でペイントし、Ｓ６ロゴも純正を再現致しました

またリアキャリパーは、表面の凹凸を処理しツルツルにしてペイント致しました

施工後はツルツルになった分、光沢も増すので高級感が出ます

ブレーキキャリパーの赤が、差し色となり印象もガラっと変わり、
またホイールのリムに映り込む赤キャリパーが素敵です

そんなこんなで現在パーツ取付け中のこちらの車両、完成しだい改めてブログ登場予定ですので本日はこのへんで・・・
それではまた来週

アサイです。
本日ご紹介するのはAUDI 4H 後期S8

今回、芦田プロデュースにて仕上げさせて頂きました
早速ですが、完成はこちら！！

まずは足元からご紹介していきます

ホイールはHyperforged HF-LC5 21inchをインストール！！
FINISHは今回フルポリッシュをチョイス致しました

21インチなので、タイヤは純正のコンチネンタルを流用しております。
サイズもピッタリ！！

キャリパーはノーマルの味気無いブラックから、

レッドにペイント！！
S8ロゴも綺麗に再現させて頂きました

綺麗なホイールには低ダストブレーキを！という訳でいつもの様にマーベラス製低ダストパッドを用意。

車高はIIDロワリングキットでローダウン。

フロントグリルは全バラシした上で、グロスブラックにペイント
板金屋曰く、大変だったみたいです、、、

テールライトはメッキモールを残してキャンディスモークペイント＆リアディフューザーも部分ペイント。

最後にDTMアディショナルチューニングBOXも装着して、

完成

お客様にも喜んで頂くことが出来ました
フルポリッシュは久しぶりの選択でしたが、高級感あって良いですね
今回はご用命頂き誠に有難うございました！
それでは