W213 E220d AMG E53 フロントグリル交換!カスタム!

アサイです。

本日は3本立てのご案内!!

まずご紹介するのは、W213 E220dのグリル交換

「パナメリカーナグリルに交換?」と思ったらAMG E53グリルに交換したいとのこと。

装着出来るか分かりませんでしたが、

E53=パナメリカーナグリル交換可能
E220d=パナメリカーナグリル交換可能

ってことはE220dにE53グリルは付くだろう!ってことで作業開始(笑)

ノーマルグリルを取り外し、

AMGグリル装着

フロントカメラの映像も問題ありません。

パナメリカーナグリルも良いですが、シャープなAMGグリルも良い感じですね

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから

 

 

AUDI RS7 Sportback×内装カーボンパーツ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

いつもお世話になっているお客様のAUDI RS7 sportbackでございます!!

少し前にもご紹介させて頂きましたが今回は取り付けたのは内装カーボン!!

元々OPの木目パネルが付いていたのですがカーボン好みのオーナー様は

カーボンの設定があるところはとりあえずカーボンにさせて頂きました♪

 

まずはステアリング!

Neidfactor製カーボンステアリング&カーボンパドルシフト

運転するのに必ず手に触れるところなので気になっちゃいますよね!!

カーボン&パンチングレザー&レッドステッチの仕上がりです♪

そしてNeidfactor製カーボンルームミラー

その他は純正カーボンパネルを取り付けさせて頂きました!!

センターコンソール!

カーボンドアハンドルパネル(フロント&リア)

ダッシュパネルトリムもカーボンにしております!

密かに隠れ気味のダッシュボード奥にあるパネル(正式名称分かりませんw) もカーボンにしております!!

これで内装一式カーボンとなりました!!

ただ取り付けには結構大変な作業なので少し時間はかかっちゃいます。

これでボディもカーボン・内装もカーボンでまとまったお車に仕上がりました!!

特に内装パーツは目に見えてくる部分なので少しでも気に入らないところがあるとめっちゃ気になっちゃうんですよねー

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!!

っとここでカーボン繋がりではありますがコチラ!!

なんと!!

カーボンキャリーバックでございます(笑)

しかもドライカーボンなんです!

頑丈でしっかりしてて軽い(のかな?笑)

店内のどこかに展示しておりますので見つけてレジまで持ってきてください!www

それでは

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから

マセラティ グランツーリズモ ナビゲーション取り付け ローダウン施工

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、こちらのマセラティ グランツーリズモSでございます

今回のご用命は、他社様にて社外ダウンサスを装着されておりましたが車高が低すぎるので車高を上げたいとの事

写真は完成後になりますが、ご来店時はタイヤが被るくらいで確かに低い・・・

お客様との打ち合わせの結果、KW車高調まではということで今回は純正ショック加工をさせて頂きました

 

早速、純正ショックを取り外しショック加工を行います。

加工が出来上がると専用ダウンサスに車高調整アジャスターが組み込まれたオリジナル車高調キットとなります

車高調整幅も十分あるのでお好みのセッティングができます

そして組み付けが終わると、通常走行に支障が出ない程度のローダウン量に調整させて頂きました

完成後はお手軽に車高調キットが装着でき、尚且つ純正ショックを使用していますのでスカイフック機能も損なわれませんので大変お勧めです

 

そして足回りが完成すると、お世辞にも使い勝手が良いとは言えない純正のナビゲーションを交換させて頂きました。

作業はいつもの仲川くんによりサクサクっと室内をばらしていきます

今回はグランツーリズモ専用の取り付けキットを使用し完成すると、純正モニターとオーディオ操作パネルはトランク内に設置致しました。

そして取り付けましたナビゲーションは、パナソニック製SDナビゲーション CN-F1DVDを取り付けいたしました。

専用キットだけにフェイスパネルもフィッティングが良くモニターも大画面となり使い勝手も格段にアップ

またオプションのUSBケーブルもグローブボックス内に設置いたしました

 

完成後は車高の高さもご満足いただき、ナビゲーションも新しくなりストレスなく使って頂けるかと思います

パネルスイッチの件は、改めてご連絡を致しますのでもう少しお待ちください

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから

 

MINI F56 JCW/F54 クーパーS×ユニオンジャックモジュール・REMUS マフラー

こんばんは、シノハラです

最近MINIの作業が増えてきてますのでご紹介♪

本日ご紹介するお車はコチラ!!

MINI F56 JCWでございます!!

コチラのお車には人気のREMUS エキゾーストシステムを装着♪

そしてマフラーカッターはコチラも人気のカーボンをチョイス!!

なんですがよく見てみると・・・

カーボンにクリアペイント施工しております!!

クリアペイントするとカーボンがめちゃめちゃ綺麗に見えるんです!!

これはオススメです♪

そして最後に76performance ユニオンジャックテールモジュールを取り付けました!

ノーマルだとライトOFF状態でブレーキを踏むと内側の縦線が光るだけ・・・

装着後はというと

まだかまだかと言わんばかりに指示を待つミラー越しの芦田さんにブレーキを踏んでもらうと

綺麗にユニオンジャックも点灯しちゃう優れもの!!

おしゃれ♪

スイッチも取り付けますので簡単にノーマルに戻せますので安心ですね!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

最後にコチラのMINI F54 クーパーSにもユニオンジャックテールモジュールを取り付けました!!

んんっ?

そもそも問い合わせ頂いた時に”あれ?クラブマンってユニオンジャック無かったよな~”なんて思いつつお客様の話を聞いてメーカーに確認したところ・・・

取り付けれるみたいです(笑)

ユニオンジャックではないですがF56と同様でブレーキで光らない上のテールを・・・

ライトOFFでもブレーキを踏むと同時に光らせちゃうんです♪

ユニオンジャックテールじゃないですがユニオンジャックテールモジュールの取り付けはアリってことですね(笑)

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから

BMW F15 X5 35i×BC Forged HCS21S 21inch

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!!

BMW F15 X5 35iでございます!!

今回交換したのはホイール♪

一度ご来店頂き、入念に打ち合せさせて頂きましてチョイスしたホイールがコチラ!!

BC Forged HCS21S でございます!!

サイズは21インチ!

仕上げはというと

Disk:Brushed silver

Rim:Polish

センターキャップはBMW純正キャップを流用しております♪

組み合わせたタイヤはContinental SportContact6

リアのコンケーブもバッチリですね!

元々ダウンサスで車高も下げているので出面も良い感じにオーダーしております!

装着前にコーティング施工もしておりますのでピッカピカ♪

完成がコチラ!!

22インチの選択肢もありますがSUVらしくブリッとしたタイヤの厚みも残ってて21インチも間違いないですね!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから