日本初!? C192 新型 AMG GT63に、AMG純正カーボンリアウィング取り付け!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのは、C192 AMG GT63

AMG GT63 リアウィング カスタム

前回までにHyperforged ホイールや、AMG純正エアロを取り付けさせて頂いた御車ですが、

C192 AMG GT63に、Hyperforged DiC 鍛造ホイール装着!!

C192 AMG GT63に本国エアロ装着+フルプロテクションフィルム施工!

バックオーダーしていたAMGカーボンリアウィングが、やーーーーっと到着したので取り付けしていきます

(リアウィングは今では新車注文時に頼めるオプションになりましたが、去年の配車当時は日本未設定でした)

AMG GT63 リアウィング カスタム

正確にはAMGリアウィングは前回届いていたのですが、ウィングベースが欠品中で納期なんと9カ月掛かりました

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

しかも、当初はリアスポイラー本体のみを交換する構造(リフト用のモーターはクルマに残る)と思っていたのですが、部品到着して見るとモーターごと外しての交換、、、

AMG GT63 リアウィング カスタム

モーター付き純正可変式スポイラー↓↓

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

はい、エラー警告灯確定です

実際モーター外してエンジン掛けるとすぐに警告灯が点きました

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

当初はお客様も「エラー出るのは覚悟してたからいいよー」だったのですが、このエラー出ると高速域でリアのダウンフォースが確保できない為、時速160キロ制限の警告も入ります

という訳で、再度お預かりして宮長がごにょごにょ作業を行い、、、

AMG GT63 リアウィング カスタム

無事にエラー消去となりました!!

宮長よくやった!!w

取り付け後はこちら。

AMG GT63 リアウィング カスタム AMG GT63 リアウィング カスタム

この丸いお尻が、

AMG GT63 リアウィング カスタム

リアウィング取り付けにより締まって見えますね

AMG GT63 リアウィング カスタム

もちろんドライカーボン製

AMG GT63 リアウィング カスタム

後ろ姿が一段とカッコよくなりました

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

上記で述べた様に今では新車オプションで選択できるようになったリアウィングですが、後付けとしての装着は日本初でしょう

今のクルマはコーディングを簡単にできないので、若干アナログな方法で行いましたが、無事にエラー回避できてよかったです

色々とお待たせしましたが、無事に納車することが出来ました

 

いつもご用命頂き誠に有難うございます!!

それでは

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

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