こんばんは芦田です。
先週ディスプレイ商品のキャンペーンをアップしたところ、多数のお問い合わせを頂き誠にありがとうございました
また特価商品などがあれば随時アップしますのでよろしくお願い致します
本日はこちらの大人気958カイエン2台
まず左のカイエンがクラリオンのipodケーブルの取り付け純正でクラリオンのナビゲーションが付いているので、ナビゲーション側でipodの操作が出来るので便利ですね
そして右のカイエンがこちらも人気商品のプラズマクラスター付きフリップダウンモニターとカロッツェリアの最新サイバーナビAVIC−VH99の取付けです。
まずこちらのフリップダウンモニターを取り付けるのに・・・
毎度の事ながら内装バラバラ天張り降ろし〜の〜
モニター固定用の穴を冷や汗かきながら開け〜の〜
モニター固定用のステーを作製し〜の〜
でっ完成
サンルーフ付きだと位置決めや配線処理などかなり大変ですが、やっぱりAKB総選挙も大画面でみたいですもんね
今回取り付けしたサイバーナビゲーションも、前モデルは立ち上がりスピードが遅かったのが、現行になり改善されたみたいでストレスなく立ち上がり良い感じでした
最近の車は純正のオーディオを外す事が出来ない車種が増えてきましたが、純正のシステムを残しつつリヤモニターを増設することも可能ですので、モニターを検討中の方一度ご相談下さい
ではまた来週
Porsche
今日一日。
コンバンハ。アサイです。
今日も沢山のご来店誠にありがとうございます
ピットでは朝からマセラティ・クアトロポルテのアライメント調整に、MANSORYパナメーラの修理&ホイール交換作業
オーディオチームを見れば、カラフルなフェラーリ360モデナに囲まれながら、仲川氏がBMW F10のスピーカー交換中。
取り付けしたのはモチロンJBL製スピーカーです
ケンタも真剣にF360モデナのエンジンオイル交換中
その後は、ポルシェ958カイエンが2台ピットに入庫。
手前のカイエン・ターボはエンジンオイル交換。
奥のTechArtカイエンはいつもお世話になっているお客様にご成約頂きました
またこの車輌は詳しく紹介しますね
その横では、新型ベントレーコンチGT(並行)のオーディオ適合確認に、奥には(見えにくいですが。。。)こちらもご成約頂いたベントレー・フライングスパー
最後にはまたパナメーラが登場!
初登場のパナメーラS・ハイブリッドです
新車納車と同時にソッコーでターボバンパーに交換&TechArtリアディフューザーの装着
フロントダクトにはもちろんメッシュ取り付けしております。
ホイールの到着が待ち遠しい一台です
しかしついにパナメーラにもハイブリッドモデルが登場とは。。。時代はやっぱりエコカー中心ですね
今日も一日ありがとうございました!
それではまた明日
AKRAPOVIC×PANAMERA TURBO!!
アサイです。
本日ご紹介するのはコチラ
パナメーラ・ターボ!!
取り付けるのは、お馴染みアクラポビッチ・エキゾーストシステムです。
フルチタン製で、性能は馬力が9hp(at6360rpm)アップ、トルクが21Nm(at2550rpm)アップ、重量はマイナス12kgのパフォーマンスを発揮します。
まずは、アンダーパネルや補強バーを外してノーマルマフラーの取り外し。
そしてアクラポビッチ・エキゾーストシステムを組み込んでいきます。
今回はセンター+リアパートの交換となります。
パナメーラの場合、センターから交換してもeマーク認証付です
(e1はドイツで承認されたことを表しています)
ちなみに、探してみたら車検対応(eマーク認証)のパナメーラ用マフラーってアクラポビッチしかないんですね
そのあと、バルブ切り替え用の配線を行い作業終了。
シガー部分に付けたリモコンでバルブの切り替え(音量の切り替え)が可能です。
バルブ閉じているときはホワイト、開いているときはレッドに光ります。

音はアクラポビッチらしく、今回もジェントルです。
動画はコチラ↓↓
最近アクラポビッチに限らず、マフラー交換作業依頼を数多く頂いております
メーカーによって音質や特徴が異なりますので、お気軽にご相談下さい。
それでは
オンリーワン。
アサイです。
今日ご紹介するのはポルシェ・パナメーラターボ
バンパーを外して何を作業中かというと、
コイツの交換。
純正のポジション&ウィンカーなのですが、見ての通りウィンカー球が白熱球となっております。
オーナー様はポジションやテールなど他の部分がLEDになっているのに、ココだけ白熱球なのが嫌とのこと。そしてLEDにして欲しいとご依頼を受けました。
最初ウィンカーバルブをLEDタイプのモノに交換することも考えたのですが、外して見ると案の定、適合可能なLEDバルブが存在する形状ではありませんでしたので、ワンオフ作成させて頂きました
こちらが完成画像です。
純正のライトユニットを分解(というか切断)して、中にオレンジLEDの素子を基盤に規則的に配列しました。もちろん警告灯が点かないようにキャンセラーも装着しております。
点灯した様子はコチラ!!
流石LEDだけあって、切れの良い点灯が印象的です。また視認性を考え大量のLEDを使用しましたので、光量も問題なく確保されております。
完全ワンオフ品となりますので、値段も納期もそれなりに掛かりますが、オーナーの要望を実現していく「オンリーワン」な作業は楽しいですね
ユーロカップ第1戦もお疲れ様でしたm(_ _)m
今日はこの辺で
カイエン&パナメーラ。
コンバンハ。浅井です。
今日はコチラのクルマを納車させて頂きました
ポルシェ・958カイエン
新車並行車なので、お決まりのナビ交換に、リアフリップダウンモニターの取り付けです
ナビはカロッツェリアサイバーナビを装着。純正2DINパネルを使用しておりますので、ポルシェロゴも入ります。
一部干渉しますので加工が必要となりますが、綺麗に仕上げることが出来ますよ
バックカメラは純正品がついておりましたので、流用出来ないか確認。試行錯誤の結果、純正バックカメラ流用OKです
そしてフリップダウンは天井取り外し
新車で行うのはイヤですね。。。
取り付け後はコチラ。
全て綺麗にインストール終了し、お客様に喜んで頂くことができました
あっ、アイドリングストップ付車でしたので、これもちゃんと対策済です(通常の取り付けだと、アイドリングストップ時電圧が下がってナビが再起動してしまいます)
そして遠方のお客様にはパナメーラのペイントしたキャリパー&テールライトを発送させて頂きました
相変わらず人気のカイエン&パナメーラ。大体毎日何らかの作業しております
それでは