W463 G350 BREX Advanced Monitor取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、こちらのW463 G350 Blue Tecをご紹介

そして今回ご用命頂きました商品は、BREX アドバンスドモニターを取り付けさせて頂きました。

こちらの商品はベンツ専用で、こちらの純正7インチモニター車両用となっております

取り付けは専用ケーブルで車両配線に割り込ます工程になりますので、まずは純正デッキなど取り外しに掛かります

またUSBケーブルは使い勝手を考慮しグローブボックス内に設置致します。

そして完成すると、純正の7インチモニターから10.25インチの大画面モニターとなります

また操作は全てタッチパネル化となり、使い勝手も格段に向上致しました

あとはお客様のお好みでアプリをインストールし、たとえばGoogle Mapが見れたり・・・

さらにYouTubeが見れたり・・・

グローブボックス内のUSBケーブルにメモリースティックをさせば、動画やミラーリングする事も出来ます

また純正画面もワンタッチで切り替わりますので、そのまま純正TVを視聴する事も出来ます

完成後は、アカウントにアプリにテザリングなど超アナログ人間の私ですから、ある程度使える様になるまで約半日となかなか時間が掛かりました

ただ使い慣れればかなり便利な商品なのは何となくわかりましたので、興味のあるお客様お問い合わせをお待ちしております

 

そんなこんなで本日はこのへんで

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ベントレー NewコンチネンタルGT×スペーサー・ロワリングキット

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

ベントレー NewコンチネンタルGT!

いつもお世話になっているお客様のお車ですが、エアロのご注文を頂いているわけですがまだ納期がかかりそうなので、、、

一先ず先にロワリングとスペーサーの取り付け♪

ノーマル車高がコチラ↓

ノーマル出面がコチラ↓

これにはお客様も”ホイールめっちゃ中に入ってるわー”っと気になってたみたいなので

車高は15㎜程下げて出面もバッチリ仕上げました!!

スペーサーとロワリングのみですが、さらっとカッコ良く仕上がっちゃいます♪

NewコンチネンタルGTってホントカッコいいですよね!!

このサラッと仕上げた紳士な感じがたまりませんね♪

あとはMANSORYを待つのみです!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは

 

今週の入庫情報!!(コンチGTV8S マリナーP 最終モデル ONYXフルKIT 22AW ローダウン 前後ドラレコ E63S エクスクルージブパッケージ ダイヤモンドホワイト 低走行!!)

こんばんは!山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車です

ベントレーコンチネンタルGT V8S マリナーパッケージ ホワイト

殆ど原型をとどめておりませんが^^; 2016年の最終モデルです

弊社お客様よりご依頼いただき、新車をフルカスタムした一台です

当時のブログはこちら http://bond-diary.jp/osaka/sb.cgi?eid=2453

とにかく迫力満点の一台となっております

内装は、マリナーパッケージのクロスステッチ仕様

ボンネットまで交換しております

22インチのアルミホイール こちらもONYX

是非、お問い合わせください

 

ちなみに、今現在のONYXのHPがこちらhttps://www.onyxconcept.com/

この車両の取引により、ちゃんとラガーコーポレーションが日本ディーラーとして載っています

 

続きましては、

 

こちらも私のお客様からの買取車両で

E63S 4MATIC プラス ダイヤモンドホワイト(¥116000-)です

メーカーパッケージオプションの エクスクルジージブパッケージ(¥516000-)が装着されており

ベンチレーション、リラクゼーション機能付き ドライビングダイナミックシート

パノラミックスライディングルーフや盗難防止装置などが装備されております

走行距離は驚きの2500km未満

AMG 4L V8直噴ツインターボエンジンは、最高出力612馬力(450kW)、最大トルク850Nmを発揮
まさに死角なしのハイパフォーマンスセダン
是非お問い合わせください

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

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レンジローバー ヴェラール ディーゼル IIDダウンサス ローダウン スペーサー カスタム!

アサイです。

本日最後にご紹介するのは、レンジローバー・ヴェラール ディ-ゼル

お客様は購入時から、車高の高さがどうも気に入らなかったらしく、今回ローダウンの御用命頂きました

装着させて頂いたのは、IID×HAL製ダウンサス

市販品では唯一となる!?ヴェラール専用ダウンサスです

こちらの商品、メーカーカタログには約20~30mmダウンとありますが、

実際は50mm~60mm落ちます

今回も前回と同じく、フロント約50mmリア約60mmピッタリ落ちました

前回の様子はコチラ↓↓

https://bond-diary.jp/osaka2/2019/04/24/rangerover/19488

そしてH&R製スペーサーにて出面を調整。

前後ともちょうど良いツラ加減になりました

もちろんハミ出ておりませんので、車検も問題ありません

最後にアライメント測定。

これだけ落ちるとキャンバー付きすぎていないか心配でしたが、思ったほど寝ていなかったので一安心フロントのトーが開き気味だったので調整して完了です。

全ての作業が終わり完成

乗り心地も軽く試乗した感じでは思ったほど悪くなく、良い意味で期待を裏切られました

ノーマルと比べるとその差は歴然ですネ!

 

御客様にも「お~想像通り!カッコ良くなったね~!!」と喜んで頂くことが出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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W463A(W464) AMG 新型G63 低ダストブレーキパッド&アイドリングストップ&テレビキャンセラー! カスタム!

アサイです。

本日2発目は、W463A(W464) AMG 新型G63

いつも遠方より御来店頂き誠に有難うございますm(_ _)m

今回装着させて頂いたのは、

前回間に合わなかったマーベラス低ダストブレーキパッドに、

テレビキャンセラーを装着

弊社のテレビキャンセラーはOFF時にテスターで検知されませんので安心してご利用頂いております

そしてついでに!ということで、PLUG ISC アイドリングストップキャンセラーも購入して頂きました

新型Gクラスの場合、ラストメモリーにコーディングされます。
これでいちいちアイドリングストップボタンを押す手間が省けます

全ての作業が終わり完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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