Ｎ様のＺ4の登場です
本日ガラスコーティングが終わり明日納車予定

明日天気は悪いみたいですが、久しぶりにオープン走行を楽しんで欲しいです
オープンは、やはりインテリアが大事ってことで今回はシートも張り替えました
セレクトしたのはレッド×ブラック！シルバーカーボンとのマッチングもイイ感じです

いつも手に触れ、目に見える部分だからこそコダワリたいパートですね。
特にオープンカーだとなおさらです
ドイツ車はブラックレザーが多い印象がありますが、皆さんも思い切ってシートの張り替えに挑戦してみてはいかがでしょうか？？

こちらお預かりしているN様のZ4
長い間お預かりしていましたがやっと完成形が見えてきました
ブレーキやライトやシート張替え等、世界に一台の仕上がりになったと思います
そして入庫時、サイドゴムの劣化が気になったタイヤも交換させて頂きました。

交換したのはご存知ミシュランパイロットスポーツPS2！
オススメの理由は何といっても軽い他のメーカーのタイヤと持ち比べればその差は歴然です！
そして剛性が高く、強大なグリップ力！F1に習い、縦溝を採用することによってトレッドパターンの溝を少なくし、剛性を高め正確なハンドリングを可能にしています。
それでいて乗り心地はしなやか。またトレッドブロック数を内側と外側で異ならせる「バイ・ディストリビューション」により、タイヤ騒音を抑制しています。
これほど拘って作られたタイヤ、やはり良いモノは良いということでN様のZ4にも装着となりました

タイヤメーカーによって特徴が色々あるからおもしろいですね

相変わらずよく耳にする車輌の盗難、イタズラ等々
大阪は犯罪率トップクラスということもあり、愛車を停めるだけでも気を使います
まずは自己防衛からってことで、E90にクリフォードセキュリティを装着です。

本日取付けたのはコチラクリフォードの330X1です

こちらのモデルのポイントは純正キーレス連動なこと
セキュリティを付けたときもう一つカギのリモコンが増えるのがイヤな人って結構いるはず。
クリフォード330X1なら純正キーに連動してセキュリティのON/OFFが可能
もちろんショックセンサー、スターターキルリレー、ドアトリガーなど基本的な装備は万全です
今回は傾斜センサーとクリフォードロゴプレートを追加
これで視覚的効果もバッチリですね
BMW／ベンツでセキュリティをお考えの方はご相談ください！

足回りがヘタってきたな〜と感じている方って結構多いはず。
一度付けたらクルマを売却するまで外す事があまりないのがサスキットです
しかしE60 M5など、走りが命のクルマは一度装着して数万キロ走ったらオーバーホールを行い、新品時のコンディションを取り戻す事をオススメします

今回行ったのはビルシュタインBPSキットのオーバーホール

装着時から約4万キロほど走ったのと、減衰調整のロッドが内部で折れて調整できなくなってしまいました。
オーバーホールの基本内容は
・分解点検内部クリーニング
・オイルシール類の交換
・フルード入替え
もちろんセッティングの変更も行えます
オーバーホールを行えるサスキットを付けている方、愛車のリフレッシュにいかがですか？？