アサイです。

本日は3連発！！

まずご紹介するのは、ポルシェ カイエンクーペ

前回までにローダウンや各部同色ペイント施工したお車ですが、今回テックアートフロントスポイラーを装着させて頂きました

こちらの車両はスポーツデザインPKGのバンパーが装着されておりましたので、ターボ用のフロントスポイラーが適合となります

カイエンターボ、GTS及びスポーツデザインPKGの車両はターボ用。

カイエンS、ベースグレードのノーマルバンパー車両は、S用となりますのでご注意ください

ぱっと見一緒に見えますが、微妙に形が違うので取り付けできません

今回は樹脂の部分をシボ取りグロスブラックペイントして仕上げました

シボが大きいので中々大変です

リアはヒッチメンバー付いてるので、装着断念しましたw

やはりスポイラーがあると締まりますね！

今回も御用命頂き誠に有難うございました

それでは！

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アサイです。

最近の私はと言うと

構造変更の為に陸運局行ったり、

ボンドカーズにて御購入頂いたMINI 5ドアを納車して、

入れ替えでお預かりした458スパイダーはエンジンオイル交換&ガラスコーティング施工して納車！

以前販売したベンテイガはコーンズ様に2年点検行って、

BMWとベンツのフロントガラスは飛び石により立て続けに2台交換！

その他、AMG GT のキャリパーデータ測定したり、

ボンドチャンネルの撮影したり、

ペルフォルマンテも買取！！

またeS4のコラムの締め切りが今日までと気付いて焦ったりと、相変わらずバタバタした日々を過ごしています

岡に「相変わらず忙しいわ～」て言うと、「僕、先日体調崩して休んでいたのですが、その日に電話商談でクルマ2台売れました！！」と言われましたwww

もう岡だけリモートワークでいいのかもしれません

てな訳で、本日ご紹介するのは、ポルシェ E3 カイエン・クーペ

本業のカスタムも絶好調で御依頼頂いております！

前回までにヒッチメンバーや同色ペイント、リアモニターなど装着させて頂いた御車です

今回は追加でローダウンとスペーサーをご注文頂きました

装着するのは、最近人気急上昇中のASCロワリング モジュール！！（エアサス装着車用）

カイエンは、前後のセンサーに配線を割り込ませ、トランク内からCAN信号を取り出します。

詳しくは常田工場長のブログで

CETE ASCロワリングモジュール

このノーマル車高が

スマホを操作すると、、、バッチリ車高が下がります！！

ローダウン幅は前後30mmダウンでセッティング。

ちなみにスマホ上では50mmダウンまで設定できますが、31mm以上落とすと”下げすぎ注意！！”なる警告が表示されます
まぁ30mm以上下げても少しくらいであれば問題無いと思いますw

ノーマル

ローダウン（約30mmダウン）

もちろん純正の車高アップモードも使用できます。

また時速80キロ以上でノーマル車高に戻るように設定しております

そして、車高下げたことによりホイールが少し内側に入ってしまったので、スペーサーを装着していきます

新型のカイエンから、ハブ周りの形状が変わってきておりますので、新型カイエン専用品を装着する必要がありますのでご注意ください。

新型カイエン（通称5ツメ）

958までのカイエン（通称3ツメ）

ちなみに、992も5ツメに変わっています。（タイカンは3ツメ）

前後10mmスペーサーで丁度良い塩梅に仕上がりました

最終チェックを行い完成

純正だと少し腰高感のあった車高も、ドッシリとした安定感あるフォルムに落ち着きました

本当は23インチくらい装着したいのですが、ジェットスキー引っ張るのに岩が点在する砂場に行くらしいのでこれ以上扁平薄くできませんwww

既に純正で22インチ履いてるし、、、

ということで、だいぶ早いですが今年の冬用のスタッドレスタイヤとホイールをオーダーもらいましたwww

てなわけで次はどんな風に変身するのかお楽しみに！！

それでは

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アサイです。

本日ご紹介するのは、ポルシェ・カイエンクーペ

いつもお世話になっているお客様が購入され、早速ご入庫頂きました

例によって純正ではテレビが装備されておりませんので、地デジチューナーを取り付けさせて頂きました

映像はインターフェース、音声はFMモジュレーターにより入力しております。

まずは音声をFM877にセットして、

この切替ボタンと押すと、

地デジの映像になります。

左に地図を表示しておけば、2画面で映し出すことも可能です。

本当はUSBにて音声入力したいですが、ポルシェ系はA/Dコンバーターの認識が不安定とのことで、FMモジュレーターを使用しています。

ちなみに、フロントガラスは電波通しにくいらしく、地デジのアンテナはクォーターとリアガラスに貼り付けしました。

なのでテレビを見れるようにするだけでも、地デジチューナーに加え、インターフェース、ＦＭモジュレーター、アンテナリアガラス延長取り付けと、まあまあの金額が掛かります

同時に、ユピテルレーダー探知機Z200Lに、

ドライブレコーダーも装着

車高もノーマルは少し腰高ということで、IIDロワリングキットも装着させて頂きました

全ての作業が終わり完成

最近カイエンクーペの問い合わせも増えてきましたし、芦田氏は今テックアート取り付け中みたいなので、完成が楽しみです

今回もご用命頂き誠に有難うございました！
それでは

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