昨日納車させて頂いたマセラティ グラントゥーリズモのご紹介
大人気のクライスジークF1サウンドバルブトロニックエキゾーストシステムを装着しました
わざわざ名古屋よりご来店頂き誠にありがとうございます
グラントゥーリズモも基本的にクワトロポルテ等と変わらず、Xパイプとリアピースの交換になります。
お馴染みのバイパスバルブです。
純正のバキュームタンクを利用して弁を開け閉めします
それでは気になるサウンドをどうぞ!
弁を開けた状態のレベル5F1サウンドモードです
お客様も大変満足され名古屋へとお帰りになりました
甲高いF1サウンドと、手元で音量を切り替えられる利便性を考えたら大人気なのも頷けますね
お客様曰く、これからもっとイジっていくとのことですので進化が楽しみです
マセラティ
F1サウンド!
先日ご紹介したマセラティクワトロポルテへのクライスジーク製キャタバック F1サウンド バルブトロニック エキゾーストシステム取付
音が気になる方が非常に多かったと思いますのでまたまた動画でUP致します
こちらがバイパスバルブアクチュエーターとなっており、バキュームタンクで弁を開いたり閉じたりして音量を変えているんですね
こちらがサイレントモード。
十分爆音だとは思いますが
こちらがF1サウンドモード
動画では分かり辛いかもしれませんが、実際は音量が全然違います
この切替がリモコンのスイッチ一つで変えられます
来月もオーダーを頂いておりクライスジークの人気は止まりそうにありませんね
完成!
お預かりしていたマセラティグラントゥーリズモSのナビゲーション取付が終了致しましたのでご紹介します
取付したのはカロッツェリアAVIC-VH9000
1DINパネルを製作しての取付です。
純正はナビこそ付いていますが、地デジやDVDプレイヤーは装備されておりません
ナビの基本機能はもちろん、地デジ/DVD/ミュージックサーバーと圧倒的にアフターマケット品の方が性能が高いですね
ナビ本体もトランク内に純正と同じようにインストールしています。
ただし問題となるのが、純正モニターに車輌情報が表示されるため、純正のデッキも残しておかなければなりません。
そこでデッキはグローブボックス内に移設致しました。
純正デッキの奥行きがあるため、分割してパネルのみを設置し、本体は隠しております。
他にもi podケーブルをセンターコンソール内に設置し、バックカメラも装着致しました
純正は機能がもう一つ、、、と思っているかたは是非是非ご相談ください
マセラティの日。
今日から5月
天気も良く、絶好のドライブ日和が続きますね
本日紹介するのはマセラティ
こちらは明日納車予定のマセラティクワトロポルテ
bond carsでお買い上げ頂きました
元々、地デジにダウンサスなどが装着されていたのですが、加えてバックカメラとリアに20mmスペーサーを装着しました。
ノーマルのクワトロポルテはかなり車高が高いので、ちょっと落としてスペーサーを入れるだけで大分雰囲気が変わります
オリジナルダウンサスで車高は約指2本です。
こちらはグラントゥーリズモ。
先日から作業してましたが、やっと完成形が見えてきました!
純正デッキ部にナビを装着するので、デッキをグローブボックスに移設するのですが奥行きがなくそのままでは入りません
ですので純正デッキの操作パネルと本体を分解して装着します。
一つ一つ配線を延長するので大変な作業です
ノーマルでも十分にかっこいいマセラティですが、少し手を加えるだけで見違えます是非ご相談下さい
キラキラ☆
納車されて間もないピカピカのマセラティ グランツゥーリズモS
コミコミ1900万円の超高級車
今回お預かりした内容は!
エンブレムスワロフスキー加工です
フロントエンブレムにリアエンブレム、
さらにピニンファリーナロゴまでスワロフスキーになっております
夜は妖しい雰囲気を醸し出します
クルマのエンブレムもジュエリー感覚で楽しむのも面白いですね
他フェラーリ用とかも人気なんだとか!
気になる方はお問い合わせください