C190 AMG GTS×後期バンパー+グリル・Edition1 サイドスカート・後期リアディフューザー・KW HAS

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

C190 AMG GTS(前期型)でございます!!

前回低ダストブレーキパッドに交換しまして

今回は後期フロントバンパー+グリルを取り付け致しました♪

まぁまぁイイお値段ではございますが、結構売れてます(笑)

でもこれだけデザインも変わるわけですから、やる価値は十分にあります!!

こっちの方がカッコイイ♪

もちろん純正品なので品質等問題無しです!

そしてコチラも純正品のEdition1 サイドスカートを取り付け!!

何も付いていないノーマルは下に行くほど奥に入ってしまうのですごく寂しい感じがしますよね?

フィンっぽいデザインで適度にボリュームが出ております!

さらに元々は樹脂のままですが今回はグロスブラックにペイントしております♪

そしてそして~

初めて後期型のAMG GTS リアディフューザーを取り付けいたしました!!!

正直、後期型のAMG GTなんて画像でしかまだ見たことがなかったのでホントに付くのか分かりませんでした・・・笑

マフラーカッターも違うクラスの63のように4本出しになって、ディフューザーパネルもモッコリしててボリュームUPしますので良いです!!

後期型はこんな感じです↓↓↓

社外メーカーでも色々出てたりしますがデザインが好みに合わなかったり、バンパーごと交換するのがほとんどだったと思うのでこれはオススメです♪

コチラも純正品でございます!

もちろんそのままだと樹脂のままなのでサイドスカートに合わせてグロスブラックペイントさせて頂きました♪

そしてKW HASで良い感じに車高ダウン!!

最後はミラーリング施工させて頂きまいた!

YouTubeもご覧の通りです♪

(岡さん今頃アメリカでおいしいゴハンいっぱい食べてるんだろうなぁぁ・・・笑)

完成!

ここまで弄っちゃうとウィングやホイールも付けたくなっちゃいますね(笑)

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは

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ベントレー コンチネンタルGT ONYXボディーキット ローダウン マフラー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様にこちらのベントレーコンチネンタルGT V8Sを車両ごと購入頂きそのまま弄らせて頂きました

でっ早速ですが完成後がこちら

今回は、ONYX(オニキス)ワイドボディーキットを取り付けさせて頂きました。

こちらのボディーキットですが、オプションでボンネットとリアスポイラーの設定が有りますが、今回はどちらもあえて付けずに仕上げました

それでもパーツ点数はなかなかのものでブース内はパンパン状態

そしてある程度予想はしてましたが、やはりフィッティングがかなり悪い様で各部手直しに成形しなおすなど施工者いわく物凄く大変だったとの事・・・

そんな苦労した各パーツを個別にご紹介

まずはフロント廻りはフルバンパータイプのエアロとなり、メッシュグリルは全てグロスブラックにペイント施工し同時にメッキ部など各部ラッピングにてブラックアウト化

バンパー内の一文字LEDは、デイライトとして点灯し夜間時などは減光するように処理しております

またリップ部のカーボン地も綺麗に処理されており良い感じ

そして迫力の片側30mmオーバーフェンダーは、純正フェンダーは無加工で被せるタイプとなりサイドスカートもフェンダーに負けず劣らずのインパクトあるデザイン

そしてリア廻りもフルバンパータイプとなり、ディフューザー部分はカーボン仕様となっております。

またテールランプをキャンディースモークにペイントし。フロント同様にメッキパーツなどは全てブラックアウトしております

またホイールは、同メーカーのZIRCON 10.0×22を取り付けし、装着するタイヤはMICHELIN Pilot Super Sport 265/30-22を選択

また車高は、iiDロワリングキットでお客様ご希望でほどほどのローダウンで調整させて頂き、前後スペーサーで出面も微調整

そして次にマフラーは、Caprist製バルブ付きエキゾーストマフラーを取り付け致しました。

今回はリアピースのみ取り付け致しましたので安心のeマーク付き

音量に物足らない方はオプションでセンターマフラーも設定が有りますが、センターマフラーはeマーク無しの為に車検等はNGになります

ただリアピースのみでもバルブを開けるとなかなか迫力あるサウンドとなりますのでリアピースだけでも十分

 

そして作業一式終了し、車検切れの御車でしたので車検と一緒に構造変更しに陸運局まで行ってきました

ただちょうど増税前の月末だったので車検ライン前は大渋滞周りの方や検査員の方までピリピリとかなり雰囲気が悪いなかでも指摘される事無く一発合格

これで車幅など変更箇所も認められご納車後も安心して乗って頂けます

そして最後にボディー保護の為、プロテクションフィルムを施工し無事に完成となりました

思い起こせばキット内のオーバーフェンダーが一か所だけ、どう見てもフライングスパー用のフェンダーが入ってたり、そのため再度取り直すと今度は逆のフェンダーが届いたりと・・・

最後にはホイールのセンターキャップがどのタイプも装着出来ないなど色々と予想外の事もあり、完成まで大変お待たせしお客様にはご迷惑をお掛け致しましたが、なんとかご納車時にはお客様にも喜んで頂く事が出来ました

この度は車両購入からパーツまでご相談・ご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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AUDI RS6(C7)×Capristo エキゾーストシステム 取り付け

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

AUDI RS6(C7) でございます!!

コチラのお車にはCaprsto エキゾーストシステムを取り付け♪

(置き方が雑に見えますがカーペットに収めようとしたらこんな感じになっちゃいました。笑)

パーツはセンターマフラー・リアマフラーの設定になります♪

このキラキラテカテカがカプリストらしいですね!!

でもゲレンデだったらチラッと覗けば見えちゃうんですが、RS6は全然見えないっす・・・

安心のEマークがしっかり刻印されております♪

そして純正のマフラーからCapristoに交換!

写真2枚でまとめちゃいましたが取り付けと配線作業が必要なので手間と時間はかかります。

取り付けの詳細は常田工場長がパシャリパシャリと写真を撮っておりましたのでメカニックブログでUPされるとお思います♪

完成!!

マフラーテールもそのままなので見た目こそ変わりはないですがバルブが空いた時の音量なかなか過激です!笑

もちろんリモコン付きなのでバルブ開閉も可能です♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

追加のスペーサーも手配させて頂きます♪

そしてそして~

マフラーと言えばAkrapovic!!

11/22(金)に行われるAKRAPOVIC SUPERCAR DAYの告知です
AKRAPOVICのスタッフが来日し、商品説明や試聴会、商談会まで行うそうですよ
しかも参加費無料

■特典その1
当日ご商談頂いた方全員に
・SGT×DTM交流戦2DAYチケット(2019年11月23・24日)
・東京オートサロン2020チケット(2020年1月11日 or 12日)
こちらのいずれかをプレゼント!
※チケットをご指定いただくことはできません。

特典その2
アクラポヴィッチよりプチギフトをご用意!
参加特典として、ぜひお受け取りください。

■特典その3
説明会終了後にランチ(ビュッフェを予定)をご用意!

定員有り、エントリー制となっておりますので、

https://form.run/@akrapovic
エントリーは↑↑↑↑↑↑コチラから!!

それでは

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メルセデスベンツ W463A(W464) 新型G350d G63グリル交換&ロリンザーエアロ&ブラックアウト他 カスタム!!

アサイです。

岡(ゴリ)から無事にアメリカ・サンディエゴに着いたと連絡がありました。
奴はああ見えて、飛行機の中で寝れない繊細なタイプらしいですwww

 

そんなことは置いておいて、本日ご紹介するのはいつもお世話になっているお客様のW463A(W464)新型G350d

当初は7月納車予定でしたが、約3ヶ月遅れでやっと納車されました

納車当日にお預かりして、事前にお客様と打ち合わせていたプランで一気に仕上げました

まず目に付くのはパナメリカーナグリル!

AMG G63純正グリルに交換させて頂きました
これだけでフロント周りの印象がかなり変わります

ちなみにグリルを変えるには、ヘッドライトカバーも交換しないと装着出来ませんのでご注意を

そしてフロントバンパーにはロリンザーエアインテークとアドオンパーツをチョイス

エアインテークから中のパネルが見えますので、マットブラックにて処理しております。
バンパートリムもついでにグロスブラックペイント仕上げ。

そして飛び石防止の為、フロントバンパー、グリル&ライトカバー、ボンネットはプロテクションフィルム施工にて仕上げさせて頂きました
バンパーはロリンザーが付いておりますので、ワンオフ仕上げです

リアにも同じく、ロリンザー製スポイラーを装着。
ちなみに、スポイラー付いた状態で全高は201~202cm程度になりますので、210cm以下のパーキングであれば問題ありません

スペアタイヤカバーはグロスブラックにてラッピング仕上げを行い、バンパートリムもグロスブラック化。

サイドミラーもグロスブラックペイントを行い、サイドモールはラッピング仕上げ

ホイールもグロスブラックにペイント。

奥に見えるキャリパーはレッドにてペイント仕上げ。
もちろん前後低ダストパッドも装着済

スペーサーは前後IID製21mmスペーサーを装着。フェンダー内に入っておりますので、もちろん車検も問題ありません(タイヤが出ていても9mmまでのハミ出しはOKです)

あとはテレビキャンセラーに、

ラゲッジボードも装着して、

PLUGデイライトコーディングも行い、

完成

ーマルと比べると、どのくらい変わったかが良く分かります

「全然違うな~、カッコ良くなったわ!」と御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今後G350dの問い合わせは増えそうですね!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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W167 新型GLE(GLE450) リアモニター、地デジ、DVD取り付け、低ダストパッド交換他 カスタム!

アサイです。

岡(ゴリ)がアメリカに旅立ちましたw

色々勉強して帰ってくることでしょう!!

 

さてさて、本日ご紹介するのはW167 新型GLE(GLE450)

「子供の為にリアモニターが欲しい!」とご相談頂きました。

新型GLE自体、まだ見たこともありませんでしたが「大丈夫でしょ~」とあまり考えず返事して作業スタート

内装も大分変りましたね~

と思っていたら、センターコンソールと運転席シートが外れ、早速バラバラになっておりますw

めちゃくちゃ大変やんけ!!←とは仲川氏の弁ですwww

とは言え作業は順調に進み、

無事作業完了(文章にすると一瞬ですが時間掛かっています

DVDプレイヤーは助手席足元に設置しました。

音声はFMモジュレーターを使って入力しております。個人的にはUSB入力の方が好みなのですが、音ズレと車両側のアップデートで使用できなくなる可能性を考えるとやはりFMの方がオススメですね、、、

地デジチューナーも別途装着しておりますので、フロント画面とリア画面で地デジ&DVDの映像を見ることが可能です

インターフェースを使用しておりますので、フロントはNAVI画面、リアは地デジ/DVD映像という使い方も可能です。

これで無事の納車!と思ったら、お客様から地デジの電波が弱い、、、と連絡が

SクラスやAMGなら分かるのですが、なんとGLE450も電波通さないガラスが採用されているみたいです

再度お預かりして、地デジアンテナをクォーターガラスに移設。

電波の感度も上がって、無事再納車となりました

初めての車両は色々と勉強になりますm(_ _)m

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました!今回も御用命頂き有難うございます

 

続いてご入庫頂いたのも、新型GLE(GLE450)

こちらの御車には、低ダストブレーキパッドを装着させて頂きました

まだ適合品なんてありませんから、いつもの様に特注にて製作
もちろん167品番の専用品となります。

ちなみに純正で既に22インチホイールが標準なので、交換となると23インチ以上が必須ですね

しかも、ホイールボルトはまさかのM○○ですから、ホイール選びの際は注意が必要ですw

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それではまた明日

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