ホイール交換

C192 AMG GT63 × AMG AERO DYNAMIC PKG × BCforged 鍛造ホイール× Eibach ダウンサス装着!!

アサイです。

無事に出張より帰ってきました!!

 

毎年年末恒例の”Automechanika上海”

微妙な時期だけに少し心配でしたが、特に問題もなく帰国しました

会場には日欧お馴染みのメーカーがずらり。

何故なら主催は”Messe Frankfurt Co., Ltd”というドイツの企業なので、世界中から部品メーカーが集まっております

この中からお客様に提案できる商品を探し出していきます

 

 

さてさて本日ご紹介するのは、AMG GT63

C192 GT63 BCforged エアロ カスタム

C192型の新型GT2ドアです

Produced by 山崎

こちらの御車、車両ごと購入頂き、このノーマルの状態から一気に仕上げました!!

C192 GT63 BCforged エアロ カスタム

 

まずエアロパーツはAMG純正 AERODYNAMIC PKGパーツで統一。

C192 GT63 BCforged エアロ カスタム C192 GT63 BCforged エアロ カスタム

初期ロットのGTには装備されておりませんでしたが、後付け可能です

カーボン製リアウィングのエラーも出ていません

C192 GT63 BCforged エアロ カスタム

ただしアナログな方法でエラー回避していますw

 

足回りはアイバッハ・ダウンサスをインストール。

C192 GT63 BCforged エアロ カスタム

ホイールはBCforged HCS03をチョイス。

C192 GT63 BCforged エアロ カスタム

サイズは前後21インチ。シンプルな5本スポークデザインがGT63に超お似合いです

 

全ての作業が終わり完成です

C192 GT63 BCforged エアロ カスタム C192 GT63 BCforged エアロ カスタム

 

今回はご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

C192 GT63 BCforged エアロ カスタム C192 GT63 BCforged エアロ カスタム

 

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ポルシェ 718 ケイマン GT4に、RECAROシート & Manthey Racing 鍛造ホイール取り付け!!

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ・718ケイマンGT4

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

その他、GT4RS & 992GT3 & マカン持ち(笑)

MTのポルシェが欲しくなったみたいで増車されましたw

 

そんなオーナー様ですが、まずはGT4RSでも装着されていたRECAROシートに交換

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

RECARO RS-GSを2脚インストール。

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

 

続いてASRエキゾーストバルブコントローラーも定番装着

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

もちろんバルブは常時オープン(笑)

 

そして、リアエンブレムをブラックアウト

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

純正をよく見ると奥行きがありかなり立体的な形状。

718 ケイマン GT4 エンブレム ブラックアウト

EPCで検索したらマットブラック化された純正部品がありましたので、取り寄せ後交換しました

パネルごとの交換となります。

718 ケイマン GT4 エンブレム ブラックアウト

 

最後にコチラの取り付け。

ポルシェ純正オプション ”GT4 Lightweight Wheels”

こちらのホイール、あのドイツ”Manthey Racing(マンタイ・レーシング)”とポルシェが共同開発したという、正にレース直系のホイールと言えます!!

組み合わせるタイヤは走りの”ミシュラン・パイロットスポーツCUP2″

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

見るからに軽そうなホイール形状。

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

参考までに重量を測ると、

純正+ダンロップ → 純正オプション+ミシュランカップ2

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム 718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

フロント 20.2→18.7kg

リア 25.4→22.1kg

なんと純正に比べてフロント1.5キロ、リア3.3キロも軽くなりました!!

純正もかなり軽量な部類に入るのですが、それを上回ってくるとは、、、Manthey Racingおそるべし!!

 

車高もちょこっと下げてスペーサー入れて、

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

 

完成です

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム 718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム 718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造 ホイール カスタム

 

オーナー様にも大変喜んで頂くことができました。いつもご用命頂き誠に有難うございます!!

それでは

 

 

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MCB(モーションコントロールビーム)とAKforged 鍛造ホイールを装着したW465 G63を取材してもらいました!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W465 AMG G63

W465 G63 MCB カスタム

デジーノオリーブグリーンのG63 前回MCBを取り付けした御車ですが、

W465 G63 MCB カスタム W465 G63 MCB カスタム W465 G63 MCB カスタム

メーカーさんからの依頼でオンリーメルセデスさんに取材して頂きました

W465 G63 MCB カスタム

オーナー様のコメントを少しだけ紹介すると、「高速域でのロールが軽減されて”ふふわ”域の速度でも安定して走ることができる。その代わり下道での突き上げは少し大きくなった」とのこと。

購入の参考にしていただければ幸いです

 

そして取材に合わせて!?、ホイールも新調(笑)

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

今度は深リムがいい!!ってことでDISHデザインからメッシュデザインに変更です

 

チョイスしたのは、AKforged PAF2700。

センターキャップは”純正を使用したいお客様”と、”メーカーのセンターキャップを使用したいワタシ”で戦いが勃発しましたが、敗北しましたw

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

サイズは前回と同じ23インチにミシュランのPS4 SUVを組み合わせ。

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

FINISHはブラッシュドDISKに、ポリッシュRIMの組み合わせ。

フロント60mm、リア80mmのリム幅を実現しております

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

 

場所を移してクルマ全体も取材して頂きました

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

 

流石プロカメラマン。寝そべりながら撮影してますw

オーナー様、カメラマン様、有難うございました!!

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

 

取材が終わると新幹線に飛び乗って関東へ

会議のついでに来年初めにオープンする”ボンド東浦和店”を見てきました!!

敷地面積、なんと750坪!!

2階建てショールームに、リフト5基完備!!

余裕で30台以上展示できます

場所は”埼玉県 さいたま市緑区大間木 3-46-10”(埼玉スタジアム近く)

完成は2025年2月頃を予定しております。

関西の方はあまり行く機会がないかもしれませんが、埼玉県に行った際は是非お立ち寄りください

スタッフも絶賛募集中です(笑)

 

という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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ロールスロイス・ゴースト シリーズⅡにAGラグジュアリー アメリカ鍛造ホイール装着!!

アサイです。

本日2発目にご紹介するのは、ロールスロイス・ゴースト!!

ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム

しかもフェイスリフトされた新型ゴースト・シリーズⅡとなります

Produced by Yamazaki

こちらの御車に、アメ鍛の雄”AGラグジュアリー”を装着させて頂きました

ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム

デザインはAGL77、センターキャップは純正流用。FINISHはbrushedベースの天面polish仕上げ

ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム

“あくまで上品”にというオーダーでしたのでサイズは乗り心地も重視した22インチ。

ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム

タイヤはミシュラン・パイロットスポーツ4Sを組み合わせております

ツラ具合も良い感じ!

ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム

車高はIIDロワリングロッドでローダウン。

基本的にはシリーズ1と変更ないと思いますが、乗降時の車高変化が大きいのでもう少し時間かけて検証してみたいですね

 

全ての作業が終わり完成

ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム

うん、上品だけどやっぱりイカツイ

という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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W223 Sクラスに、フルポリッシュ仕上げの AKforged 鍛造ホイール装着!!

アサイです。

気付けばもう9月後半、、、

まだまだ気候は暑いですが今年も残り3カ月

頑張っていきます

 

本日まずご紹介するのは、W223 S580

W223 AKforged 22インチ ホイール交換 カスタム

馴染みのお客様からのご紹介でご依頼頂きました

こちらの御車に、AKforgedを装着!!

W223 AKforged 22インチ ホイール交換 カスタム

デザインはPAF1618、サイズは22インチにFINISHはフルポリッシュ仕上げとなります

センターキャップは純正を使用。

 

SクラスのボディにDISHデザインがよくお似合いです

W223 AKforged 22インチ ホイール交換 カスタム W223 AKforged 22インチ ホイール交換 カスタム

 

お客様にも「想像通りの仕上がり!!」と喜んで頂くことが出来ました

W223 AKforged 22インチ ホイール交換 カスタム W223 AKforged 22インチ ホイール交換 カスタム

今回はご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

W223 AKforged 22インチ ホイール交換 カスタム

 

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