カーボン

AUDI RS7 Sportback×内装カーボンパーツ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

いつもお世話になっているお客様のAUDI RS7 sportbackでございます!!

少し前にもご紹介させて頂きましたが今回は取り付けたのは内装カーボン!!

元々OPの木目パネルが付いていたのですがカーボン好みのオーナー様は

カーボンの設定があるところはとりあえずカーボンにさせて頂きました♪

 

まずはステアリング!

Neidfactor製カーボンステアリング&カーボンパドルシフト

運転するのに必ず手に触れるところなので気になっちゃいますよね!!

カーボン&パンチングレザー&レッドステッチの仕上がりです♪

そしてNeidfactor製カーボンルームミラー

その他は純正カーボンパネルを取り付けさせて頂きました!!

センターコンソール!

カーボンドアハンドルパネル(フロント&リア)

ダッシュパネルトリムもカーボンにしております!

密かに隠れ気味のダッシュボード奥にあるパネル(正式名称分かりませんw) もカーボンにしております!!

これで内装一式カーボンとなりました!!

ただ取り付けには結構大変な作業なので少し時間はかかっちゃいます。

これでボディもカーボン・内装もカーボンでまとまったお車に仕上がりました!!

特に内装パーツは目に見えてくる部分なので少しでも気に入らないところがあるとめっちゃ気になっちゃうんですよねー

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!!

っとここでカーボン繋がりではありますがコチラ!!

なんと!!

カーボンキャリーバックでございます(笑)

しかもドライカーボンなんです!

頑丈でしっかりしてて軽い(のかな?笑)

店内のどこかに展示しておりますので見つけてレジまで持ってきてください!www

それでは

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フェラーリ 458スパイダー×ROBERUTA・キャリパーペイント・スペーサー・マフラーカッター・EBM

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

昨日の岡センパイに続いてフェラーリ 458スパイダーでございます!!!

今回取り付けさせて頂いたのはROBERUTA リフターシステム♪

ボタンをポチッと押すと?

グイィィイイィイィンと車高もご覧の通りUPします!

これだけUPすると安心して段差を超えられますね♪

車高もリフターが付いたので出来る限り低くしております!

出面もスペーサーで調整♪

そしてレッドだったキャリパーはイエローにペイント!

さらに細かなパーツですがサイドウィンカーをクリアレンズに交換!

言われなければ気にならないし気づかないかもしれませんがそこはお客様の拘り!

そしてまたお客様の拘りでマフラーはノーマルですが”どうしてもハス切りマフラーカッターがいい!!”っと言うことで通常セット販売ですが特注でFi Exhaust マフラーカッターのみ取り付けいたしました!!

そして3つの出口穴が同じ大きさもポイントの一つです♪

EBMバルブ開閉モジュールも取り付け済み!

カメラの角度が悪いですが斜めってます(笑)

最後は純正カーボンドアトリムキットを取り付け致しました!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

次のお車も楽しみにしてます(笑)

それでは

AUDI RS7×Neidfaktor製 カーボンパーツ カスタム!

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

前回アクラポマフラーやステルスフィルムや色々と作業させて頂きましたAUDI RS7です!!

今回はNeidfaktor製カーボンパーツを取り付けさせて頂きました♪

まずはフロント!

1枚目の画像と比べるとあきらかに引き締まった感じがしますよね!!

フロントスポイラー

フロントバンパーダクト左右

純正形状なのでフィッティングも悪くありません!!

ちなみに純正品にもカーボンがありますが調べてみたら

フロントスポイラー約70万円!!!!!

 

えっ?笑

 

フロントバンパーダクト 約37万円!!!!!

 

ええっ?笑

 

あ、ダクトは左右必要なので×2個(笑)

ってことは左右セットで74万円…

 

フロント3psで約144万円はヤヴァァァァァイ!!

純正恐るべし・・・

Neidfaktorはフィッティングもよく金額も純正よりは(笑)

後ろにはリアディフューザーを取り付けいたしました♪

そして前回からオールボディプロテクションフィルムを施工しておりますので交換パーツにも施工させて頂きました!!

他にもまだカーボンパーツ取り付ける予定でしたがパーツがまだ届きません…笑

また取り付けしましたらご紹介いたしますね♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!!

 

 

そしてそして~!!!

BONDグループのTOPページにもUPされてましたが

っと言うことです!!!

大阪店にも東海地区からご来店頂くお客様も多数いますが、なんだかんだ距離と時間がかかるんですよね~

東海地区の方!!

BOND名古屋へのご来店お待ちしております!!

それでは

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W222 後期S63 AMG×1221 wheels&MANSORYカーボン他カスタム ご納車!!

アサイです。

本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のW222 後期S63 AMG!!W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム
ド新車のS63をお預かりし、一気に仕上げて行きます

まずは前後バンパーを取り外して、W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

純正フロントカーボンパネル、W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

純正リアカーボンパネルに交換!!W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム
純正品なのでフィッテングもバッチリです

前後のカーボンに合わせ、リアトランクスポイラーとルーフスポイラーはMANSORY製をチョイス
トランクスポイラーは小振りなType4を選択。W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

こちらもドライカーボン製(T200綾織カーボン)となり、純正と同等のクオリティを誇りますW222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

同時にテールレンズも下品にならない程度にキャンディスモークペイント施工させて頂きました。
バンパーリフレクター部分も塗ってます。
W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

外装をカーボンで固めたところで、ブレーキにはいつもの様にマーベラス低ダストパッドに交換W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

そして純正のブレーキキャリパーは御客様お気に入りのゴールドでペイント仕上げW222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

足元には今回のメインである1221wheelsをインストール!!W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

選んだのはAP2X APEX R5995の21インチW222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

R5995が左右非対称のねじれフィンデザインを表し、
AP2Xが軽量化の為にスポークとリムのフランジ部分に穴が空いているデザインを表します。W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム
そしてAPEXがシリーズ最軽量のハイスペックシリーズとなります。今回はオプションでチタンピアスボルトも装着しました。

日常での使い勝手を考え、フロント9J×21インチ、リア10.5J×21インチにコンチネンタルスポーツコンタクト6 255/35-21 295/30-21の組み合わせ。W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム
オフセットはディーラー様友好仕様(笑)
立ち会って頂いたディーラーの方にもOK頂きました

折角の高級鍛造ホイールなので、ホイールボルトにも拘りIIDチタンボルトを選択W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム
ホイールセンターの細かいところまで削り込まれているのが分かって頂けると思います

車高はIIDロワリングキットで15~20mm程度のローダウン。
もちろん最低地上高90mmも余裕でクリアしておりますW222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

室内に目を移すと、大人気の3Dハイエンドツィーターを装着W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

そしてステアリングを早速カーボン加工!!W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

まだ施工例が無かった新型ステアリングも、ノーマルを取り寄せて納車に間に合う様イチ早くカーボン加工を行いました!!W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

スポークサイドの細かい部分も綺麗にカーボン処理出来ておりますW222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム
もちろんレーンキーピングアシストなどのモーター類も流用していますので純正同様作動することが可能です

また安全運転には欠かせない、ドライブレコーダー&レーダー探知機のユピテルZ810DRをインストールし、W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

フロントウィンドウには紫外線・断熱効果のあるシルフィードFGR-500 透明フィルムを施工!
もちろん透過率も70%を超えておりますので、車検も全く問題ありませんW222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

最後にkiramekiオリジナル撥水2層コーティングを施工し、W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

完成

W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタムW222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

いや~カッコイイ!正に王者Sクラスの風格!!御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

ちなみに御客様の歴代の御車は、、、

958カイエンターボ×TechArt×hyperforged

AMG G63×BRABUS×HRE

AMG GLE63クーペ×BRABUS×ADV1

AMG CLS63×Hyperforged

S550クーペ×BCforged、、、

全ての車輌に鍛造ホイール履いている(笑)
ホントーにいつも有難うございます!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!それでは W222 後期S63 ホイール交換 カーボンエアロ カスタム

 

S205 C63S ステーションワゴン×BOCA Design、REMUS、ラッピング、ペイント!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

S205 C63Sステーションワゴンです

※入庫時の写真を撮り忘れたので、ネットより拝借しました

早速リフトアップしまして、コチラのノーマルマフラーを・・・

REMUS キャタバックエキゾーストシステムに交換

もちろん安心のeマーク付きでございます

交換後の写真はまさかの撮り忘れ

純正バルブを移植いたしますので、エキゾーストボタンでバルブ切り替えが可能です

外装はこんな感じで色々バラしていきまして・・・

こんな感じでスポーティに仕上がりました

カーボンパーツとラッピングを駆使して仕上げました

フロントリップとフロントグリルはBOCA Designをチョイス

BOCA Design Edition1 カーボンフロントリップ

元々フロントフルでプロテクションフィルムを施工されておりましたので、フロントリップにもワンオフでプロテクションフィルムを施工

BOCA Design GTカーボンフロントグリル

真ん中のレーダーセーフティ部分にはキャンディスモークペイントでトーンを落とし、AMGバッチもキャンディスモークペイントで仕上げました

フロントフェンダーエンブレムはマットブラックとマットレッドでペイント

ウインドゥモールはグロスブラックラッピング

ドアハンドルのメッキ部分もグロスブラックラッピング

意外と大変なルーフレールもグロスブラックラッピング

横から見るとサイドスカートのモールも色々したくなりますねwww

リアのエンブレムもマットブラックにペイントして、リアハッチモールのメッキもグロスブラックラッピング

リアディフューザーはMODE Carbonのビッグフィンタイプをチョイス

リアのセンサー誤作動対応や謎の新機能と色々ありましたが、何とか取り付け完了

マフラーカッターはグロスブラックでペイント

前後にスペーサーでツラ具合を調整

更にインテリアカスタムといえば「ニューイング」様

今回は前後シートベルト5本をインテリアカラーに合わせてレッドに替えました

最後に人気の3Dツィーターを装着して完成です

まずは第一段階といった感じですかね???

まだまだ相談中のプランもございますし、入れ替えでお預かりした御車もバッチリ仕上げさせていただきます

ご用命いただき、誠に有難うございます

明後日、お待ちしておりますwww

次は・・・車高とホイールですね

お土産までいただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで

オカでした