メルセデスベンツ W177 A180 低ダストパッド、スペーサー、テールライトスモーク カスタム!!

アサイです。

続いてご紹介するのはW177 A180

いつもお世話になっているお客様のご家族用のクルマですが、「とりあえず何かしたい!」ってことでご入庫となりました

まずは毎度お馴染み前後低ダストパッド交換
御来店時には、まだ納車されて間もないのにホイールはダストで真っ黒でしたこびり付くと取れないですからね~。早目に交換するのが◎です。

続いて前後スペーサー装着。
最初は要らないでしょ~と思っていたのですが、意外と内側に入っており、装着後はトレッドが広がり見た目にも安定感が出ました!!

もちろん車検に通る範囲でのセッティングです

そして最後はテールレンズ&リフレクターのスモークペイント。

薄目にスモーク化させて頂きました

ちなみに、いつもスモーク濃さのさじ加減が難しくて結構大変です
このくらいであれば下品にもならず、車検も問題ありません!!

全ての作業が終わり完成

本格的にイジる人が出てくるのは、A35やA45が出てきてからですかね~

個人的にはBRABUSや、

Lorinserも好きです

てな訳で新型Aクラスも宜しくお願いします

 

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メルセデスベンツ W205 AMG C63 後期パナメリカーナグリル交換 カスタム!!

アサイです。

本日は3本立て!!

まずご紹介するのは、W205 AMG C63

こちらの御車に、パナメリカーナグリルを取り付け
C63の場合、後期C63の純正品をオススメしております。

この前期グリルを、

後期パナメリカーナグリルに交換!!

社外品より多少値段は張りますが、フィッティングもバッチリ
※ちなみに、C63グリルとその他グレード(C250やC43)のグリルに互換性はありませんのでご注意を。

グリルが変わるだけでクルマの印象が変わりますネ

前回取り付けしたKW HASのローダウン具合も丁度良い感じです(これで最低地上高95mmくらい)

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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X117 CLA45 マーヴェラス低ダストブレーキパッド!!

こんばんは。タカハシです

最近は昼夜の寒暖差が激しいですね。。

体調を崩されないよう十分に気を付けてください

 

さて、本日ご紹介するお車はコチラ、、、

X117 CLA45でございます

ブレーキダストが気になるとのことで、今回はマーヴェラス製低ダストブレーキパッドに交換させて頂きました。

早速作業に取り掛かります

慣れた作業なのでサクサクと進めていきます。

コチラが純正のパッドです。キャリパーも真っ黒

そして交換後がコチラになります

キャリパーやホイールの内側まで清掃し、ピカピカになりました

御用命頂き、誠にありがとうございました。

 

マーヴェラスの低ダストブレーキパッドは汚れにくいのはモチロン、、ダストが付着しても取れやすいので

ボンド超オススメの商品なんです!!

「自分の車でも適合があるかな。。」「費用はどれぐらいかな。。」

等々、お気軽にご相談ください

交換するなら早い方がいいですよー!!

以上、タカハシでした

おやすみなさい

 

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C190 AMG GTS×後期バンパー+グリル・Edition1 サイドスカート・後期リアディフューザー・KW HAS

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

C190 AMG GTS(前期型)でございます!!

前回低ダストブレーキパッドに交換しまして

今回は後期フロントバンパー+グリルを取り付け致しました♪

まぁまぁイイお値段ではございますが、結構売れてます(笑)

でもこれだけデザインも変わるわけですから、やる価値は十分にあります!!

こっちの方がカッコイイ♪

もちろん純正品なので品質等問題無しです!

そしてコチラも純正品のEdition1 サイドスカートを取り付け!!

何も付いていないノーマルは下に行くほど奥に入ってしまうのですごく寂しい感じがしますよね?

フィンっぽいデザインで適度にボリュームが出ております!

さらに元々は樹脂のままですが今回はグロスブラックにペイントしております♪

そしてそして~

初めて後期型のAMG GTS リアディフューザーを取り付けいたしました!!!

正直、後期型のAMG GTなんて画像でしかまだ見たことがなかったのでホントに付くのか分かりませんでした・・・笑

マフラーカッターも違うクラスの63のように4本出しになって、ディフューザーパネルもモッコリしててボリュームUPしますので良いです!!

後期型はこんな感じです↓↓↓

社外メーカーでも色々出てたりしますがデザインが好みに合わなかったり、バンパーごと交換するのがほとんどだったと思うのでこれはオススメです♪

コチラも純正品でございます!

もちろんそのままだと樹脂のままなのでサイドスカートに合わせてグロスブラックペイントさせて頂きました♪

そしてKW HASで良い感じに車高ダウン!!

最後はミラーリング施工させて頂きまいた!

YouTubeもご覧の通りです♪

(岡さん今頃アメリカでおいしいゴハンいっぱい食べてるんだろうなぁぁ・・・笑)

完成!

ここまで弄っちゃうとウィングやホイールも付けたくなっちゃいますね(笑)

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは

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ベントレー コンチネンタルGT ONYXボディーキット ローダウン マフラー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様にこちらのベントレーコンチネンタルGT V8Sを車両ごと購入頂きそのまま弄らせて頂きました

でっ早速ですが完成後がこちら

今回は、ONYX(オニキス)ワイドボディーキットを取り付けさせて頂きました。

こちらのボディーキットですが、オプションでボンネットとリアスポイラーの設定が有りますが、今回はどちらもあえて付けずに仕上げました

それでもパーツ点数はなかなかのものでブース内はパンパン状態

そしてある程度予想はしてましたが、やはりフィッティングがかなり悪い様で各部手直しに成形しなおすなど施工者いわく物凄く大変だったとの事・・・

そんな苦労した各パーツを個別にご紹介

まずはフロント廻りはフルバンパータイプのエアロとなり、メッシュグリルは全てグロスブラックにペイント施工し同時にメッキ部など各部ラッピングにてブラックアウト化

バンパー内の一文字LEDは、デイライトとして点灯し夜間時などは減光するように処理しております

またリップ部のカーボン地も綺麗に処理されており良い感じ

そして迫力の片側30mmオーバーフェンダーは、純正フェンダーは無加工で被せるタイプとなりサイドスカートもフェンダーに負けず劣らずのインパクトあるデザイン

そしてリア廻りもフルバンパータイプとなり、ディフューザー部分はカーボン仕様となっております。

またテールランプをキャンディースモークにペイントし。フロント同様にメッキパーツなどは全てブラックアウトしております

またホイールは、同メーカーのZIRCON 10.0×22を取り付けし、装着するタイヤはMICHELIN Pilot Super Sport 265/30-22を選択

また車高は、iiDロワリングキットでお客様ご希望でほどほどのローダウンで調整させて頂き、前後スペーサーで出面も微調整

そして次にマフラーは、Caprist製バルブ付きエキゾーストマフラーを取り付け致しました。

今回はリアピースのみ取り付け致しましたので安心のeマーク付き

音量に物足らない方はオプションでセンターマフラーも設定が有りますが、センターマフラーはeマーク無しの為に車検等はNGになります

ただリアピースのみでもバルブを開けるとなかなか迫力あるサウンドとなりますのでリアピースだけでも十分

 

そして作業一式終了し、車検切れの御車でしたので車検と一緒に構造変更しに陸運局まで行ってきました

ただちょうど増税前の月末だったので車検ライン前は大渋滞周りの方や検査員の方までピリピリとかなり雰囲気が悪いなかでも指摘される事無く一発合格

これで車幅など変更箇所も認められご納車後も安心して乗って頂けます

そして最後にボディー保護の為、プロテクションフィルムを施工し無事に完成となりました

思い起こせばキット内のオーバーフェンダーが一か所だけ、どう見てもフライングスパー用のフェンダーが入ってたり、そのため再度取り直すと今度は逆のフェンダーが届いたりと・・・

最後にはホイールのセンターキャップがどのタイプも装着出来ないなど色々と予想外の事もあり、完成まで大変お待たせしお客様にはご迷惑をお掛け致しましたが、なんとかご納車時にはお客様にも喜んで頂く事が出来ました

この度は車両購入からパーツまでご相談・ご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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