フェラーリ

Ferrari ROMA 大阪店初入庫 

こんばんは芦田です。

昨日は車両引取りの為に、積載トラックにて大阪を早朝に出発し埼玉まで行ってきました

朝から雲一つない晴天で、途中の富士山もとても綺麗に見ることが出来ました

ただタイミング悪く東名高速が集中工事で車線規制のため渋滞、また渋滞を抜けたと思った矢先に首都高で事故渋滞

やっと引取り場所に到着し、その日に大阪に戻りたかったので早々と車両を積み込み現地滞在時間約40分・・・結局大阪店に到着したのは日が変わるギリギリの時間で、トイレ休憩以外ほぼ走っていたので流石に腰とお尻がヤバい感じでした

今回はお忙しい中どこも出来ないであろう作業を施工して頂きホントにお世話になりました

またいつも思うのですが、首都高など車線変更する時などでも必ず道を空けて譲ってくれるので不慣れな道でも安心して走れます

逆に大阪の阪神高速なんか我先に精神なのか慣れててもヒヤっとする時があるので少しは見習わないとと思いますね

そんななか本日ご紹介いたしますお客様は、譲り合い精神なんか全く関係ないコテコテの関西人で先週もご来店頂きました村橋様がまたまた登場

先週はW223 S580をディーラーご納車早々ご入庫頂きましたが、今週はこちらのフェラーリ ローマでご来店

大阪店初入庫という事で各スタッフも現車を見ながら、あ~でもないこ~でもないとドレスアップのイメージを膨らませておりました

 

 

そして今回ご入庫頂き取り付けさせて頂きました商品ですが、ROMAはまだアフターパーツが少なく施工出来る事も少ないので、とりあえずという事でドライブレコーダーを取付致しました。

そんなドライブレコーダーは、小型ながら高性能なユピテル製 ZD600WFを取り付け致しました。

初車両でしたが、そこは仲川くんが躊躇なく内装を外しサクサクっと仕上げてくれました

そしてご納車時に簡単に操作説明させて頂き無事に完成でございます

ただドライブレコーダー以前に車の使い方がイマイチ分からないみたいで、集中すればするほどだんだん目つきが怖くなってきてましたよ

今回珍しく遅刻してきた村橋様ですがご来店早々になんかテンション上がらんわ~と、新車の納車日って普通テンション上がるハズなんですが終始なんかテンション上がらんわ~の一言

逆に大阪店スタッフの方が初入庫でテンション上がってましたよ

たぶん前のフェラーリ488同様にこのままでは乗らなくなって直ぐ乗り換えるパターン・・・ということで例の提案させて頂いた施工をすれば愛着がきっと出るはずなんで、テンション下がらない内に早めのご連絡お待ちしております

そんなこんなで本日は車両より目立っている村橋さまでした

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今週の入庫情報!!(フェラーリ ポルトフィーノ ツートーンエクステリア LEDステアリング マグネライド カーボンエアロ パッセンジャーディスプレイ JBLサウンドシステム FORGIATOアルミホイール ロベルタリフティングSYSTEM)

こんばんは!山崎です

今週の入庫情報です

今週は、こちらのお車

フェラーリ ポルトフィーノ ビアンコアブス 左ハンドル

まずは、アルミホイールから

FORGIATO フロント 21インチ リア 22インチ アルミホイールが装着されております

車高はロベルタ製ダウンサスにてローダウンされており

もちろんロベルタリフティングKITによりワンタッチで車高が上がります(フロント)

純正オプションテンコ盛りのお車で、

カーボンフロントスポイラー

カーボンアンダードアカバー

カーボンフロントエアベント

カーボンリアエアダクト

ツートーンエアクステリア

カーボンLEDステアリング+ドライバーゾーン

カーボンセンターブリッジ

カーボンカップホルダー

バックカメラ&パーキングセンサー

JBLサウンドシステム

パッセンジャーディスプレィ

フル電動レザーシート

マグネライドサスペンション

もっと沢山装備されていますが多すぎて紹介しきれません

こちらがオプションプレートになります

走行は9000km未満とまだまだ少ないです

是非、お問い合わせくださいませ

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

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フェラーリ488GTB BC Forgedホイール取付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっているお客様で以前にNOVITECカーボンパーツを装着させて頂きましたフェラーリ488GTBをご紹介

今回はホイールのご相談を頂き、数あるメーカーの中から選んで頂きましたホイールがBC Forged 鍛造1ピースホイール EH172を取り付けさせて頂きました

カラーはブラック系をご希望で、鍛造ホイールなのでブラッシュドブラックなどに行きがちですがここは贅沢にグロスブラック仕上げで作製

またセンターキャップは、フェラーリ純正センターキャップを流用

またサイズはフロント9.0×21 リヤ12.0×21と走り重視の拘りセッティング

そして装着するタイヤは、個人的にも大好きなMICHELIN Pilot Sport 4Sとの組み合わせ

そしてこちらの御車は、お客様の使用状況を考え車高はノーマルですが前後共にツラツラセッティングで作製致しましたので出面もバッチリ

そしてBC Forgedといえばこのコンケーブ具合でこの角度が超絶にカッコイイ

さらに今では入手困難で超貴重なカーボンエンブレムを取り付けさせて頂きました。

装着後は、NOVITECカーボンパーツとの相性も良くやっぱりこのボディーカラーにはカーボンが良く似合います

そして最後に煌オリジナルボディーコーティング施工を行い完成でございます

完成後はシンプルなデザインのホイールですが、エッジの効いたデザインでフェラーリ488にホント良く似合います

また1ピース鍛造ホイールですので、かなり軽量化されておりバネ下重量軽減で走行性能も格段に上がっているハズです

ホイール入荷まで少し時間が掛かりましたが、完成後はお客様にも喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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Ferrari F8 Tributo NERO Daytona × プロテクションフィルム施工!!

アサイです。

最近、ボンド大阪でゴルフ部なるものが出来ました

部員は、浅井、岡の2人のみw

馴染みのお客様と早速打ちっ放しに行ってきました

3人の先生により、スパルタ教育中です(笑)

岡は一回コース周ったことがあるみたいです。
なんぼで周ったかは、岡チンパンに直接聞いてみてくださいw

 

というわけで本日御紹介するのは、フェラーリF8トリブート!!

またまたド新車の登場です

あ、このオーナー様もボンド大阪ゴルフ部のメンバー予定ですw

こちらのオーナー様、納車まで2年待ったみたいで、その間「ディーラー遅い!もう要らんわ!!」のセリフを何十回も聞かされましたw(知らんがな)

で、納車されたら納車されたで、「めっちゃカッコイイわ!待って良かった!」と言ってましたwww(どないやねん)

 

納車された車両を拝見すると、事前に聞いていた通り、内外装至る所がオプションのカーボンパーツが装着されています。

 

話によるとオプションだけで1000万以上掛かってるとか、、、

なんとリアディフューザーもカーボンです

最初は少しだけローダウンを行うつもりでしたが、輪止めなど全く気にしないオーナー様。絶対ディフューザーを擦ると思い今回は無しにしました。
(リフティング付けても、ボタン押しませんwww)

その代わりホイール来るまで、とりあえずスペーサー装着
(ホイール交換したら車高上がるので、ディフューザーのクリアランス稼ぐことが出来ます。)

で、依頼頂いていたドラレコ付けようと思ったら、既に付いてるしwww

気を取り直して、この漆黒(NERO Daytona)のボディに傷が付かないようにプロテクションフィルム施工を行っていきます。

今回はフロントフル、

サイドスカートを中心に施工させて頂きました

サイドスカートは先っちょだけカーボンと思ったら、見えない後ろまでずっとカーボンが続いておりました

全ての作業が終わり完成

 

そして、ホイールのデザインも決まり、これでオーダー!!

と思ったら、「2ヶ月後にSF90が来るねん。フェラーリ2台も乗らへんなぁ」との衝撃発言

いやいや、このF8どうすんねんwww

ホイールも頼まれへんやんw

てなわけで、誰かF8とSF90、ホイール共用できるか教えてくださいw

 

そんなこんなで色々ありましたが、今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

さてさてF8の運命やいかに、、、

それでは

 

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FERRARI 458Spyder × AutoVeloce SVR、ROBERUTA、NOVITEC!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

フェラーリ 458スパイダーでございます

リフターでおなじみのロベルタの社長より「大阪のお客様でリフター組みたい方がいらっしゃるから委員長よろしく」とご連絡いただき、ご入庫いただきました

ちなみにオカは関西のロベルタ販売促進委員長をさせていただいておりますwww

お客様より「458のノーマルバンパーがちょっと好みじゃなくて・・・」という事で、オカもデザインが好きなオートヴェローチェSVRフロントバンパーを装着

さらにバンパー下にはカーボンフロントリップを装着

サイドスカートはグロスカーボンラッピングを施工し、上からプロテクションフィルムを貼って質感をアップさせました

ルーフはグロスブラックでラッピング

エンジンフードはガラス付きの社外品に交換しようと思いましたが、今回はカーボンラッピングに変更

リアウイングはノビテックのカーボンリアウイングを装着

さらにブレーキキャリパーはイエローにペイントしてロゴ入れ

そして最後に前後ロベルタリフターシステムを装着

下がった状態を撮り忘れてしまいましたが・・・不自然なぐらい上がります

お客様には大変お待たせいたしましたが・・・

めっちゃ格好良くなりました

ホイール入れたいところですが駐車環境的にNGという事でした

お客様も「違う車みたいになりましたね」と喜んでいただきました

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

次はローマですね

またG400dも探しておきますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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