F30に地デジなど。

コンバンハ、アサイです。
今日ご紹介するのはBMW F30 NEW 3シリーズ
最近問い合わせも徐々に増えてきました
A026.JPG
そんな3シリーズですが、320iはテレビがオプション扱いということで、地デジチューナー取り付けの為早速ご入庫頂きました
いつものようにインターフェースアダプターを使って、サクサクっと取り付け。
2画面の他、フル画面でも映し出すことが可能です。
A054.JPGA058.JPG
また画面切り替えや、チャンネルコントロールはi driveコマンドで操作が可能です。(一部の車種は不可能な場合があります)
A060.JPG
また、純正でDVDプレイヤーは標準装備されていますが、DVDチェンジャーが欲しいとのことで、リアトランク内にアルパイン製DVDチェンジャーを装着させて頂きました。CPRM対応ですので、家庭で録画したテレビ番組も再生することが可能です
A066.JPG
地デジ&DVD取り付けが終われば続いてスモークフィルム施工
A028.JPG
F30のリアウィンドウは初となりますので、型紙を取りながら作業が進んでいきます。
今回選んだのは「レギュラースモーク」。
一番標準的なスモークフィルムで透過率は20%となっております。外からは中の人影がうっすらと見えるくらい、中からの視界は若干暗くはなりますがそんなに悪くはありません。
A061.JPG
以上で作業終了です
今日も誠にありがとうございました!
それでは

ドイツのクリスマス

こんばんは!山崎です。
今週は、残念ながらCARSの入庫車がありませんでした・・・。
しかし
格好良い車を取り揃えて、御来店をお待ちしております
大阪店在庫車はこちら!!
さて、話は変わりますが、
私、過去に一度だけドイツへ行かせて頂いたことがあります。
エッセンのモーターショーで、12月でした
丁度クリスマスシーズンで、ドイツの町は綺麗に飾られていました
ドイツのクリスマスと言えば、クリスマスマーケットが有名で、
小さな小屋のようなお店が立ち並び、クリスマスの小物やお菓子などを
売っていて、とても賑わっています。
この間のお休みの日に、行ってきました

続きを読む

素敵な休日の過ごし方

みなさま、今日も1日お疲れ様です
プリズンブレイクはここ1ヶ月でファイナルシーズンまで制覇したうっちーですm(_ _)m〃まいど〃
昨日はお天気も良かったしお出かけ日和という事で、
紅葉見に行ってきました
最初は嵐山のトロッコに乗るつもりでしたが
ダウンに手袋にマフラーでも寒いという情報にビビリたおして
定番の清水寺へ
近くのパーキングに停めて、いざ清水寺
IMG_7183.jpg
と意気込んで行ったものの・・・めっちゃ人が多い〜〜
でも、並んだ価値があるくらいの景色が見れるそう言い聞かせて
1時間近く並んでやっと中へ
IMG_4137.jpg

続きを読む

ユーロカップ第5戦!

こんばんは。アサイです。
今日は色々とイベントが行われておりましたね〜
まずは大阪マラソン2012!!
会社そばの中央大通りはランナーで一杯です
1030-osaka-05-cffd5.jpg
その他、スーパーカーツーリングんども淡路島で行われてたみたいですが、
弊社はコチラへ参戦!!
ユーロカップ第5戦です
017.JPG018.JPG
が、ドライバー(オーナー)は社員旅行の為不在。。。
で、「誰か走っといて!」の一言で、今回ケンタがドライバーとして参戦です
001.jpg
どーなるかの心配をよそに、、、
032.JPG033.JPG
予選クラス2位(総合7位)、決勝1位(総合4位)でチェッカーを受けていました
表彰台の真ん中で若干緊張しておりますね
050.JPG
オーナー様に即電話し「良くやった!!」の御言葉をもらえたようです
059.JPG
次回は最終戦3時間耐久でお会いしましょう
そんな感じで今週もお疲れ様でした!

innotech Performance Exhaust!!

コンバンハ。アサイです。
今宵も素敵な一台が作業中
A045.JPG
今回W204 AMG C63に取り付けさせて頂いたのは、
OSAKA店初となる「iPE(innotech Performance Exhaust)」です
fc5c066ebc.jpg
ご存じの方も多いと思いますが、台湾のマフラーメーカーで、サウンドも良くリーズナブルな値段ということもあり、人気急上昇中のブランドです
今回C63に取り付けたのは、センターマフラーから後ろのiPE 可変バルブマフラーセット
103317_2.jpg
マフラーの取り付け自体は品質も良く、さほど時間は掛かりませんが、可変バルブを取り付けする為に、フロントからリアマフラーまで、バキュームラインとアクチュエーターの電源を前後インナーフェンダー内を通して延々と引っ張ってくる必要があります
A051.JPGA048.JPG
さらにこのマフラーの驚いた点が、「ストッロル開度」と「エンジン回転数」の信号線からも配線を取り出し、モジュールに接続することによって、バルブが閉じていても、高回転域では純正のように自動的に開く仕組みになっていることです
しかし、その分配線に時間が掛かり、朝から始めた作業も終わるころには日が沈んでおりました
そんなこんなで完成
A059.JPGA076.JPG
チタンテールが素敵です
A082.JPG
勿論リモコンボタンで音量の切り替えが可能です
096.JPG
気になるサウンドはこちらを参照してください↓↓

想像していた音より意外とジェントルでしたが、C63特有のバラバラ音が減少し、より乾いた高音に変化しました
今回も誠にありがとうございました!!
それではA099.JPGA105.JPG