アサイです。
本日まずご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のベントレー・コンチネンタルGT

しかも2016年モデルの後期です
コチラの御車にMANSORY製カーボントランクスポイラーの取り付け。

後期モデルからトランク形状が変わっていますので、MANSORYも後期専用品となっております。
相変わらずカーボン目がとっても綺麗

足元はIIDロワリングキットでローダウン。

ローダウン幅に合わせ、前後スペーサーを追加致しました

最後にノーマルホイールをグロスブラックペイント仕上げ！！

シンプルですが、これで十分過ぎる程カッコ良いです！！

御客様にも満足して頂くことが出来ました
続いてもベントレー。コチラは〇尾様のフライングスパーW12

ジャッキアップモードにして〜、

テスターでリアピストンを戻していきます。
準備が出来たらマーベラス製 低ダストパッドに交換！！

これであの大量のブレーキダストから解放されます
コチラも同じくIIDロワリングKITを装着

またまた同じく前後スペーサーを装着

最後にオリジナル・ステンレスピラーを装着！

既製品が無かったので作ってしまいました
ウィンドウモールとの相性もバッチリです

全ての作業が終わり完成

しかしフライングスパーって車高を落としただけで何でこんなに悪く見えるんでしょう
〇尾様、今回はご用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

アサイです。
本日ご紹介するのは、ロールスロイス・ゴースト シリーズ�
前回ご紹介した真弓様の御車です

今回は待ちに待ったボディキットが届きましたので、早速装着させて頂きました！

FULL MANSORY！！略してフルマンです！！
しかもただ装着するだけじゃ面白く無い！ってことで、真弓様独自のアレンジを加えさせて頂きましたヨ
まずはフロント周りから。
MANSORYフロントバンパー（LEDフォグ付）を装着。
デイライト時はヘッドライトDRL＋バンパーフォグDRLが点灯

ライトON時はポジションライト＋LEDフォグが点灯するように、配線致しました

この為にわざわざ専用のCAN-BUSアダプターまで開発しました
※シリーズ�からはヘッドライトなど光ケーブルでつながっていますので、車体で電源取れません。
またバンパーフォグのデイライト＆フォグライトはスイッチでOFF出来るように配線もしております。

何でこんな手間掛かることしているかというと、全ては「車検」を考えて道路交通法に従った点灯方法になるように工夫しているからです
ウィンドウ〜ボンネット〜フロントバンパーまでは3M「サテンホワイトアルミニウム」を使用してラッピング施工

最後に飛び石が付かないように、フロントバンパーだけPPFプロテクションフィルム施工も行っております

サイドはMANSORYサイドスカートをインストール。
もちろんカーボン塗り分け装着＆フロントから続くシルバーライン施工。
しかし、流石にEWBは長い、、、

テールライトは下品にならないように、薄らとキャンディスモークペイント。
MANSORYリアバンパーにトランクスポイラーの組み合わせ。
トランクとディフューザーのカーボン部分が存在感を主張しております。

カーボン目は全て、オプションとなるデカ柄カーボン（D430 Carbon Viere）で仕上げております。これだけで追加オプション金額30万円！！

最終チェックを行い完成でございます！！

これほど威風堂々というコトバが似合うクルマは他にありません！！(笑)

御客様には前回に続き差し入れも頂きました

もちろんとっても喜んでもらいましたよ
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！
それでは