アクラポビッチ

2018.11.11

BMW F90 新型M5 Akrapovic アクラポビッチマフラー交換！カスタム！！

アサイです。

本日もドンドン紹介していきます！！

御紹介するのはBMW F90 M5

昨日のRS7と同じく、こちらの御車にもAkrapovic アクラポビッチチタニウムエキゾーストシステムを装着させて頂きました

エンドはカーボンテール

このマフラー交換により、馬力11.3PSアップ：5700回転/トルク21.3Nmアップ：2300回転/重量-9.4kgとMモデルのポテンシャルを更に引き出します！！

もちろんEマーク付の車検対応品

近接騒音も問題ありません（規制値96デシベル以下）

※下の旧基準である4500rpmで測定

後のブログで書きますが、こちらの御車は平成28年新騒音規制対応車となっております。

ただしアフターマーケットのマフラーに交換した場合、当面は旧基準時の絶対値規制が適応されます。（国土交通省確認済）

気になる音はこちらをご確認ください↓↓

価格は可愛くありませんがw、性能と音質は正に最高の一品です！！

今回はご用命頂き誠に有難うございました！

それでは

ご注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します！
↓↓

2018.05.20

ポルシェ 991カレラ4 GTS アクラポビッチマフラー交換＆カスタム、ロック音！

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ991カレラ4GTS

まず装着するのはAkrapovic！！

アクラポビッチと言えば997GT2RSにも純正採用されていたマフラー界のトップに君臨するメーカー！マンタイレーシングの991GT3RSもアクラポビッチマフラーが装着されていましたね。

そんなポルシェを知り尽くした、アクラポビッチが用意する991カレラ（NA）用エキゾーストシステム！

しかもeマーク付（車検対応） ポルシェ　991　ＧＴＳ　アクラポビッチ　マフラー交換　カスタム

装着しない理由がありません！！（値段以外www）

という訳で、純正マフラーを外して、

アクラポビッチマフラーを装着！！

ポルシェ　991　ＧＴＳ　アクラポビッチ　マフラー交換　カスタム

バルブの開閉は純正スポーツエキゾーストシステムのボタンで可能です ポルシェ　991　ＧＴＳ　アクラポビッチ　マフラー交換　カスタム

気になるサウンドはこちらを参照してください↓↓

そしてリアディフューザーはkohlenstoff製カーボンリアディフューザーに交換！ ポルシェ　991　ＧＴＳ　アクラポビッチ　マフラー交換　カスタム

さらにリアテールライトはリフレクター含めキャンディスモークペイント施工 ポルシェ　991　ＧＴＳ　アクラポビッチ　マフラー交換　カスタム

フロント周りはダクトの横フィン部分を取り除き、ダクトメッシュ加工 ポルシェ　991　ＧＴＳ　アクラポビッチ　マフラー交換　カスタム
この方がスッキリしていてカッコイイですね！
センターは形状上施工が難しいのですが、ダクト奥側部分をカットして施工しております。

純正サイドスカート下部の樹脂部分はボディ同色仕上げ。 ポルシェ　991　ＧＴＳ　アクラポビッチ　マフラー交換　カスタム
見えない底の部分まで綺麗に仕上げております。

最後にロック音Ver2.6を取り付けして、

完成ポルシェ　991　ＧＴＳ　アクラポビッチ　マフラー交換　カスタム

今回も御用命頂き誠に有難うございます！

このままでも十二分にカッコ良いですが、あれもこれもと追加オーダー頂きました

次のVerUPが楽しみです！！

それでは ポルシェ　991　ＧＴＳ　アクラポビッチ　マフラー交換　カスタム

2017.10.29

Akrapovi——-c！！

アサイです。

本日ご紹介するのはコチラの御車

ランボルギーニ・ウラカンLP580-2に！

コチラのマフラーの御取付

そうです！絶賛キャンペーン中のアクラポビッチ・エキゾーストシステム
フルチタン製となり、純正比、重量-20.5kg，最大出力+14.3HP，最大トルク+21.7Nmを達成
まさしく性能を重視するお客様にピッタリのマフラーと言えます！！
流石Akrapovic！！

早速取り付けに掛かっていきます。

まず純正マフラーを外して、

純正遮熱版をアクラポビッチマフラーに移植。

遮熱版に覆われてマフラー本体が見えなくなるのはちょっと残念

マフラーカッターはアクラポビッチ製カーボンテールに交換されます。

ちなみにウラカンの場合、触媒はエキマニ一体の為、交換することは出来ません。
それでもNAなので、リアピース交換のみで十分な音量が出ます

元通りにバンパーを組み付けたら完成

※文字にすると一瞬ですが、交換には丸一日を要します。

エキゾーストバルブ開閉は純正のソレノイドを流用しますので、ノーマルに順じます。（スポーツ＆コルサモードでオープン）

気になる音量はコチラ↓↓

eマーク無し納得のサウンドです

これでタイム上がるといいですね
今回もご用命頂き誠に有難うございました！

その他の車種も11月末までアクラポビッチ絶賛キャンペーン中です！！
http://bond-diary.jp/osaka2/2017/10/18/bond-groupxakrapovic%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%9a%e3%83%bc%e3%83%b3%e9%96%8b%e5%82%ac%e4%b8%ad%ef%bc%81%ef%bc%81%ef%bc%81/

それでは

2017.06.11

AMG C63クーペ×Eisenmann！！

アサイです。

本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のC205(W205) AMG C63クーペ・EDITION1

以前より「マフラーの音、もう少しだけ大きくならんかな～」と相談受けており、中々良いモノが無かったのですが、今回新発売になったコチラの商品を取り付けさせて頂きましたEisenmann(アイゼンマン) RACE REAR MUFFLERです！
メーカーは日本初入荷と言っておりましたので、おそらく日本初取り付けです