キャリパーペイント

W463A G63 Manufaktur Edition×BRABUS、Wrapping!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

W463A G63 manufaktur Edition(マヌファクトゥーアエディション)でございます

いつもいつもSUVしか乗らないお客様が新しく購入されました

ちなみに抽選販売のお車ですが抽選当たってデポジットも払っていたことも忘れており、

「オカちゃん忘れてたゲレンデ来るんやけどどうしよう」という事でwww

限定車ですが良い感じに格好良く仕上げました

お客様はマットブラックエディションに続いて現行G63が2台目ですので、今回は前回とは違う仕上げにしてみました

まずフロントにボリュームを出すためにBRABUSフロントリップを装着

フロントグリル、フロントバンパー、ブラバスリップは2トーンにする為にサテンブラックラッピング

前後オーバーフェンダーと、

サイドステップもサテンブラックにラッピング

左右4本出しマフラーは耐熱グロスブラックにペイント

さらにルーフもサテンブラックにラッピング

リアバンパーもサテンブラックにラッピングしてバランス良く分けてみました

スッキリさせる為にエンブレム類も全部剥がしちゃいました

スペアタイヤカバーには前のエディションマットブラックでも施工したAMGアップルマークをラッピング

施工者曰く、マットのボディに全然引っ付かずかなり大変だったとの事でした

ホイールはマットボディの足元にはちょっと高級感を出したかったのでグロスブラックにペイント

ブレーキキャリパーもグロスブラックにペイントしております

最後にスペーサー、TVキャンセラー、レーダー探知機などを施工させていただき・・・

完成です

この仕様、めっちゃ好きです

お客様にも「めっちゃ変わりましたやん」と喜んでいただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

今はG63、カイエンクーペGTS、X7、ハリアーというおひとりでSUV4台体制ですがwww

次はあのショールームのお車、行っちゃいますか

またご相談させていただきます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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テスラ モデルS BCforged ホイール交換 エアロ キャリパーペイント オートフランク 他 カスタム!!

アサイです。

本日はこちらの御車のご紹介

テスラ モデルS dual motorでございます

オーナー様は私と同い年くらいですが、15年以上前にE60をG-powerでフルカスタムしていた、ゴリゴリのカスタム好きの方です(笑)

懐かしい、、、

という訳で、テスラも色々と施工させて頂きました

 

まずはTBR、オートフランクKITの取り付け!

※オートトランクではありません!フロントのトランクなので、フランク(笑)

動画はビーライトさんから拝借

 

配線が結構大変ですが、装着後はこの通りリモコンでフロントトランクの開閉が可能になります

 

続いてはブレーキキャリパーペイント!

明るめの青がご希望でしたので、AVERYのグロスライトブルーを参考にしてペイント致しました

 

KAROのフロアマットもオーダー。種類はフラクシー、色はキャリパーに合わせてブリリアントブルー。

テスラの設定はなかったので、現車に合わせて特注オーダー!トランクも製作しました

 

ステアリングはワンオフにてカーボンステアリングを製作!!

 

外装はMAXTON designのフロントスポイラーに、

NOVITEC製のカーボントランクスポイラーをプラス。

ドアハンドルもラッピングにてカーボン化

 

ここまでくると止まりません(笑)
「ホイール擦ったから、修理では無くホイールごと変えますわ」とのご連絡

好みのデザインの中から合成画像を作成して、

BCforgedのKL23に決定!!

カラーは王道のシルバーブラッシュド。センターキャップはテスラ純正シルバーを探して装着!
まるで純正かのように綺麗にマッチング

サイズは21インチ、ミシュランPS4S  245//30-21 265/30-21 テスラ承認タイヤの組み合わせ。

ただし、駐車場の関係がありますので、オフセット、車高はイジらずに純正と同じでセッティングしました

ちなみにテスラってなんとなくノーマルホイール軽いイメージがあったのですが、重量測ってみると結構重い(笑)
ノーマルの21インチから、

BCforgedに交換することで、1本あたり3~4キロの軽量化に成功しました!!

空気圧センサーは新品を取り寄せ、読み込みOK!

空気圧はスグに読み込みましたし、エアバック外してもエラー出なかったので、テスラの電装関係は僕らに優しいですね

 

全ての作業が終わり完成

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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アウディ AUDI Q5 40TDI ディーゼル ABT フルエアロ カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、アウディQ5 40TDI

こちらの御車にABTボディキットを装着させて頂きました

ですが、日本のカタログには2.0TFSI(ガソリン車)の設定しかありません。

対してこちらは、40TDI(ディーゼル車)。

マフラーの形状が異なり出口は左のみ。右側にはアドブルータンクが設置されております。

メーカーに確認すると、テスターにてエンジン型式を調べて欲しいとのこと。

VAG-COMでエンジン型式を確認すると「J-623-DETA」

これをメーカーに送り、適合OKとの返事が返ってきました

この様にディーゼル車は右側がダミーのマフラーカッター仕様になります。

 

本国から部品を取り寄せ、取り付け開始!

構成部品は、フロントバンパー、サイドスカート、リアバンパー&リアマフラー、リアスポイラー。

同時にフロントグリル内はブラックでペイント&各部ハイパーシルバーにて塗り分け。

マフラーはこの様な感じになりました

ディーゼル車でもeマーク有の車検対応品!!(音はほとんど変わりません

その他、ブレーキキャリパーペイントも行い、

 

完成

心配していたACC関係のエラーも出ず一安心w

ホイールと車高は次回持ち越しとなりましたが、ノーマルより格段に迫力が出てお客様も大満足!!

またディーゼルでも取り付け可能なのが証明できました

今回はご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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メルセデス ベンツ 後期 E450 カブリオレ パナメリカーナグリル BCforged ホイール 交換 他 カスタム!!

アサイです。

本日御紹介するのはコチラ

A238 E450カブリオレ!

後期型のEクラスが早くも入庫です

いつもの様に、ディーラー様から新車が運ばれてきましたw

 

こちらは女性オーナー様の車両になりますので、”イジり感が出ず、乗りやすい仕様”をコンセプトに仕上げていきます

まずはフロントグリル交換から。

このノーマルのダイヤモンドグリルを、

パナメリカーナグリルに交換していきます。

前期モデルはいわゆる社外品の設定しか有りませんでしたが、後期は純正品でご用意が可能です

日本初取り付け(←多分w)でしたが、無事に装着出来ました

フロントカメラも問題無く作動します。

装着には、一部ペイントが必要ですのでご注意ください

 

続いてホイール交換

今回選んで頂いたのは、BCforged HCS21 20インチ!

フロント8.5J、リア10JにミシュランPS4 245/35-20 285/30-20の組み合わせで、いつもよりタイヤを立たせるセッテイング。

オフセットはディーラー様友好仕様

21インチも装着できますが、女性オーナー様なので敢えての20インチでございます

それでも純正19インチより1インチアップ!ちなみに重量は純正 25.8キロ→BC 22キロと、1本約3.8キロも軽くなってました

車高も快適性を求め、敢えて15mm程度しか落としておりません

 

続いてキャリパーペイント。

幌に合わせて、深みのあるキャンディレッドでペイント致しました

御客様にも「このカラーとてもお洒落!!」と喜んで頂くことが出来ました

 

YUPITERUの新商品である、 レーダー探知機&ドラレコのZ828DRも装着し、

最後に煌きオリジナルガラスコーティングなども行い、

 

完成

ハイ!お洒落!!このイジった感が極力出ない仕上がりがポイントです

オーナー様にも大変喜んで頂くことが出来ました

ちなみにオーナー様の今までの愛車遍歴をご紹介すると、、、

CLS63

S550クーペ

女性オーナー様とは思えないラインナップですwww

ちなみにCLS63を仕上げたのはなんと9年前でした

月日が流れるのは本当に早いですね、、、

 

てな訳で、今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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AUDI F2 A6AVANT×BC Forged EH185、BC Racing BR Series!!

こんにちは

オカです

今日アシダさんから「ちょっと相談あんねんけど・・・」って神妙な面持ちで聞かれたので聞いてみたら、

「家のメダカが大量死すんねんけどなんでかな?」って聞かれました

とりあえず元水族館スタッフとしてアドバイスしましたが、心の中で「クルマの話ちゃうんかい」ってツッコみましたwww

 

さてさてそんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

現行A6アバントでございます

コチラのA6は普段乗り用で、

こんなカッコ良すぎる488GTBもお持ちのお客様です

前回ダウンサスとスペーサーだけでしたが、今回はコチラの

BCレーシングのBRシリーズを装着させていただきました

現行A6アバントは適合が取れておりませんでしたので、現車測定してBCレーシングのHサマに合いそうな車高調を送っていただきましたwww

ちなみにHサマはオカと地元が同じ香川県で、オカの住んでるところの方がちょっと都会ですwww

そしてホイールも装着させていただき・・・

めっちゃカッコ良くなりました

これで今まで以上にお仕事が捗りますね

今回はBCフォージドの

EH185を純正より1インチアップの21インチで装着させていただきました

フィニッシュは今回ブラックアウトはしませんので、モール類に合わせてブラッシュドクリアでございます

オフセットも甘いと怒られますので・・・

スペーサー無しで完璧なツライチでございます

キャリパーもついでにという事で、シンプルにグロスブラックにペイントしてクワトロロゴをホワイトで入れております

以前のダウンサスでも結構低かったですが、車高調ですのでさらに車高を下げております

お客様にもかなり喜んでいただき、以前リッキーがご紹介させていただきました「アウディフルライフ」にデモカーでお借りしました

現行A6アバントでカスタムされたお車は少なかったので、来場者の方々にも大好評でした

いつもいつもご用命いただき、誠にありがとうございます

コロナ落ち着きましたら、例の集まりやりましょう

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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