本日の大阪店に現れたのは！
コノ切れ長の目！

美しい足元！！

フェラーリ458イタリアでございます

この度はユピテル製レーダーを装着頂きました
早速バラしていきますが、メカニックも緊張しながらの作業です。

インテリアも非常に凝ったデザインになっており、場所に少々悩みましたがコノ場所に設置致しました。

ちなみに標準のナビゲーションシステムはこんな所に設置されているんですね

作業が終わり、クルマを見渡してみると、

は〜美しい
私はサイドからの眺めがとても好きです。
まるでエンツォフェラーリを彷彿とさせるサイドビューですね。
デザインはもちろんピニンファリーナ社が担当。
私の好きなデザイナーの一人である奥山清行さんが手がけたデザインです。
エンジンは458の名前から連想されるように4.5L V8エンジンを搭載。348時代までのように排気量＋気筒数で表わされています。
直噴エンジンとなり、570馬力を発揮。組み合わされるトランスミッションは7速デュアルクラッチ。この数値からするととても扱いにくそうに思いますが、オーナー様いわく街中では”普通”のクルマとのこと。
まだ全国で13台くらいしか存在しないみたいなので見かけたら運が良いかも！？
ではでは

今日はなんだかイタリア産のクルマが多い一日でした
マセラティグラントゥーリズモはコーティングにスモークフィルムにETCにホイールペイント等々

あとはアルファロメオのオイル交換をしたりしつつ、
本日のメインはフェラーリF430スクーデリアスパイダー
カッコ良いオーラ出まくりの1台です

今回はロベルタリフティングシステムを前後に装着させて頂きました。
F430で車高を低くして、底を擦って困っているオーナーは多いハズ。
そこで登場するのがロベルタです。
サスペンション上部にカップ状エアーリフティングシステムを装着し、素早い車高の上げ下げを可能にします。
前だけ装着することも可能ですが、F430はリアのディフューザーを擦ることが多いので、今回は前後に装着致しました
早速動画をどうぞ

これで段差だろうが、急な坂道だろうがクルマへのダメージを考えないでドライブが可能になりますね
お問い合わせお待ちしております

本日は連休中日
いつもに比べパーツの商談より、車両販売の商談が多かった一日でした
お天気も良く、絶好のドライブ日和
そんな中、いつもお世話になっているK様が遊びにきてくれました
フェラーリ・カリフォルニアです

一番人気と思われる外装ビアンコ＆内装ロッソの組み合わせ！
早速店長が試乗しておりましたが、かなり緊張しておりました
これからの季節気持ち良さそうですね。
さらにアフターマーケットパーツも充実してきています。
HAMANNはフルキットを発表！

ロベルタはリフターシステムを発売。

クライスジークもF1サウンドバルブトロニックを発売。

カリフォルニア要注目です