カーボン

アバルト695コンペティツィオーネの進化が止まりません!

アサイです。

本日ご紹介するのは、アバルト695コンペティツィオーネ

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

前回までに一通りのカスタムを施したオーナー様ですが、まだまだ勢いが止まりません

アバルト695コンペティツィオーネに、アメ鍛ホイール並みの金額カスタム実施!!

 

まずはTHREE HUNDRED製のカーボンボンネットを装着!!

同時にGRUカーボンバルクヘッドカバーも装着して質感アップ

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

ボディ色でペイントを行い、ダクト部分はカーボン残しで塗り分け

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

裏はカーボン素地のまま残しましたので、ボンネット開けると美しいカーボン目が視界に飛び込んできます

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

 

ホイールはアバルト専用となるBBS IS701へお色直し

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

ミシュラン・パイロットスポーツ5との組み合わせ

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

 

そして開閉が手動のドアミラーを、

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

IID電動ミラーキットで電動開閉化!!

 

これはめちゃくちゃ便利!!

鍵のロック&アンロック,もしくは調整の下ボタン長押しで開閉します

 

さらに止まらないオーナー様。

まだカーボンが足りん!!

ということで、THREE HUNDRED製のカーボンバンパーインサート、フロントスプリッター、サイドスプリッターを追加

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

擦り傷防止のスリプロも追加して、

 

完成です

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最初の時から比べると、見違えるほどカッコよくなりました

アバルト 695 カーボン エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー アバルト 695 カーボン エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

いつもいつもご用命頂き誠にありがとうございます!!

これで一旦は完成の様です

それでは

 

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C192 AMG GT63 に、またまた純正カーボンリアウィングを装着!!

アサイです。

本日のブログ2発目

ご紹介するのはC192 AMG GT63

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

こちらの御車に、”AMG純正カーボンリアウィング”を取り付けさせて頂きました

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

ちなみにノーマルはこんな感じ。

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

今でこそカーボンリアウィング付きの車体が発売されていますが、GT63発売当初はオプションでも装着できなかったので後付けで装着したいお客様から相談を受けます

 

製品構造はベース部分(要ペイント)と左右ステー、そしてカーボンリアウィング本体となります。

リアウィングはもちろんドライカーボン製  

流石純正だけあってカーボン目がとても綺麗です

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

 

ただーし!単にリアウィングを装着しただけですと、モーターを外してしまうのでリアウィングのエラーが点灯してしまいます

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

そのため配線延長を行い、モーターの可動部を室内に設置します。

室内は少し狭くなりますが、ゴルフバック積まなければ問題ないでしょう(笑)

その他、特注の低ダストパッドも交換を行い、

 

完成

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

 

うんカッコいい!!やはりスポーツカーはこうでないといけませんね!!

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

 

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アバルト695コンペティツィオーネに、アメ鍛ホイール並みの金額カスタム実施!!

アサイです。

本日ご紹介するのはアバルト695コンペティツィオーネ

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

前回デジタルインナーミラー取り付けや、フルLED化など施した御車ですが、

新車のアバルト695にバックカメラ、デジタルインナーミラー取り付け & ライトフルLED化!!

 

バックオーダーしていたパーツが入荷しましたので早速取り付けしていきます

まずはKW Ver1車高調を装着

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

説明するまでもないですね。欧州車の足回りと言ったらKWです

リアキャンバーシムは1.5度。専用スペーサーでツラツラ(点検時、ディーラーでは取り外されましたw)

 

更にCOXボディダンパー、

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

ASSOパフォーマンスプレート、

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

75-PERFORMANCEのアンダーブレースなどの機能パーツも抜かりなし

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

 

続いて若干アップライト気味なシートは、la-buonoローポジションキット(25mmダウン)を装着!!

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

最初スライドがめっちゃ硬かったですが、自然に直りましたw

助手席と比べるとシートの高さが分かってもらえると思います

同時にDDMステアリングコラムエクステンダーとバタフライエッジ(ウィンカー用)も装着。

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

これでスポーツカーらしいシートポジションになりました

ただし欲を言えば、ステアリングをもう少し下にしたいですが、ネット見てたら加工できるみたいなので次回試してみます

 

更にはTHREEHUNDRED製カーボンインテリアトリムを装着!!

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

止まらないオーナー様は、エクステリアにもTHREEHUNDRED製カーボンパーツを投入

フロントスポイラー&フォグライトカバー、

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

リアディフューザー&フェンダートリムを装着させて頂きました

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

 

まだ入荷していないパーツが何点かありますが、

外装はこれでほぼ完成です

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタムアバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

ちなみにカスタム総額を計算したら、、、新車でアクアが買える金額でした 

まあ、オーナー様にとってはアメ鍛 ホイール1セット購入する感覚なんでしょう

 

という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました!

残りのパーツは少々お待ちくださいm(_ _)m

それでは

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

 

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新入庫車両!!!

こんばんは

ボンド大阪オザサです

本日は新入庫車両のご紹介です

 

コチラ!!

ランボルギーニアヴェンタドールSVJロードスターでございます

まず目に入るのがこのマットグリーンVeldeAlceo

そしてペイントSVJロゴ

内装はレッド

SVJインテリア&クロスステッチ&カラーベルト

Leirionブラック&レッドセンターロック

レッドキャリパー&レッドリアサスペンション

カーボンパーツも盛りだくさんです

オプション総額800万円

フロント、フロントガラスとプロテクションフィルムは施工済

もちろんドラレコ&レーダーも付いています

気になる走行距離はといいますと、、、

4000kmとまだまだこれからのお車

是非ボンド大阪までお問い合わせ下さい

 

では本日はこの辺で

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

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日本初!? C192 新型 AMG GT63に、AMG純正カーボンリアウィング取り付け!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのは、C192 AMG GT63

AMG GT63 リアウィング カスタム

前回までにHyperforged ホイールや、AMG純正エアロを取り付けさせて頂いた御車ですが、

C192 AMG GT63に、Hyperforged DiC 鍛造ホイール装着!!

C192 AMG GT63に本国エアロ装着+フルプロテクションフィルム施工!

バックオーダーしていたAMGカーボンリアウィングが、やーーーーっと到着したので取り付けしていきます

(リアウィングは今では新車注文時に頼めるオプションになりましたが、去年の配車当時は日本未設定でした)

AMG GT63 リアウィング カスタム

正確にはAMGリアウィングは前回届いていたのですが、ウィングベースが欠品中で納期なんと9カ月掛かりました

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

しかも、当初はリアスポイラー本体のみを交換する構造(リフト用のモーターはクルマに残る)と思っていたのですが、部品到着して見るとモーターごと外しての交換、、、

AMG GT63 リアウィング カスタム

モーター付き純正可変式スポイラー↓↓

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

はい、エラー警告灯確定です

実際モーター外してエンジン掛けるとすぐに警告灯が点きました

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

当初はお客様も「エラー出るのは覚悟してたからいいよー」だったのですが、このエラー出ると高速域でリアのダウンフォースが確保できない為、時速160キロ制限の警告も入ります

という訳で、再度お預かりして宮長がごにょごにょ作業を行い、、、

AMG GT63 リアウィング カスタム

無事にエラー消去となりました!!

宮長よくやった!!w

取り付け後はこちら。

AMG GT63 リアウィング カスタム AMG GT63 リアウィング カスタム

この丸いお尻が、

AMG GT63 リアウィング カスタム

リアウィング取り付けにより締まって見えますね

AMG GT63 リアウィング カスタム

もちろんドライカーボン製

AMG GT63 リアウィング カスタム

後ろ姿が一段とカッコよくなりました

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

上記で述べた様に今では新車オプションで選択できるようになったリアウィングですが、後付けとしての装着は日本初でしょう

今のクルマはコーディングを簡単にできないので、若干アナログな方法で行いましたが、無事にエラー回避できてよかったです

色々とお待たせしましたが、無事に納車することが出来ました

 

いつもご用命頂き誠に有難うございます!!

それでは

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

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