コンバンハ。アサイです。
ワタシは本日より出勤させて頂いております
パソコンを開いたら大量のメールを受信しておりましたので、今日一日パソコンと格闘しておりました
そんな感じで、今年も残り4ヶ月半、頑張っていきます！！
それでは
夏季休暇＾＾
こんにちは！山崎です
毎日熱い日が続きますね〜
昨日ぐらいからお盆休みと言う方もいらっしゃると思いますが、
いかがお過ごしでしょうか
ＢＯＮＤ ＳＨＯＰ＆ＣＡＲＳ ＯＳＡＫＡも、明日１３日より
１６日まで、夏季休暇を頂きます
１７日より通常営業しておりますので、是非ご来店くださいませ
写真は数年前の夏に行った沖縄の海です
あ〜またいきたいなぁ
思わぬところで。。。
コンバンハ。アサイです。
コチラのBMW F10 535iをまたまたver UPさせていただきました
ちなみに仕様変更前
何が変わったか分かりますか〜？？
答えはカーボン加工
まずはHAMANNフロントリップをブラックカーボン加工です
低く見えるように、純正のグレーと2TONE塗り分けで仕上げています。
HAMANNサイドスカートもカーボンとグレーの2TONE塗り分け。
ダクト部分もキッチリ処理しています。
AC Schnitzerリアディフューザーもカーボン加工。
最後にシャークアンテナにもカーボン加工して作業完了
お客様にも喜んで頂き、無事納車させていただきました
と思ったら、数十分後電話があり、「ナビの自車位置が狂っているんですけど。」との話。。。
確認してみると、確かに自車位置が狂っており、GPSの受信衛星数は0
一瞬で原因はコイツ↓↓と頭をよぎったのですが。。。
ご存じのとおり、シャークアンテナの中にGPSが内臓されています。
今回、カーボン化したことにより、カーボンの繊維が電波を通さなくなっている状態です。。。
まさかカーボン施工して、電波が通らなくなるとは思いもしませんでした。。。
う〜ん、どうしよう
純正に戻すことも考えたのですが、お客様は折角のカーボンを残したいとのご要望。。。
と悩んでいたら芦田氏が「市販のGPSアンテナ繋いでみる？」とアドバイス。
早速リア周りをバラし、純正GPSアンテナ線に市販のGPSアンテナを繋いで、リアトレイ（スピーカーグリル内）にGPSアンテナを設置。
結果、GPSの受信衛星数は7まで戻り、無事自車位置も元に戻りました
最後に配線を見えないように処理し完了です。
お客様にも内容を説明し、無事再納車となりました
お客様には思わぬところでご迷惑をお掛けしましたm(_ _)m
こういう仕事をしていると思い通りにいかないことがたまにあるのですが、今回はお盆前ということもあり多少焦りました
これで私も無事にお盆休みを迎えれそうです
それでは皆様よい休日を
カーボン部品も特価でご案内中↓↓
458 Italia×NOVITEC ROSSO！
コンバンハ。アサイです。
本日ご紹介するのはビアンコ・フジが眩しいフェラーリ458イタリア
最近、問い合わせも増えてきましたね〜。
今回装着するのはNOVITEC ROSSO製ダウンサス
ちなみにKW社が作っているんですね
スプリングをいつものように慎重に組み込んでいき、純正車高調で車高を微調整。
装着前
装着後
今回は純正リフター無しでしたので、街乗りを考え車高は指2本ほどに設定させて頂きました。
同時にフロントに12mmスペーサー＆クロモリ削り出しロングボルト、リアに固定式22mmスペーサーを装着。
これが終わると試運転してチェック後、4輪アライメント測定・調整。
ケンタが真面目に作業中です
アライメントに必要な458専用シムも常時ストックしております
アライメント調整後、問題無ければ作業完了となります
同じクルマでも車高をちょっと落として、ホイールをツラに持っていくだけで全然雰囲気が変わってカッコ良くなるから不思議ですよね〜
フェラーリ458オススメページも好評掲載中です↓↓
それでは
本日のＰＩＴ
こんばんはー芦田です。
今日もお盆休み前のラッシュでＰＩＴは満車状態
そんな中、エアコン修理で入庫中のこちらのお車
ＢＭＷ７シリーズ（Ｅ３８）この夏場に来て、エアコンの不調・・・風が出ない故障診断をすると、エアコンのレジスター、ブロアモーターがアウト
でっ早速交換ですがＥ３８ブロアーモーターを交換するのにダッシュボード半分脱着いや〜見てるだけでも大変そう
しかし手馴れたもので、ケンタの手でサクサクっと作業を進めていき無事に最終チェックも済ませ作業終了
ＢＯＮＤ大阪店では、チューニング以外にも車検・点検・修理まで何でも行っておりますので何なりとご相談下さい。
ではまた来週