BMW

マットホワイト× INDIVIDUAL!!

アサイです。
本日ご紹介するのはコチラの御車↓↓
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「ん?ただのF06 640iグランクーペやん。」と思うなかれ、
元々ブラックだった車体色を、マットホワイトにラッピングフィルム施工させて頂きました
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ちなみに元々はこんな感じ。
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「いやいや乗り換えた方が早いやん!」と思うかもしれませんが、このクルマの内装を見ると、、、
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BMW INDIVIDUAL特注内装!!
こんなインテリア初めて見ました!!
※イメージ↓↓
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この内装はヒジョ〜に気に入っているので、これを外すことは出来ない。
ただ市場に外装ホワイトで内装がINDIVIDUAL仕様の御車など存在せず、また新車オーダーするにしても1年くらいかかる、、、それなら外装をラッピングでホワイトに変化させてしまおうと考えたわけです
ラッピングというと手軽なイメージがありますが、綺麗に仕上げるためには、ペイント並みにバラバラにする必要があります。
前後バンパー、ライト類はもちろん、ドアノブ、モールなど全て脱着し綺麗に仕上げていきます。
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ホイールはガリ傷もありましたので、同時にマットブラックペイント仕上げ。
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音量も少し大きくしたいな〜とのことでしたので、スーパースプリントエキゾーストを装着しました
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もちろん車検対応品
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遊び心で3Dデザイン製ボディストライプなどを追加し、
最終チェックを行い完成です
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当初取り寄せたフィルムに黒のブツブツがあったりと、少しハプニングもありましたが、無事に納車出来て良かったです
御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
今回はご用命頂き誠に有難うございました!!
それでは
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アーキュレー!!

こんばんは、シノハラです
土曜日担当ですが、土曜日と日曜日はお休みを頂いてましたので月曜日の登場です
本日ご紹介するお車はBMW E60 530i Mスポーツです
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本日の作業はアーキュレーのマフラーの装着
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さらに通常片側2本出しマフラーですので、今回3D Designカーボンリアディフューザーを同時装着
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装着後がこちら
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装着前がこのように片側2本出しと物足りなさが出ております…
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もちろんJASMA認定品ですので車検は問題ありません
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音は車検対応品ですので純正+aぐらいです
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今回もご用命頂き誠にありがとうございました
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それではまた来週

ケレナーズ!

こんばんはシノハラです
本日ご紹介するのはBMW F30 アクティブハイブリッド3
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今回の作業はケレナーズチューニングモジュールを装着させて頂きました
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装着場所はエンジンルームの右上に装着しました
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カバーを外し装着していきます
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装着完了です
実際、試乗させて頂きましたが速い笑
ちょっと踏んだだけで加速がノーマルとは違います笑
パワーは340HP/450Nm–>398HP/510Nmまで上がります
※参考値です。
ノーマルに戻したい場合はこちらを取り付ければ元に戻ります
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今回もご用命頂き誠に有難うございました
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話は変わりますがハイブリッドと言えば最近のF1のエンジンもハイブリッドですね
エネルギー回生システムやらパワーユニットやら複雑すぎてよく分かりません笑
先週のアメリカGPでメルセデス ハミルトンが2年連続ワールドチャンピオン獲得しましたね
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来年のフェラーリとホンダに期待
それではまた来週

作業色々。

アサイです。
本日まずご紹介するのは、F12 640カブリオレ
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貧弱な純正マフラーをサクサクっと取り外して、
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3Dデザイン製リアマフラーを装着!!
もちろん同時にカーボンディフューザーも装着
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最終出面をチェックして完了です
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音もスポーティになり、見た目の迫力も倍増
今回はご用命頂き誠に有難うございました!!
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続いてF10 523i(直4ターボ)には、
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グループM製ラムエアーシステムを装着!!
吸気効率を最大限まで向上させ、カーボンケースによる遮熱を行う事でパフォーマンスを向上させます
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グリル奥に見える吸気ダクトも性能の高さを感じさせます。
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問題無く組み込み完了!!
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今回もご用命頂き誠に有難うございました
続いてBMWつながりでご紹介するのはロールスロイス・レイス
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まずはIIDロワリングキットでローダウン。
今回は控え気味に約20mmのダウン量としました
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前後15mmスペーサーを装着し、
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完成でございます
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いつもご用命頂き誠に有難うございます!!
今週も誠に有難うございました!!
それでは

本日も足回り交換

こんばんは芦田です。
本日まずご紹介いたします車両は、こちらのベンツ Gクラス W463  G55でございます
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今回取付けいたします商品は、もはや何台取付けたか分からないくらいのヒットアイテム
そうっKONIヘビートラックレイドでございます
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早速リフトアップし取付けしていきます。
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手慣れたものでサクサクっと交換をし難なく完成
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完成後は、G55特有のゴツゴツした乗り心地や突き上げ感も無くなり、お客様にも大変喜んで頂きました
この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
続きましてご紹介いたします車両は、こちらのBMW 7シリーズ F04 アクティブハイブリッド7でございます
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こちらの車両は、車高ローダウンのご用命を頂きH&Rダウンサスを取付けさせていただきました
フロントはダウンスプリングに交換
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またリヤはエアサスの為、こちらのロワリングロッドにてローダウン
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取付け前がこちら
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そして交換後がこちら
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交換後はバランスよく前後約35mmほどローダウンいたしました
また追加でフロント7mm・リヤ15mmスペーサーにてツラツラセッティング
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ローダウンとスペーサーだけでかなり印象が変わり、手軽にカッコよく仕上げることが出来ますのでオススメです
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そんなこんなで本日も誠にありがとうございました。
それではまた来週