ステアリング交換

メルセデスベンツ W222 後期 S560 AMGカーボンステアリング交換 & カーボンミラー交換 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のW222 後期S560ロング

「カーボンステアリングに交換したい!」とのご相談。

「折角ならAMGステアリングに交換した上でカーボン化しましょうよ~」と言うことで話がまとまり作業スタート。

これが思いもよらぬ事態を引き起こすことに、、、

まずはこの純正ステアリングを取り外して、

用意したオリジナルカーボンステアリングに、スイッチやモーターを移植していきます。

とここで第一の問題発生

両側ステアリングスイッチの形が微妙に異なることが判明

スイッチ上の角度が違い流用出来ません、、、

どうしようもないので、新品のスイッチを取り直して後日仕切り直し。

と今度は、エアバックの形が違うことが判明

表面から見るとあまり分からないのですが、横から見ると

AMG用エアバッグの取り付け面が真っ直ぐなのに対し、

ノーマルエアバックは取り付け面が傾斜しています

流石に3回目の仕切り直しはキツイな~と思い久々焦ったのですが、ナント!奇跡的に店に在庫がありました(左がAMG用)

以前、私が他の目的で取り寄せていたエアバッグがジャストフィット!!

たまには良いこともあるものですw

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

で、気を良くした御客様に追加でカーボンミラーもご注文頂き、装着完了

ミラーが黒くなるとやはりボディ全体が締まって見えますね!!

という訳で色々ご迷惑をお掛けしましたが、無事に完成出来て良かったです

教訓:W222後期にAMGステアリングはすんなり付きません!!

10年経っても日々勉強です、、、

本日も誠に有難うございました!!

それでは

 

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メルセデスベンツ W463A(W464)新型Gクラス G550 カーボンステアリング交換、低ダストブレーキパッド、ブラックアウト、BCforgedホイール交換他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはW463A 新型G550

馴染のお客様が購入され、早速ご入庫

まずは気になる外装メッキパーツのブラックアウトから!と言うことで、

フロントグリル&バンパーモール、

サイドモール、

リアバンパーモール&スペアタイヤカバー、

をグロスブラックにてペイント&ラッピング施工を行いました

純正に比べ、より精悍で引き締まったスタイリングになります

そしてこの純正ステアリングを、AMG G63用カーボンステアリングに交換!

ちなみにステアリングを頼むと、ステアリングASSYで来るのかな~と思ったら、

まさかのステアリング本体だけwww

専用のスポークカバーやパドルシフトは別途購入する必要がありますw

本体だけで約30万円するんですから、流石AMG様です

スイッチなどはノーマルから移植。
レーンキーピングアシスト用のモーターは装着されておりませんでした。

無事装着完了

グリップ部分はアルカンターラレザーとなります。
またステアリングヒーター有/無の設定もありますのでご注意ください

ステアリング交換が終わると、低ダストブレーキパッド交換!

文字通り”特注仕様”

これでG63ホイールが汚れることもありません!!

全ての作業が終わり完成

明日の納車に備え、準備しておきます

今回も誠に有難うございました

 

続いてこちらのW463A 新型G550には、BCforged鍛造ホイールを装着!!

サイズは23インチ、デザインはRS40となります

やはり新型Gクラスには23インチが似合います

今週も1週間お疲れ様でした!!

それでは

 

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BMW F31 320i ツーリング 3Dデザイン マフラー交換&エアロ取り付け&M3ステアリング交換他 カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW F31 320iツーリング

馴染のお客様が家族用に買った御車ですが、ローダウンしたら誰も運転しなくなったとのことで更にイジることになりましたwww

追加でオーダー頂いたのは、まずはマフラー&リアディフューザー

3Dデザイン製をチョイス致しました

ノーマルから、

4本出しマフラー&カーボンリアディフューザーに交換!!

もちろんJQR認証の車検対応品です

ルーフスポイラーも3Dデザイン製をチョイス!
さりげないデザインが◎です

ライト関係は、ロービームをベロフ6200K&フォグライトを6500K LEDに交換して美白化

プラグDRLにてデイライトコーディングも実施。

最後にステアリングがヤレてきたから!

ということで、M3/M4ステアリングに交換

これで気分も一新されドライビングが更に楽しくなります

ちなみにMスポとM3/M4ステアリングを比べると、Mスポの方がグリップが若干ですが太かったです

全ての作業が終わりご納車

とりあえずこれで一旦完成(だと思いますw)

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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W463 AMG G63 BRABUS ブラバス ブラックアウト×マフラー交換×23インチホイール×ライドコントロール×Rddビッグローター 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、いつもお世話になっているお客様のW463 AMG G63

いつも富山より御用命頂き誠に有難うございますm(_ _)m

今回はG63を増車されたとのことで、盛り沢山の内容を御用命頂きました

ご紹介する箇所はいっぱいあるのですが、

まずは足回り!

ゲレンデの重量級ボディを支えるのはBRABUSライドコントロール

made by Bilsteinボタン一つで硬さの切り替えが可能です

ブレーキはフロントRdd 400mmビッグローターに交換し、

リアはブレンボ4podキャリパーを流用したRdd 380mmブレーキキットに交換!

元々ブレンボロゴですが、ちゃんとAMGロゴに変更しました
レッドの色味も合わせています。

ホイールはBRABUS monoblockY 23インチをマットブラックペイントしてから装着!!

タイヤは拘りのYOKOHAMA ADVANsport 305/35-23

もう廃盤なので在庫限りなのですが、ショルダーが立っていてカッコいいんですよね~

エクステリアに目を移すと、BRABUSフロントスポイラーwith LEDに、

インナーブラックヘッドライト&インナーブラックLEDライトの組み合わせ

グリルはマットブラックラッピング施工済

フェンダーミラーの穴も綺麗にスムージングを行い、

マフラーも、もちろんBRABUS製エキゾーストシステムをチョイス

安心のeマーク付の車検対応品です
出口はマットブラックにペイント済。

インテリアはオリジナルガングリップステアリングに交換。

特注のレッドステッチ×ピアノブラック仕上げ!

GL63用シルバーパネルに、BRABUSパドルシフトも装着しました

あとはブラバスアルミペダル&ドアロックピン、オートウィンドウ、エンブレム&各部マットブラック施工を行い、

フロントウィンドウは飛び石対策でクリアプレックス施工に、

最後にカーメイクアートプロさんで9Hガラスコーティング施工も行い、

完成

とまぁ非常に多くのカスタムを行いましたが、基本はBRABUSを中心とした非常にまとまりある仕上がりになりました

完成したらいつもの様に箱積載車にて陸送。

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

BRABUS製だけあってかなり高価なのがタマに傷ですが、その分満足感も高いです

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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ランボルギーニ ウラカン IIDカーボンステアリング交換 カスタム!

アサイです。

本日は車両紹介の前に、先日いつもお世話になっているお客様が道頓堀に立ち飲みBARをオープンしたとのことで、プレオープンにお邪魔させて頂きました~

季節の果物を使った生絞りサワー専門店!!
果汁たっぷりのお酒が美味しいのはもちろん、淡路牛のフィレ肉や生野菜もとても美味しかったです

気になる方は是非足を運んでみて下さい

「青果酒店」大阪市中央区道頓堀1-13-14 道頓堀パークビル1F

ボンドアサイの紹介と言ってもらえれば、何か出てくるかもですwww

 

さてさてまず最初にご紹介するのは、ランボルギーニ・ウラカンLP580-2

馴染のお客様の御車に、IIDカーボンステアリングを装着頂きました

ガングリップ仕様となり、上下はブラックカーボン仕上げ、アクセントとしてレッドのセンターライン入りです

ウラカン用のステアリングは、アヴェンタドール用に比べよりアグレッシブなデザインになっております。

ちなみに交換するには、純正のパネルを分解し移植する必要がありますw

交換後はグリップも太くなり、お客様にも喜んで頂くことが出来ました

他にも3台まとめて作業の御用命頂いたので、またの機会にご紹介しますw

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

ウラカンのハンドル交換もボンドまで御用命ください

それでは

 

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