本日のピットにはまたまたＩ様のランボルギーニ・ガヤルドが

何を行ったかというと・・・
9/6（日）に行われる鈴鹿サーキット走行会に向けてセミスリックタイヤに交換致しました
カーボンブレーキが付いているので19インチです！
装着したのはTOYO PROXES R888 235/35-19、295/30-19

さらにサーキットではヘッドライト類が割れて飛び散らないようにテープを貼らないといけないのですが、バッテンではカッコ悪いので
大人気のヘッドライトフィルムも施工致しました

ちょっと薄くスモークが入っておりますので、実用性＆ドレスアップ効果もバッチリです

という訳でR53ミニとガヤルドでWエントリーのI様に注目です

少し前にご紹介したランボルギーニ・ガヤルドのHAMANN製エキゾースト取付

羽陽曲折ありましたが、この度完成致しましたのでご紹介します
ノーマルの2本出しからハーマンロゴの入った4本出しに変更されております

それでは気になるエキゾーストサウンドをどうぞ

オーナー様は早速「焼きを入れなあかんな」といってセントラルサーキットに向かって行きました
このクルマでサーキット走っていることに恐れ入ります

本日も忙しく走り回っています

まずはランボルギーニ・ムルシエラゴLP640ロードスターにレーダーとバックカメラの取付
エンジンルーム内がカーボンだらけで、かなり緊張しながら作業しております今日納車しないといけないので頑張ります！

またW211ワゴンにフリップダウンモニターの取付や、

E63 650iにK&Nラムエアーフォグキセ取付

さらに装着待ちのforgedホイール達などなど

この時間からまだまだ作業一杯の大阪店です

本日はbond cars osakaの最新在庫車をチェック
凄いラインナップになっております
まずはランボルギーニ・ガヤルド

しかも世界限定185台となるネラが入庫しました！
エンジン等は他のガヤルドと変わりませんが、専用の内外装に、リフティングシステム、カーボンブレーキ等、オプションが多数付属していますさらにハーマン製エアロキットに、カロッツェリアHDDまで付いた、最強のガヤルドですね
続いてアストンマーティンDB9 Volante

V12エンジンを搭載し、最高速度は時速300km以上を誇りながら、何といってもその華麗なボディデザインが特徴！このクルマを語るときはスペックは不要な感じかします
インテリアデザインも革新的で、シフトレバーの変わりにインパネのボタンでシフトポジションを選択するなど、オーナーの満足度を高める演出がされています
お値段は2台とも絶対的には高いですが、新車時からすればかなりお得！他に見かけることも滅多にありませんので自分だけの1台が欲しい方に是非オススメです

気付けば2009年も早1ヶ月が経過
良くないニュースだらけですが、今月は大阪オートメッセも開催されますし、もっともっと関西を盛り上げていきましょう
本日は昨日ご紹介したガヤルドを紹介
ブラック×HAMANNの組み合わせはガヤルドでも決まっています
今回取付たのはフロントスポイラーリップ、サイドシルウィング、リアディフィーザーを装着！


リアウィングは本来ガラスフード車には装着できませんが加工して取付ています

そしてリアタイヤも交換。
MRのハイパワー車だと、295サイズのROSSOでもすぐに山が無くなりますね
これでもっともっと気持ち良く走れるようになりました
スーパーカーにHAMANNはやっぱりカッコいいです