ホイール交換

ポルシェ4連発!!

アサイです。

昨日までポルシェ3連発で来ておりますので、本日もポルシェネタで行きましょう!!

という訳で、ご紹介するのは新型971パナメーラ4S

最近問い合わせも増えてきました

今回Produced by Mr Yamazakiで仕上げましたの御紹介していきます

こちらの御車にインストールするのは、アメ鍛ホイールの雄!HREホイール!!
デザインは3ピースforgedのS204 22インチ。FINISHはダークブラッシュド仕上げです

ちなみに1本479,520円+オプション代、の超ウルトラスーパー高級ホイール

ポルシェは空気圧センサーが装備されておりますので、いつもの様にIDをコピーして組み込み。

しかし、最近車種によってはIDを読み込まないなど上手くいかないことも有りちょっと複雑

ホント、ホイール屋泣かせのこの空気圧センサーシステム、どうにかして欲しいモノです
ただし新車のAMG E63にも付いてましたので、今後メーカー問わず全車標準になっていくんでしょうね、、、

さておき、コンチネンタルの極太タイヤを組み込んで、車輌に装着!!

フロントは10JにコンチネンタルSC6 285/30-22、リアは12Jに335/25-22の組み合わせ
リアなんて幅335ですよ!もはやセダンだとは到底思えないサイズです、、、

そしてブレーキキャリパーをイエローにペイント仕上げ

皆様ご存じの通りポルシェAGから、キャリパー塗るとブレーキに関する保証が無くなるとの話を受けておりますが、そんな話はカンケー無し!!
大体ブレーキにリコールとかサービスキャンペーン出るなんてどんなクルマやねん、という話ですネwww

最後に少しロワリングKITで車高調整して完成

いや~、最初のノーマル状態と比べるまでも無く、抜群にカッコ良くなりましたネ

しかし山崎氏によると、このクルマ今後は更なるVerUPが控えているとのことです

次回の仕上がりも非常に楽しみな一台です

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

 

 

アウディS6アバント作業色々。

アサイです。

本日ご紹介するのはアウディ4G S6アバントem_pikaem_pika
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いつもお世話になっているお客様がA6アバントから乗り換えになりましたので、早速作業に掛かっていきますem_note

ちなみに昔、大阪店販売車両のRS6を成約直前までお話し頂きましたが、マンション駐車場のパレットにギリギリ入らなかったという悲しい出来事がありました、、、em_feeldown2

そんな話はさておき、まずは定番の低ダストブレーキパッド交換em_idea
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マーベラス製ブレーキパッドに交換しましたem_goodem_good
ちなみにisweepは後期適合外。メーカーに聞いたら「後期は形違うから」と言われたのですが、入庫した実車を見たら前期と一緒の様子。何種類かブレーキ存在するのでしょうか??

足元にはABT typeFRをチョイス!!
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ブラックポリッシュ仕上げと、シンプルな5本スポークデザインがお客様のお好みem_pikaem_pika

本国セッティングは9.5×20インチですが、オフセットが厳しかったのと、あまりタイヤを引っ張りたくなかったので8.5×20インチをチョイスしましたem_p_hand
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タイヤは純正のP-ZERO 255/35-20を流用し、前後12mmスペーサーでツラツラem_goodem_good

ブレーキキャリパーも問題なくかわしております。
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※スペーサー無でもキャリパー干渉せずに取り付け可能でした。

足回りはIIDロワリングキットでローダウンem_idea
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写真はダイナミック時になります。
※自動やコンフォートは約10mmほど車高が上がります。

そしてフロントグリルのグレー部分をメッキやエンブレムを残し、グロスブラックペイント!
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リアディフューザーもメッシュとシルバーラインを残しグロスブラック仕上げem_goodem_good
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ブラックアウトにより、よりシャープな顔つきになりましたem_smile1
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あとはユピテル製レーダー探知機Z995Csdに、
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同じくユピテル製ドライブレコーダーを装着して、
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完成em_pikaem_pika
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イメージ通りの仕上がりでお客様にも喜んで頂くことが出来ましたヨem_smile1
今回もご用命頂き誠に有難うございます!!

それではem_p_hand
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BOND ONLINESHOPではただいま送料サービスキャンペーン中です!

本日はG11とM4!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW G11 740iem_pikaem_pika
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こちらの御車にBCforged 21インチホイールを装着させて頂きましたem_goodem_good
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今回装着させて頂いたのはHB04S!シンプルな2×7デザインにピアスボルトをあしらったモデルになりますem_note

サイズはフロント8.5J×21、リア10J×21にコンチマックスコンタクト245/35-21、285/30-21を組み合わせ。コンケーブ具合が素敵em_c_hand
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そして恒例の重量測定em_smile1
純正19インチ+ランフラットで30キロ。
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BC鍛造ホイール+コンチタイヤでフロント23.8キロ!リア28.6キロ!!
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今回も2インチアップにも関わらず、純正より軽くなりましたem_flopped

脚回りはIIDロワリングキットでローダウン。
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前後約25~30mmダウンでセッティング。
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全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
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正にシンプル・イズ・ベスト!!非常にスマート、且つカッコ良く仕上がりましたem_goodem_good
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御客様にも大変喜んで頂くことができましたem_smile1
今回も御用命頂き誠に有難うございます!

続いてご紹介するのは、BMW F82 M4em_pikaem_pika
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前回までにダウンサス取り付けにタイヤ交換、マフラー交換まで施工させて頂いた御車ですが、今回は更にエアロ取り付け!!

お選び頂いたのは、ライトウェイト製カーボンリップスポイラー!!
専用のボルトナットでしっかりと固定していきます。
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ちなみにライトウェイトと言うくらいですから軽いのかな?と思ったら、中々しっかりした重さでしたw
ただこれは強度を計算した結果だと思うので、流石は欧州品!といったところです。F56用ACシュニッツァーのフロントリップと良く似た作りですねem_g_hand
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クリアランスも9cm以上を確保em_idea大体12cmくらいはありました。
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トランクスポイラーはBMWパフォーマンス製リアスポイラーを装着。
こちらはドライカーボン製!
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全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
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これでひとまずイジり計画は完成でしょうかem_smile1
来店時に比べ、とってもカッコ良くなりましたね!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それではem_p_hand
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アルファードに軽量ホイール2連発!!

アサイです。

本日まずご紹介するのはアルファード・エグゼクティブラウンジem_pikaem_pika
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いつもお世話になっている御客様の家族用の御車em_idea
しばらくは大人しく乗っていましたが、やはりクルマ好きの血が騒いだのかカスタム開始(笑)

今回のポイントはあくまで家族用なので、「乗り難い様にはしないこと!」

という訳でBCforged EH176を装着!!em_smile1
御客様好みのラフメッシュデザイン。
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サイズは19インチ、タイヤは乗り心地重視のアドバンdb V551 245/45R19を組み合わせてみましたem_goodem_good

ここで恒例の体重測定em_c_hand
ノーマルの6.5J、17インチは24.2kg
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そして鍛造1pcのBCforged 8.5J 19インチは、なんと21.8kg!!
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2インチアップして、ホイールもタイヤも太くなっているのにこの数字は驚異的です!!
バネ下の軽量化は全ての運動性能向上の他、乗り心地向上にも貢献しますem_smile1

オフセットも前後で変え、ディーラーに入庫出来る範囲のツライチとしましたem_c_handZ243.JPGZ247.JPG

脚回りはRSRのTi2000、ハーフダウンをチョイス!
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フロント約20mm、リア約10mmダウンで実用性を損なわない最低限のローダウンem_note

全ての作業が終わり完成em_c_hand
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御客様にも喜んで頂くことが出来ましたem_goodem_good
今回も御用命頂き誠に有難うございました!
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続いてご紹介するのはアルファード・ロイヤルラウンジ!!
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あの米倉○子も乗っているという噂のロイヤルラウンジ!お値段驚異の1500万円オーバーem_worryingly

それはさておき、こちらの御車にはカールソンの最新作、1/14 RSF Gunmetallic Brushed 20インチを装着!!
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タイヤはミシュランPS4S 245/40R20の組み合わせ。

こちらのホイールはフローフォーミング製法となり、軽量に作られているのが特徴的です。ホイール単体12.5キロとのことなので、タイヤセットで約25kgくらいになると思います⇚測り忘れましたwww 20インチとしては十分な軽さですネ!
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リムまで伸びた細身のフィンがアルファードにとってもお似合いですem_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

という訳でアルファード/ヴェルファイアもお任せ下さいem_smile1

それではem_p_hand

※ワタクシ、アサイは来週11/5(水)~11/15(水)まで海外の為不在にします。
ご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m

カイエン・ハイブリッド完成!!

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ後期カイエンS Eハイブリッド!!
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まずはヘッドライトバルブの交換em_idea
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D3Sと思っていたら、、、

まさかのD8Sem_aseaseem_asease
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水銀フリー、且つ25Wになったキセノンバルブでございます、、、
1個だけ在庫ありましたw

フォグにはベロフ6500KトランスレイLEDをチョイスem_idea
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良い色味になりましたem_goodem_good

そして樹脂部分はスベスベグロスブラックペイントem_c_hand
フロントバンパーグリルに、
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ミラー台座も、
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マフラーカッターもペイント!
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ウィンドウモールはグロスブラックラッピング施工em_goodem_good
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そして足元にはBCforgedの新作KL12をチョイス!
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サイズは21インチ、色は王道brushed、センターキャップはポルシェ純正を使用em_idea

タイヤはコンチネンタル5P N0 265/40-21を組み合わせ、ツライチセッティングem_smile1Z149.JPG
タイヤの方が出っ張っているので、車検対応ですem_c_hand(もちろんJWL、VIA適合品)

そしてこの新作KL12の利点は何と言ってもその軽さ!!
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このスポークサイドのえぐれからして軽そうですが、
純正 8.5J×19インチ+ミシュランラティチュードで27.8kg
BC 9J×21インチ+コンチネンタル5Pでナント24.8kg!!

2インチアップしているのにも関わらず、驚くことに1本当たり3kgも軽くなりました!これがどんなに凄いことかは皆さんにも分かってもらえると思いますem_c_hand

そして空気圧センサーは、専用テスターにてIDコードを複製!
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複製したセンサーをホイールに組み込めばあとは車輌が自動で読み込んでくれます。
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今までの様に空気圧センサーを移植する必要が無くなりましたem_smile1

全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
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とてもカッコ良くなりましたem_smile1

と思ったらオーナー様、次は車高が気になる様子em_aseaseem_asease
更なる進化が楽しみです!!

それではまたem_p_hand
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