カーボン

メルセデスベンツ W463A (W464) AMG G63 TOPCARカーボンエアロ & 1221 23インチホイール & IIDダウンサス 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG G63

Produced by Yamasaki

なんか最近他のスタッフが担当したクルマを紹介することが多いですが、折角なので写真撮りますよ〜と、私がパシャパシャしていると、その流れでブログも書いてしまっています

さてさて、こちらの御車もテンコ盛りにパーツを装着させて頂きました

まずは純正インナーブラックヘッドライトにブラックウィンカーセット

そしてフロントスポイラーには、ワタクシイチ押しのTOPCARカーボンフロントスポイラーを装着!!

リアもTOPCAR製カーボンリアディフューザーを装着し、テールライトも純正スモークライトへ交換。

ちなみにちゃんと牽引フックカバーが使えるように考えられています。この辺の配慮も◎ですね

サイドミラーも同じくTOPCAR製のカーボンミラーに、インナーブラックウィンカーの組み合わせ。

マフラーはAMG 本国4本出しマフラーをインストール

足回りはIIDダウンサスにてローダウン。

そしてホイールは1221wheels 0440 AP2(2pc) APEX3.0の23インチ!!
2pcでも23インチを製作することが可能になりました

タイヤはコンチネンタルスポーツコンタクト6の組み合わせ。

更に室内にはアンビエントエアアウトレットなども装着し、

完成

と思ったら、まだ完成では無く今から天井ラッピングを行うそうです

若干フライング気味でしたが、イチ早くご紹介したかったので一足先に本日のブログの登場となりました

TOPCAR design、気になる人は是非お問合せください!!

そしてご納車まで今しばらくお待ちくださいm(_ _)m

それでは!!

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから

ロールスロイス カリナン マンソリー MANSORY エアロ ホイール 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、こちらの御車

ロールスロイスカリナンでございます
いつもの様に、新車で当店に運ばれてきました

お客様より、「カリナン買ったからアレ行くわー」ということで、フルマンソリーを装着させて頂きました

ということで、ここから長い作業道のりのスタートです

まずは仮当てから。

MANSORYの商品はクオリティが高いので特に問題も無くOK!
フィッティング確認が完了すれば塗装の準備にかかっていきます。

しかしまぁ、部品点数が多いこと

サフを吹いて下地処理を行ってからボディ色にペイント。

カーボンは元々マット状態で届きますので、

クリアを吹いては研いでの繰り返しで、ツヤッツヤのカーボンに仕上げていきます

徐々に仕上がってきました

MANSORYのエアロキットの内容は、

フロントバンパー

サイドパネル&オーバーフェンダー

リアバンパーマフラーカッター

リアゲートスポイラー&トランクスポイラー

となります

ルーフスポイラーのベースとなる純正パネルはカーボンと合うようにペイントしています。

アクセントでボンネットセンターにもMANSORYカーボンラインストライプ入れ

てな訳で、約1ヶ月の作業期間からエアロ取り付けが仕上がってきました

続いて低ダストパッドに交換してから、

ブレーキキャリパーもペイント

赤ベースにホワイトロゴ入れ

ホイールは今回、M8 forged wheel 24インチをチョイス!!

組み合わせるタイヤはVredestein ULTRAC VORTI 295/30-24

同時にロワリング キットで程よくローダウン

そして、最後にカーボンイルミエントランスパネルの装着

これも時間掛かりました

日本初取り付けだったので現物みてから判明しましたが、MANSORYのエントランスパネルは車両が元々イルミパネル付いてる車用、、、

実際クルマを預かってみたら、、、

イルミエントランスが付いてないwww

もしかしたら配線来てるかもという甘い期待を持ちましたが、配線もきてませんでした

最近の車両は各配線から電源取り出すだけでも警告灯が点いてしまい一苦労
常田メカニック長と知恵を出し合って何とか装着しました

(まだ完全ではないので、後日もう一回お預かりする予定ですm(_ _)m)

その他、デジタルインナーミラー※被せタイプ、

テレビキャンセラーなども装着して、

完成

いや~イカつすぎますwww

とまぁ、完成までに色々とありましたが無事に納車することができました

ちなみにこちらのオーナー様、まさかの2代目のカリナンでございますwww
初代のカリナンはこちら↓↓

初代売ってから、「やっぱりカリナンて良いクルマだな~」てことで2代目のカリナンMANSORYがご納車となりました

 

ご友人のS様も納車祝いにご来店され、2台で走り去っていかれました
(街で見ても絶対に関わりたくない2台ですwww)

お客様にはいつも色々と可愛がって頂き誠に有難うございます

最後は入れ替わりでお預かりしたウルスとの2ショットで〆

それでは

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから

AUDI RS4 AVANT RAM AIR SYSTEM取り付け

こんばんは芦田です。

最近おかげさまで異常に忙しく、段取りが悪いのか常にバタバタしております

そんな中ご紹介いたします御車は、昨日に引き続きAUDIネタで本日はRS4 AVANT B8でございます

こちらの御車は既にAKRAPOVICマフラーに点火系などなどガッツリ弄っておられ、残すは吸気系という事でGruppe M RAM AIR SYSTEMを装着させて頂きました

まずはエンジンルーム内を観察し、いざ交換に掛かります

作業はイトウ君にお願いしましたが、サクサクっと気が付いたらほぼ完成していたので途中の写真が撮れませんでしたが完成するとこんな感じ

完成後はリアルカーボンでMade in Japanだけに品質やクオリティーは申し分なし

またグリルから走行風をダイレクトに取り入れ吸入量も格段にアップされますのでかなりのパワーアップが見込めます

またGruppe MはシリアルNOで品質管理も徹底されており何かと安心ですね

装着後に軽く試運転しましたが、パワーアップも当然されてると思いますがそれ以上に迫力のある吸気音でテンションがかなり上がります

この度はご用命を頂き誠にありがとうございます。

また時期が来ましたら例の足廻りのご相談をさせて頂きますので宜しくお願い致します

 

そんなこんなで本日はこのへんで

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから

 

Lamborghini URUS×Leap Design、フルラッピング!!

こんにちは

またまた2日連続登場のオカです

今日は強烈な御車をご紹介させていただきます

早速ですが完成写真がコチラ

ランボルギーニ ウルスをマットブラックで仕上げさせていただきました

しかもただただ真っ黒にするんじゃなくて、カーボンエアロでボリュームもアップしております

カーボンエアロはボンド大阪でも大人気のリープデザインのカーボンエアロをチョイス

カーボンフロントリップスポイラーとフロントダクトカバー

カーボンサイドステップ

リアハーフスポイラーを全てマットクリアペイントを施し、更にフロント回りはステルスフィルムを施工

ボンネットにはグロスブラックでランボルギーニの牛を大きめサイズで投入

さらにドアのプレスラインのくぼみにもアクセントでグロスブラックラインを入れてみました

元々グロスブラックボディですので、リアスポイラーはグロスブラック残しでございます

ヘッドライトとテールライトは最近人気のSTEKのスモークプロテクションフィルムを施工

ちょっとトーンを落とせますし、プロテクションフィルム効果がありますのでオススメです

最後にロワリングキットでローダウンして完成です

ただでさえ厳ついウルスがさらに厳つくなりましたwww

ですがここまでやって完成なワケじゃございません

もちろんアメリカ鍛造ホイールオーダーしておりますが、コロナの影響やちょっと初めてなオーダーしておりますのでお時間かかっております・・・

もう少しお待ちくださいませ

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

また他のお車の件もご連絡させていただきますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから

PORSCHE 971 Panamera 4S×ANRKY S1-X1、MANSORY、TECHART!!

こんにちは

アシダさんが終礼終わってから「あれ?今日って木曜日?」って言ってましたのでオカがブログ書きます~

ステイホームなゴールデンウィークはいかがでしたか???

全然動いていなかったのに、オカは体重が2キロ減りましたwww

まぁ見た目は変わってませんよ

 

さてさてそんな今日はめっちゃ格好良く仕上がった1台をご紹介させていただきます

以前ボンドカーズにて販売させていただきましたポルシェ 971パナメーラ4Sでございます

元々格好良く仕上がっておりましたが、「アレもええなぁ・・・ココもコレにしたいなぁ・・・」とご依頼いただきまして

バッチリイメージチェンジさせていただきました

早速ご紹介させていただきます

まず一番目を引くホイールはアメリカ鍛造ホイール「ANRKY Wheels」から・・・

昨年のSEMAの時にパーティーでお披露目した新作「Xシリーズ」の1ピースモデル「S1-X1」を装着させていただきました

ちなみにS1が1ピースで、X1がデザイン名になります

ポリッシュベースにグロススモークを吹いたフィニッシュですが、明るい場所と暗い場所でぜんぜん違うホイールに見えます

デザインが複雑なのであまり派手にしたくなかったので、全体のイメージにもバッチリお似合いでございます

さらに今回拘ったのはホイールサイズ

971パナメーラは基本的にフロント10.0J、リア12.0Jを入れるんですが、タイヤサイズ的にかなりショルダーがブリッとしてしまいます・・・

そこでインナークリアランスを色々測定して少ないオカの脳みそで色々計算しましてwww

フロント10.5J、リア12.5Jで入れさせていただきました

オフセットもHRE装着していた時よりさらに攻めて「オカさんこのオフセットで大丈夫はみでへん」とお客様もオーダー時に気にされてましたがwww

ばっちり良い感じになりました

むしろ「もうちょいいけたな~www」とお客様と笑ってました

でもこの写真でも分かる前後のショルダーの感じが最高です

車高はロワリングキットにてローダウンしておりましたが、971パナメーラって足回りの構造上あまり下げれないんですよね・・・

そこで今回はカーグラフィックのロワリングモジュールも装着

通常のモードよりさらに最大20mmダウンできますので、ロワリングロッド&ロワリングモジュールを装着して写真のこの車高で走行可能でございます

「リアビューがのぺっとしてて寂しいんよな~」という事でMANSORY カーボンルーフスポイラーを装着

装着済みのマンソリーのドアミラーカバーがでかカーボンなのでそれに合わせてカーボン柄もでかカーボンです

そしてマフラーカッターはTECHARTのカーボンマフラーカッターに交換

インテリアに移りまして、シフトノブはマンソリーに純正シフトノブを送ってカーボン加工&MANSORYロゴ入れ

もうコレが一番待ちましたwww

ざっくり半年以上かかりました

お客様にも「オーダーしてたん忘れてたわwww」と言われましたスミマセン

BMW乗られてた頃から使い慣れてるスプリントブースターを装着しまして・・・

完成です

このパナメーラのどっしり感にアナーキーのS1-X1がバッチリ似合ってます

この度はお車ごとご成約いただき、さらにパーツまでご用命いただき本当に有難うございます

ですがまだまだオーダーいただいておりますパーツが色々ありますので・・・

次は「それって替えれるんですか」って部分を交換しますwww

またご連絡させていただきますね~

あ~カッコイイ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
お問合せはこちらから