スポイラー

作業色々+特価品案内!

アサイです。

本日まず御紹介するのはW213 AMG E43em_note
Z043.JPG
最近新型Eクラスの入庫も増えてきて嬉しい限りem_heart

という訳で早速エアロ装着(笑)

今回装着したのはM’z SPEED製フロント、サイド、リアスカート。
Z015.JPG018.JPGZ032.JPG
日本製だけあって精度もバッチリです!

足元はお馴染みキャリパーペイントに低ダストパッドも投入em_goodem_good
017.JPG

脚回りはIIDロワリングKITでローダウン。
Z046.JPG

室内に目を向けると、AMGステアリングスポークカバー装着に、
Z020.JPG

助手席足元にCD/DVDプレイヤーを装着em_idea
Z026.JPGZ065.JPGZ071.JPG
音声はFM入力になりますが、これで新型Eクラスのネックである「DVDが見れない!」という問題を解決することが出来ますem_smile1

その他、デイライトモジュールやTVキャンセラー、ドラレコ、レーダーにプロテクションフィルムも施工して完成em_pikaem_pika
Z045.JPGZ029.JPG
駐車場に入れなくなるため、スペーサーは装着出来ませんでしたem_worryingly
今回も御用命頂き誠に有難うございました!

続いて前回AMG 63バンパーなどを装着して頂いたC292 AMG GLE43em_pikaem_pika
img29089_Z098.jpg

こちらの御車は「AMGなのにステアリングがショボイ!」という訳でステアリング交換em_worryingly

この他グレードと同じノーマル然としたステアリングを、
ZDSC_0694.JPG

この男がちょこちょこっと加工して、
ZDSC_0706.JPG

カーボンステアリング&AMGスポークカバー装着!
ZDSC_0721.JPGZDSC_0726.JPG
内装のカーボンインテリアパネルとも相性バッチリ!!

用意したステアリングとはスイッチ部分も異なりましたので移植させて頂きましたem_c_handZDSC_0696.JPG

御客様にも喜んで頂くことが出来ました!今回も御用命頂き誠に有難うございますem_noteZDSC_0737.JPG

そして新型W222 Sクラスも登場!!
Z048.JPG
こちらの御車にはTVキャンセラー装着em_idea
W222後期(Mercedes me connect装着車)はまだコーディングタイプは対応しておりませんので、配線式を装着させて頂きました。
ちなみにディーラー入庫時は必ずノーマル状態に戻す必要がありますのでご注意ください。

最後にオーダーした在庫品が仕上がってきたので御紹介em_pikaem_pika

W205 AMG C63用 カーボン/ブラックレザーステアリング
※レーンキーピングアシスト車用
※ノーマルステアリング下取り必要
標準価格 工賃税込185,760円⇒SOLD OUT!有難うございました!
Z007.JPG

グリップがアルカンターラで摩耗してきた人にもオススメです!

W463 Gクラス用
カーボン/ブラックレザーステアリング(Dシェイプ)×1
ブラックポプラ/ブラックレザーステアリング(Dシェイプ)×1
※ノーマルステアリング下取り必要
標準価格 工賃税込207,360円⇒お問い合わせください!!
Z006.JPGZ009.JPG
ちなみにシルバースポークカバーは+16,700円にて装着可能です。(取り寄せ)
team_kazusaru-img600x450-1430031044ethnqm4216.jpg

いずれも即日取り付けOK!特価出します!!
あ、大阪店で取り付けの御客様のみ対象です(笑)

お問い合わせお待ちしております!!

ではではem_p_hand

W222とC217!

アサイです。

GWは交代で絶賛出勤中です(笑)

本日ご紹介するのはW222 S550!

絶妙なタイミングでフレームインしてくる岡直人ではありません(笑)

今回MEC design製フロントリップスポイラーを取り付けさせて頂きました!

「あまり派手にはしたくない」というオーナー様の要望通り、純正AMG-PKGのフロントに少しアクセントを付けるのに丁度良いボリューム感となります。今回はご用命頂き誠に有難うございました!

 

そしてこちらはC217 AMG S63クーペ!!

まずは大人気BC forged 21インチホイールを装着デザインはHCA217S、マットブラックdiskにポリッシュrimの仕上げ。
ピアスボルトはチタンカラーでワンポイント

フロント9.5×21inch、リア11J×21inchに、コンチネンタル・スポーツコンタクト6の組み合わせ

気になる前30度、後50度のハミ出しも、、、

神技セッティングでクリア(笑)もちろんJWL/VIA適合の車検対応品です

そしてGODHAND製カーボンリップスポイラーも同時装着して頂き、

完成
流石Sクーペ!ホイールとスポイラーだけでここまでカッコ良くなります

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

まだまだ進化は止まりません!

アサイです。

本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のW463 AMG G63

新車納車時にBRABUSフロントリップやGFサスペンション、HREホイールなど施工させて頂き、そのままでも決まった一台でしたがこの度オーナー様の御意向によりVerUPさせて頂きました

まずはフェンダーミラースムージング!
ノーマルのニョキっと生えたフェンダーミラーを、

スムージング加工!

そのままだと死角が出来て車検に通らなくなりますので、純正サイドカメラKITを取り付けさせて頂きましたホイールのガリ傷予防にも役立ちます

ライト横のスイッチ一つで画面が切り替わります。

そしてヘッドライト&ポジションライトをインナーブラック化

フロント周りの印象が一気に変わり、更に洗練された顔付になりました
同時にライトガードの金具もスムージングしてスッキリ

ポジションはデイライト点灯しましたので、フロントスポイラーと合わせダブルデイライト仕様です

そしてヘッドライトだけでは物足りず、カーボンボンネットセンターダクトを装着!!御客様が気にしていたフロントの厚みが増加し迫力UP

さらにドアミラーもGRD製カーボンミラーを装着し一体感を出しました。

サイドステップにはLEDフットライトを追加

そのままでも装着可能ですが、同色仕上げした後に、LED部分はわざわざスモークペイント仕上げ

特に指定の取り付け方法も無いので配線方法に悩みましたが、室内から電源を取ってルームライト連動にしました!正直、商品自体の装着より配線時間の方がめっちゃ時間掛かりますw

その甲斐あってドアを開ければ足元を妖しく照らしてくれます

最後にボンド一押し!IIDドリンクホルダーも早速装着!!簡単装着ながらも、非常にしっかりとした作りでGクラスオーナー様には是非オススメしたいアイテムですね

全ての作業が終わり完成

ちなみに前回まではこんな感じ↓↓

これで完成!!と思ったらまた追加オーダー頂いたので、本当の完成まではもう少し時間が掛かりそうです

今回も誠に有難うございました!!

それでは

作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのはW222 AMG S63

いつもお世話になっている御客様がVerUPの為ご入庫です

まずはフロント周り。
グリルをV12用フロントグリルに交換!!
ツインバーになっているのが特徴的
ついでにAMGエンブレムも追加しました。

元々カーボンPKGの御車でしたので、サイドダクトトリムもワンオフカーボン加工

そしてフロントバンパーグリルは印象を変える為にS65用クロームグリルを装着致しましたとても華やかなフロント周りになりました

Bピラーには純正のカーボンピラーを装着。

リア周りにはカーボン製トランクスポイラーを装着!
AMGと同形状タイプとなり、カーボン目も綺麗な一品です

テールはキャンディスモークペイントでうっすらとスモーク加工。特殊な塗料を使っておりますので、単にスモークペイントしただけとはクリアの透明度が違います
バンパー下部のリフレクターも忘れずに塗って統一感を演出しています。

全ての作業が終わり完成

次はホイールですね
今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

 

続いてはC190 AMG GT!!既存の御客様より御紹介頂きました

まずはAMG純正EDITION1用リアスポイラーの装着!!

ちなみにノーマルはこんな感じでお尻が丸っこい

折角のスポーツカーなので、このくらい大きなウィング装着していた方がカッコイイですね! ちなみにリアウィングを固定化する必要がありますので、コーディングが必要です。
単に交換しただけでは警告灯が点いてしまいますよ~

キャリパーはイエロー×ブラック文字でペイント ダークグレーのボディカラーにイエローキャリパーが映えます

その他、コーディングついでに色々と弄って完成

ウィング装着されただけで随分雰囲気が変わりました!!

今回はご用命頂き誠に有難うございました

 

そして最後に在庫品の御紹介!!

ブログトップにも掲載しておりますが、ちょくちょく更新しているのでぜひクリックしてご覧ください
堀り出し品もありますよ~

それでは

 

 

グランツからレバンテまで!

アサイです。

本日まずご紹介するのはマセラティ・グラントゥーリズモ!!

入庫時はフルノーマルだった車輌ですが、、、※下記はサンプルです

弊社お得意の純正パーツでカスタマイズさせて頂きました

フロントバンパーはPTS付きだったので当初後期スポーツバンパーをオススメしたのですが、こっちの方が好み!ということで、MCストラダーレ用をインストール

本来は装着出来無いPTSも綺麗に加工取り付けさせて頂きました

続いてサイドスカートはMCスポーツライン用をチョイス。

トランクスポイラーもMCスポーツライン用を装着しました。御客様のご要望に合わせてエアロはホワイト×グロスブラックでペイント

最後にデイライトも埋め込んで、

完成です

純正パーツを上手く流用すればこんなにカッコ良くなりますね
今回はご用命頂き誠に有難うございました!!

 

続いてご紹介するのはマセラティ・レバンテS!!

いつもお世話になっている御客様が購入されました

という訳で早速EBMの装着(笑)ギブリ/クアトロポルテより若干作業し難いですが、問題無く完了
音質はともかく、音量は大きくなります

そして前後専用スペーサーの装着!! フロントOOmm、リアOOmmを装着しました!←ヒ・ミ・ツ

取り付け後は早速測定。乗降モード(一番下)でないと、リア50度が厳しいですが、バランス的にみても上記組み合わせがベストかと思います。(完全ディーラー入庫仕様はリア少しだけ中に入れる必要があると思います)

ちなみにレバンテは他のエアサスSUVの様に5段階の車高調整機能があり、

標準(真ん中)

スポーツモード(一段下)約25mmダウン

乗降モード(一番下)約50mmダウンの車高が選べます。他のクルマと一緒のように乗降モードで走ることは出来ないので、スポーツモードで乗るのが良いかと思いますが、なんとエンジン掛け直すとイチイチ標準の車高に戻りますwww

この辺はせめてラストメモリー機能が欲しいですよね~と思いながら、現状どうしようもありませんので、ローダウンしたい方はロワリングKIT(約30mmダウン)をお買い求めください(笑)
この御車も次回は取り付け予定です(早速エアサスプログラミングのVerUPがあるそうなので終わってからw)

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!

グランツから最新のレバンテまで!マセラティのカスタムはお任せ下さい

それでは