プロテクション

Lamborghini Aventador SV LP750-4×ADV.1 ADV05、NOVITEC、フルステルスプロテクション!!

こんにちは

オカです

昨日はボンド名古屋で土方店長とカーズ山本さんとこれからのボンドカーズについて語り合っていたら日付が変わってアサイ店長にブログ変わってもらいましたwww

アサイ店長すみません

さらに悲しい事にブログネタが渋滞しておりましたSDカードが行方不明になってしまいました・・・

色々探しましたがたぶん芦田さん家の洗濯機で回っていると思いますwww

そんなネタが一気になくなった今日は、出来立てほやほやの強烈なお車をご紹介させていただきます

今や市場価格がどんどん上がってきて距離の少ない車両も減ってきたアヴェンタドールSV

いつもいつもお世話になっておりますオカと同い年30歳のお客様よりお車ごとご用命いただきました

ディーラーに現車確認に行って「めっちゃカッコいいですしかも走行距離200km」って連絡したら「OKです買ってきてくださ~い」とご成約いただきました

ノーマルで乗るなんて許しませんので、色々カスタムさせていただき・・・

めっちゃ格好良く仕上がりました

もう惚れ惚れする仕上がりです

ホイールはADV.1の最高級シリーズ「ADVANCED Series」から・・・

ADV05 M.V2でございます

フィニッシュはブラッシュドグロスブロンズ

ハードウェアはスッキリ見せますが2ピースもアピールしたいので50/50でグロスブラックペイント

フロントも良い感じですが、リアのコンケーブ具合も最高です

オフセットはもちろん・・・

パッツパツでございます

センターロックアダプターはレッドからブラックに変更してセンターキャップも純正オプションのカーボンセンターキャップに交換

車高はHNSロワリングロッドにてローダウン

結構低めにセッティングさせていただきました

ドアミラーも純正オプションの台座からカーボンのタイプに交換

SVの特徴でもあるリアウイングはNOVITECのカーボンリアウイングに交換

純正より幅も大きくなり、ウイング形状も迫力あるデザインに変わりました

さらにボディにはフルでステルスプロテクションフィルムを施工

バルーンホワイトをマットで仕上げて、カーボンパーツも全てマット仕様になりました

便利機能としてデジタルインナーミラーと、

スリプロを装着しまして・・・

完成です

お客様にもかなり喜んでいただき「めっちゃやばいですさすが詐欺師のオカプロデュース」と喜んでいただきました

※コチラのお客様はオカの事を褒め言葉で詐欺師って呼びますwww

ですがまだまだ完成ではなく・・・次のプランも控えております

しかもウルス乗ってましたが「ウルスめっちゃ乗りやすいんで新車買います」ってランボ大阪で新車ウルスオーダーして納車までつなぎでG63ストロンガーザンタイムエディション買ってそれもがっつりカスタムして・・・

もうよくわかりませんwww

とりあえず明日のツーリング、寝坊しないように今日は早く寝ましょうね

そういうオカが寝坊しそうな気が・・・

 

いつもいつも強烈すぎるオーダー、誠に有難うございます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Lamborghini Aventador SVJ&Huracan Performante×1016Industries、NOVITEC!!

こんにちは

オカです

最近鬼滅の刃が流行っているみたいですが、ボンド大阪では「静かなるドン」がブーム来ておりますwww

スマホの漫画アプリでアサイ店長、常田ピット長、オカ、しのちゃん、リッキーと結構な人数読んでおりますwww

108巻ぐらいあるらしいので、まだまだ先は長いです

 

さてさて今日ご紹介させていただくお車は・・・

こちらの2台のランボルギーニでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様にアヴェンタSVJをご成約いただき、ご紹介いただきましたお客様にペルフォルマンテスパイダーをご成約いただきました

まずこちらのアヴェンタドールSVJですが・・・

1016Industriesのカーボンボンネットを装着させていただきました

元々フルカーボンなのですが、贅沢に表は全てボディ同色ペイントを施しております

裏面はカーボン残しで開けた時だけ分かるというお洒落な塗り分けでございます

更に純正オプションのカーボンがフルで入っておりましたお車ですが、フロントはカーボンの設定が無いのでノビテックのカーボンフロントリップを装着

結構前に張り出しますのでカーボン保護の為にスリプロを装着

あ、ボンネットにはステルスプロテクションフィルム、フロントリップにはプロテクションフィルムを施工しております

更にSVJオーナーには必需品なデジタルインナーミラーも装着

最後にマフラーも交換させていただき・・・

SVJは一旦完成です

ですがまだまだオーダー頂いておりますパーツが大量にございますので・・・

次の進化が楽しみです

そしてコチラのウラカンペルフォルマンテスパイダーも・・・

1016Industriesのカーボンボンネットを装着させていただきました

もちろんSVJとお揃いの表面はボディ同色ペイント

こちらのペルフォルマンテもオプションでフォージドカーボンがフルッフルで入っておりましたので、カーボンボンネットはフォージドカーボンで作製して裏面を残しております

GTカーっぽい雰囲気を出すためにSTEKイエローフィルムをヘッドライトに施工

ボンネットにはステルスプロテクションフィルムを施工しました

こちらもデジタルインナーミラーを装着

最後にスリプロやEBMを装着させていただき完成です

ベースが格好良いですが、さらにスポーティな仕上がりになりました

次はやっぱり・・・ホイールですね

例の即納ホイール、ぜひぜひ宜しくお願いいたします

 

2台ともお車ごとご用命いただき、誠にありがとうございます

本当に2台ともボディカラーが特殊すぎまして・・・

ペイントにかなりお時間いただきましたが、格好良く仕上がって良かったです

最高ですね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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PORSCHE 991.2 GT3×TECHART、HRE R106!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様の991.2 GT3でございます

最近ポルシェの入庫がすさまじく、今日なんてGT2RS、GT3RS、GT3、ターボ,、カイエンクーペとポルシェセンターみたいなラインナップでしたwww

「色々乗りましたが、やっぱりポルシェが良いです」という事でラインのやり取り3ターンでご成約いただきましたwww

いつも通りあれやこれやとオーダーいただきまして・・・

こんな感じでバッチリ仕上がりました

いつも通りの真っ黒仕様でございます

ボディキットは全てポルシェチューナーとして名高い「TECHART(テックアート)」で揃えました

まずフロント周りはカーボンのフロントスポイラー&フロントバンパートリムを装着

さらに大物パーツのエアロボンネットも装着

プレスラインに合わせて左右にカーボンを残して中央はボディ同色ペイント

開けないと見えませんが、ボンネット裏にはTECHARTロゴも入っております

さらにさらに、ドアミラーハウジングに、

カーボンサイドスカート

リアウイングサイドフィンセットと、

ディフューザーフレームと全てテックアートのカーボンパーツで統一しております

ホイールはアメリカ鍛造ホイールの「HRE」で・・・

R106を装着

実はこのデザイン、アメ車のダッジなどを想定したホイールなので6穴なんです

ですがセンターロックなら作製可能という事でチョイスしていただきました

フィニッシュはお客様の大好きなテクスチャーブラック

お客様とアサイ店長とオカの間では「いつものザラザラのやつ」で理解できますwww

オフセットもなかなかの・・・

ツラッツラでございますwww

GT3は純正で車高調になっておりますので、フロントのみ下げて前後のバランスもグッドです

真っ赤なブレーキキャリパーはグロスブラックにペイントしてシルバーでポルシェロゴを入れました

最後にフロントフルプロテクションやマフラー交換などを行い・・・

めっちゃシブいGT3に仕上がりました

お客様も「久々の段差気にしないとあかん車wwwジーテーサンかっこええ」と喜んでいただきました

いつもいつも軽いノリでお車からカスタムまでご用命いただき、誠にありがとうございます

来年はワイルドスピードですねwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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フェラーリ 488 スパイダー BCforged ホイール交換 + ローダウン ラッピング他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ488スパイダー

produced by Yamazakiです

いつもお世話になっている御客様にご入庫頂きました

交換させて頂いたのはBCforged HCA215

FinishはマットブラックDISKにグロスブラックリムの組み合わせ。

サイズは鉄板のフロント21インチ、リア22インチにコンチネンタルSC6を組み合わせています。

車高は純正にてローダウン。
もう少し腰高感が出るかと思いましたが、良い感じに落ち着きました

その他ルーフラッピングフィルムやプロテクション施工なども行い、

完成

ボディカラーも相まって、非常に通好みの仕上がりとなりました

今回も御用命頂き誠に有難うございます!!

それでは

 

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W463A 新型G63 AMG EDITION1 マットブラック ブラックアウト テレビキャンセラー 低ダストブレーキパッド カスタム!

アサイです。

本日もゲレンデ・ゲレンデと来たら、、、3発目もやっぱりGクラス

今度はマグノナイトブラック(マットブラック)なW463A 新型G63 AMG EDITION1が登場です

※入庫時、画像取り忘れの為東京店より拝借m(_ _)m

今回は「メッキパーツをブラックアウト&艶有パーツをマットにしてくれ!」という依頼

という訳でこうなりましたW463A 新型G63 カスタム W463A 新型G63 カスタム

フロントグリルは縦フィンをAVERYのマットチャコールグレーでラッピングしつつ、W463A 新型G63 カスタム

AMGエンブレム&スリーポインテッドスターは近似色でペイント。エンブレムベースプレートはグロスブラック⇒マットブラックラッピング仕上げ。W463A 新型G63 カスタム

フロントバンパーガードトリム&アンダーカバーはグロスブラック⇒マットチャコールグレーでラッピング施工。W463A 新型G63 カスタム

サイドモール&サイドステップもマットチャコールグレーにてラッピング仕上げ。W463A 新型G63 カスタム

サイドモールにはワンポイントでAMG赤ロゴ入れ&エンブレムはペイント仕上げ。W463A 新型G63 カスタム

サイドステップ外側は傷が付きにくいように、ステルスプロテクションフィルム施工。W463A 新型G63 カスタム

サイドミラーはグロスブラック⇒マットブラックにラッピングしてからグレーライン入れ。W463A 新型G63 カスタム

リア周りはスペアタイヤカバー周りをグロスブラック⇒マットチャコールグレーにてラッピング施工し、W463A 新型G63 カスタム

バンパーガードトリムもラッピング施工に、左右エンブレムはペイント仕上げ。W463A 新型G63 カスタム

スペアタイヤカバーのベースプレートはマットブラックフィルムを貼りエンブレムはペイント仕上げとしましたW463A 新型G63 カスタム

ちなみに東京店のブログにあった通り、ここまで脱着しないと施工出来ません

 

続いてテレビキャンセラーの取り付け。新型Gクラスでテレビキャンセラー取り付けは初となります

他モデルより手強く、センターコンソール外さないと装着出来ませんでしたW463A 新型G63 カスタム W463A 新型G63 カスタム

装着後は走行中でもテレビの視聴が可能になります
※同乗者様の為の商品です。W463A 新型G63 カスタム

最後にこちらもマーベラス製低ダストブレーキパッドに交換して完了W463A 新型G63 カスタム W463A 新型G63 カスタム

全ての作業が終わり完成

W463A 新型G63 カスタム W463A 新型G63 カスタム

これからホイール交換やマフラー交換も考えているとのことなので仕上がりが楽しみな一台ですネ!!

新型Gクラスのことはボンド大阪までお問い合わせください

明日から12/5(水)まで不在にしますので、ご迷惑をおかけしますがどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m

 

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