アサイです。
本日ご紹介するのはBMW G11 新型 7シリーズ！！
車高を下げたい！ってことでロワリングKIT装着
コンフォート時の車高を、純正スポーツ時の車高と同じようにセッティングしました（約20mmダウン）。
スポーツボタンを押すと更に20mmくらい下がります。
これで指2本弱といったところです。
リアはこれで一番低くセッティングしているので、これ以上を求める方には少しロッドの加工が必要となります。
ちなみに、たまに「新型7シリーズにロワリングKIT（ジャッキアップ）付けると車高がめっちゃ上がった！」というショップがありますが、それは”ジャッキアップモード”に入れていないからです。
サスペンションボタンを7秒長押しすると、点滅してジャッキアップモードに入ります。
これをしないでジャッキアップすると、エアサスが固定されないので故障の原因になりますよ！！（ちゃんと取扱い説明書に書いてます）
最後にTVキャンセラーを装着して完了。
このエイタック製TVキャンセラーも停車中（テスター診断中）はステルスモードになるという優れものです
続いて上の写真で7シリーズの奥に見えるG30 新型5シリーズには、
ケレナーズ製パワーアップモジュールを装着！！
523dのB47エンジン用となります。
少しトラブルがありましたが問題なく完了
今回はご用命頂き誠に有難うございました！
最後にこちらのG30 新型5シリーズには、
ユピテルZ800DR（ドライブレコーダー一体タイプ）を装着！
カメラはバックミラー横、
画面はAピラー横にインストールさせて頂きました！
安全ドライブの必需品ですね
BMW 新型G系も多くなってきました
色々と御用命頂き誠に有難うございます！
それでは
御客様のご要望に合わせてエアロはホワイト×グロスブラックでペイント
ギブリ/クアトロポルテより若干作業し難いですが、問題無く完了
フロントＯＯmm、リアＯＯmmを装着しました！←ヒ・ミ・ツ
乗降モード（一番下）でないと、リア50度が厳しいですが、バランス的にみても上記組み合わせがベストかと思います。（完全ディーラー入庫仕様はリア少しだけ中に入れる必要があると思います）
の車高が選べます。他のクルマと一緒のように乗降モードで走ることは出来ないので、スポーツモードで乗るのが良いかと思いますが、なんとエンジン掛け直すとイチイチ標準の車高に戻りますwww
リアはツラツラの仕上がりですが
このような魅力的なパーツを装着テストして頂く予定なので完成が楽しみです
