カーボン

フェラーリ 488GTB NOVITEC、ブラックアウト、カーボンエンブレム、マフラー交換他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ488GTB

とりあえずクルマは”黒”!!じゃないと気が済まないお客様ですw

前回までにホイール交換やNOVITECカーボンパーツをさせて頂いた御車ですが、今回VerUP!!

ということで、NOVITECのパーツを更に追加装着させて頂きました

まずはカーボンリアエアーアウトレットにカーボンリアテールライトカバーを装着。

もちろん純正同様、平織カーボン仕上げ
テールライトはスモークペイントしなくても、カバーが付くだけでかなり黒く見えますネ

そしてリア3rdブレーキランプに、

リアリフレクターセットも、NOVITEC製のブラックライトに交換させて頂きました

リアFERRARI&跳ね馬エンブレムはマットブラックにペイント。

リア周り真っ黒に仕上がりましたwww

もちろんブレーキを踏むとしっかり点灯しますので、保安基準も問題ありません

ちなみに、3rdブレーキランプを交換するには、先に装着していたリアスポイラーを取り外す必要があり、接着でリアスポイラーを装着していた為、死にかけましたw

そしてフロントフェンダーの七宝焼エンブレムはカーボンエンブレムに交換!!

通常はクローム×カーボンですが、

マットキャンディスモークでペイントしてクロームのトーンを落としました

キャンディスモークなので、カーボン目もしっかり残ります

サイドマーカーもNOVITEC製ブラックライトに交換

ここまできたら、、という訳でホイールセンターキャップに、

フロントエンブレムもマットキャンディスモーク

 

そして、純正マフラーは音が物足りない!!と言うことで、定番のマフラー交換も行い、

完成

いや~カッコイイ!漆黒のフェラーリ488GTBの完成です!!

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

あとはキャリパーの色をどうするか、オーナー様は考えるそうですw

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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ベントレー 新型コンチネンタルGT 純正カーボンエアロパーツ・スポイラー カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはベントレー新型コンチネンタルGT

前回、HREホイールなど装着させて頂いた御車ですが、今回はエアロパーツの取り付け

いつもお世話になっている御客様より、「あんまり派手ではなく、さりげない感じのエアロがいいんねんな~。こんなのどう??」と言うことで送られてきた写真がコレ↓↓

2019ジュネーブショーにて展示されていた、「コンチネンタルGTナンバー9エデション!!」
世界限定100台となる、こちらの御車に装着されていたエアロパーツが気になった様です

「これ純正パーツですよ~」とご案内したら、「取り寄せ出来るんであれば買う!」とのことで、本国より早速取り寄せしました!

頼むこと約2ヶ月、意外と早く来ました

届いたら早速検品。今回はカーメイクアートプロさんで、装着前にFenixスクラッチガードも行ってから装着となります

構成部品は、フロントスポイラーに

サイドスカート

リアディフューザー

トランクスポイラーとなります

サイドスカートには純正の証である、ベントレーロゴが入ります。
全ての製品はドライカーボン製

取り付け作業が終わり完成

御客様にも、「想像通り!全体的にボリュームが出てかっこいいわ~」と喜んで頂くことが出来ました

こちらの純正エアロ、日本で装着しているのはこの一台だけでしょう!!
※ちなみに金額はアクアが新車で買えるくらいです

無事イベントに間に合って良かったです
今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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ランボルギーニ アヴェンタドールSV NOVITEC ロック音 ホイールペイント 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ランボルギーニ・アヴェンタドールSV

4月に一旦ご納車させて頂いた御車ですが、仕様変更で直ぐにお預かり

まずはADV1ホイールを、

マットブラックにペイント

そのままでもカッコ良いのですが、こちらのオーナー様はホイールが黒じゃないと落ち着かないそうですw

そしてbluetooth音楽はどう聞いたら良いですか?と聞かれたので見てみると、bluetoothは電話機能のみで、音楽機能は無し

それじゃ音楽聞けない!ってことで、ロックフォードのbluetoothユニットを装着!
入力は外部入力端子になります。

スマホの音楽も再生することが出来る様になりました

若干音量レベルは低いですが、音はクリアで問題ありません

続いてはロック音取り付け

メーカーからは「アヴェンタドールは適合無いですよ~」と言われていたので、ワンオフでCAN-BUSシステムを製作してロック/アンロック信号を取り出すことに成功しました!

※CAN-BUSを開発・製作するには、車両を東京に送る必要があります。

そして「エンジンチェックが点いてるんです。」ということで、いつものCapristoラムダシミュレーターを装着!

その後、約3ヶ月お乗り頂きましたがエンジンチェック再点灯しておりません

また、YUPITERUドライブレコーダー&レーダー探知機、Z820DRも装着。

ここで一旦納車し、約2ヶ月後にBOしていた、NOVITEC製カーボンフロントセンターストラットと、

カーボンミラーカバーを装着!

カーボンは純正同様マットカーボン仕上げ!ステルスプロテクションフィルムも施工済です

全ての作業が終わり完成

更にグレードアップされた一台に仕上がりました

いや~、どこから見てもカッコイイ!!

と思ったら、「私、やっぱり黒いクルマが好きなんですよね」という発言により、NOVITEC付けてから一回も乗らずまさかの売却決定www

そして、直ぐに岡がいつもお世話になっているお客様が購入するというミラクルwww

皆様いつもホントーに有難うございますm(_ _)m

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!

次期愛車はどんな風に仕上がるのか楽しみです

それでは

 

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Ferrari 488Spider×Novitec Rosso N-Largo!!

こんにちは

オカです

今日はいつもお世話になっておりますお客様のお車がパワーアップしましたので、ご紹介させていただきます

先日奥様のW463A G63にBRABUSホイール&カプリストマフラーを装着させていただき、

今回はT様の488スパイダーの出番でございます

早速ですが完成形がコチラです

今回は・・・

T様がずっとどこのブランドにしようか悩んでおられましたリアウイングを装着させていただきました

去年のSEMAでノビテックロッソのN-Largoウイングを見てオカ的にビビッと来ました

T様にも気に入っていただき、今回オーダーいただきました

ウイング幅的にもかなり広めでワイド感もバッチリ出ました

さらにフロントフェンダーに純正カーボンエンブレムを装着させていただき・・・

完成しました

フルノーマルからT様と一緒に相談しながらカスタムさせていただき、アメリカ鍛造ホイールにカーボンパーツ満載の豪華な488スパイダーになりました

ウイング形状にもかなり喜んでいただきましたが、「ここまでくると他に弄る部分がなくなってきますね・・・」との事・・・

まさかのお乗換えのお話もでましたので、良いクルマ探しておきますね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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フェラーリ 458スパイダー フロントスポイラー&カナード、タイヤ交換 カスタム!

アサイです。

続いてご紹介するのは、いつもお世話になっているお客様のフェラーリ458スパイダー

サーキットをガンガン走っているお客様ですが、「フロントの接地感が足りない!ダウンフォースが欲しい!」とのことで、カナード&フロントスポイラーを装着させて頂きました

今回装着したのは、AIMGAIN製フロントスポイラーに、ROWEN製のカナードになります。

当初は空力考えて製作されたエアロを!と思ったのですが、どのメーカーも「空力テストはしていません、、、」との回答だったので、結局デザイン重視で選びましたw

まずは仮当てから。カナードはあまりフィッティングが良いとは言えず、、、

サーキットで吹っ飛んでいかない様にナッターを打ち込んでボルトでガッチリ固定。

そして、バンパー下にエイムゲイン製フロントスポイラーを装着!!

フェンダーより突出していませんので、車検もおそらく大丈夫でしょう

同時にタイヤもピレリP-ZEROトロフェオは一旦止めて、ブリジストンS001に交換させて頂きました

もちろんフェラーリ承認タイヤです

リアの車高も少し上げて、

完成

後日、御客様から「高速コーナーでステアリングの安定感が増したわ~。見た目も気に入ってる!」と連絡頂くことが出来ました

そして「次はコレとコレ頼んでおいて~」とまた注文もらいましたw

という訳でまたVerUPしたらご紹介します!

それでは

 

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