ゴツゴツタイヤ

トヨタ ランドクルーザー300 GR SPORT 20インチホイール取付 シボ取り各部ブラックアウト施工

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、ランドクルーザー300 GR SPORTをご紹介いたします

こちらのお客様は某有名選手の方で遠方からご用命を頂きました

いきなりですが完成後がこちら

今回のご用命は、とにかく白/黒ツートン仕様で仕上げて欲しいとの事

さっそく鈑金工場に入庫し各部バラバラにしていきます

まずフロント廻りですが、フロントグリルとバンパー素地部をシボ取りしてからグロスブラックにペイント

全てブラックに仕上げると重たく感じるので所々シルバーパネルを残し塗分けしております

そしてボンネットはラッピング施工にて仕上げ、当初ボンネットは全面施工する予定でしたが全面するとボディーラインが崩れるのでセンター部分のみ施工

その流れでルーフからスポイラー部までラッピングにてブラック一色で仕上げております

そしてリヤバンパーも素地部をペイントし、フロント同様シルバーパネルは残しております

さらにドアミラーもグロスブラックにペイント致しましたが、鈑金スタッフ曰く以外にミラーが大変だったようです

またブレーキキャリパーもツルツルに仕上げ、さり気なくロゴはGRで仕上げさせて頂きました

そして今回取付しましたホイールはお客様の好みにバチっと合った様で、XLJ XTREME XJ04 8.5×20インチホイールを取り付けしタイヤはMONSTAタイヤの組み合わせ

空気圧センサーは汎用品を組み込み、試乗を兼ねてセンサーも無事に読み込み完了

完成後は完全に白/黒ツートン仕様でお客様のイメージ通りに仕上がり大変喜んで頂く事が出来ました

この度は遠方に関らずご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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LAND ROVER DEFENDER110 22インチホイール・サイドステップ・ルーフスポイラー取付

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車はこちらのランドローバーディフェンダー110で、こちらのお客様もディーラーご納車後に早速ご入庫頂きカスタムさせて頂きました

まず取付けさせて頂きましたホイールは、URBAN AUTOMOTIVE WX-1 22インチホイールを取付させて頂きました

タイヤはNITTO TERRA GRAPPLERを装着しセンターキャップは純正流用しております

装着後は、ディフェンダー専用サイズですので出面も良い塩梅で迫力満点

やっぱりディフェンダーにはゴツゴツタイヤが良く似合いますね

よくお客様からゴツゴツタイヤってロードノイズや乗り心地はどうなの?って聞かれますが、個人的な感想ではそこまで気にならないかなと・・・ただ通常タイヤに比べると当然ロードノイズや乗り心地にも多少は影響ありますのでこの辺りは都度ご相談下さいませ

さらに同メーカーのURBAN AUTOMOTIVE ブラックシャドゥサイドステップも取り付け致しました。

今回はチェッカープレートタイプを選んで頂き、装着後は先ほどのゴツゴツタイヤとの相性も良くオフロード感がより増しました

さらにURBAN AUTOMOTIVEのリヤスポイラーも同時の取り付けさせて頂きました。

今回は、通常サイドにつくエンブレム部分をスムージングし装着致しました

装着後は小振りなデザインですが、ディフェンダーの後ろって少しシンプル過ぎるのでスポイラーを付けるだけで良いアクセントとなりオススメです

完成後はお客様にも大変喜んで頂き、実は自宅がご近所だったという事で今後とも宜しくお願い致します

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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DEFENDER110 20インチホイール×テレーングリッパータイヤ取付け

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、かなり長いお付き合いをさせて頂いておりますお客様のディフェンダー110をご紹介

今回の商品は御車ご納車前にご注文を頂き、スタッドレスタイヤの時期が終わったタイミングで早速取り付けさせて頂きました。

取り付けましたホイールは、REDBOURNE ALSON 8.5×20インチのキャストホイールでカラーはブラックマシーン

遠目でだとブラック一色に見えますが、ディスク面の内側と外側で色が違いなかなか面白い仕上げ

またホイールナットはiiD製アドバンスブラックナットに変更

ディフェンダー専用設計だけに出具合もバッチリ良い感じ

またMONSTA TYRE テレーングリッパーを装着致しましたが、ハンドルを切ってもタイヤの干渉もありません

今回はホイール・タイヤのみですが、ディフェンダーはやっぱりこういう無骨なデザインが良く似合いますね

またセンターキャップも純正流用可能でしたので、ご納車寸前に純正キャップに交換させて頂き無事に完成でございます

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

 

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LANDROVER DEFENDER110 22インチホイール取付

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、以前に前後バンパーのシルバー部をブラックペイントさせて頂きましたランドローバー ディフェンダー110をご紹介

すでに装着済の写真になりますが、今回取り付け致しましたホイールはURBAN AUTOMOTIVE WX-1 22インチホイールを装着

カラーはサテンブラックで、統一感を出す為にホイールナットもiiD製のブラックナットを使用

またタイヤは現在入手困難でお客様にも大変お待ち頂きましたロードクルーザー285/45-22を装着

またディフェンダー専用サイズで10.0×22前後オフセット違いとし装着後は前後共に出面もバッチリ良い感じ

当然スペアタイヤも装着しないとダメでしょ~という事で装着後のリヤ廻りは迫力満点

お客様も最初から付けるならこのホイールと決めておられただけあって、無骨なデザインのホイールがディフェンダーにはホント良く似合いお客様もイメージ通りの仕上がりに大変喜んで頂く事が出来ました

今回は商品入荷まで大変お待たせいたしましたがご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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新型ディフェンダー カスタム増えてきています!!

アサイです

本日御紹介するのは、ディフェンダー110

最近ディフェンダーの問い合わせが多いです

今回の車両もディーゼル車ということで、rotiform STLを装着させて頂きました

何度か御紹介している通り、ディーゼル車はブレーキが大きいので装着出来るホイールが限られてきます。

rotiformはもちろん問題なし

安心のJWL認証品

タイヤは今回、TOYOのOPEN COUNTRY R/Tをチョイス。

最近流行りのA/TとM/Tの良いとこ取りのタイヤですね

フェンダーツラ具合は、、、

ノーマル車高でフェンダーツラ

アクセスモードで、ギリギリ内側に入ってるという感じです。

まぁでもフェンダーから10ミリ未満のハミ出しは車検問題ありませんので、よっぽど厳しいディーラーじゃない限り大丈夫でしょう!

インナークリアランスもOKです

そして、ゴツゴツ履いたら、是非アクセスモードはオフにして乗りましょう

止まっているときに車高高い方がかっこいいです

乗り辛くなったら、サイドステップ付けましょうwww

ちなみにrotiformですが、「Ferrari 296 GT3」の足元を飾るホイールは同社製の「171-F」というモデルになります

なんでもrotiform は 2021 年からフェラーリのテクニカル パートナーを務めており、以前もレースホイールを供給してきたとのこと。今後rotiformの更なる飛躍も楽しみですね

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

そしてこちらのディフェンダー90には、

入荷が遅れに遅れていた、kahn製カーボンサイドボックス(サイドマウントギアキャリア)を取り付けさせて頂きました

kahnルーフスポイラーに合わせカーボン製となります

実用的に物を収容できるようになっております

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

このオーナー様は次のプロジェクトが控えております、、、

また完成したらご紹介します!!

それでは

 

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