マフラー

アウディ AUDI Q5 40TDI ディーゼル ABT フルエアロ カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、アウディQ5 40TDI

こちらの御車にABTボディキットを装着させて頂きました

ですが、日本のカタログには2.0TFSI(ガソリン車)の設定しかありません。

対してこちらは、40TDI(ディーゼル車)。

マフラーの形状が異なり出口は左のみ。右側にはアドブルータンクが設置されております。

メーカーに確認すると、テスターにてエンジン型式を調べて欲しいとのこと。

VAG-COMでエンジン型式を確認すると「J-623-DETA」

これをメーカーに送り、適合OKとの返事が返ってきました

この様にディーゼル車は右側がダミーのマフラーカッター仕様になります。

 

本国から部品を取り寄せ、取り付け開始!

構成部品は、フロントバンパー、サイドスカート、リアバンパー&リアマフラー、リアスポイラー。

同時にフロントグリル内はブラックでペイント&各部ハイパーシルバーにて塗り分け。

マフラーはこの様な感じになりました

ディーゼル車でもeマーク有の車検対応品!!(音はほとんど変わりません

その他、ブレーキキャリパーペイントも行い、

 

完成

心配していたACC関係のエラーも出ず一安心w

ホイールと車高は次回持ち越しとなりましたが、ノーマルより格段に迫力が出てお客様も大満足!!

またディーゼルでも取り付け可能なのが証明できました

今回はご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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2021年初投稿!!本年も宜しくお願い致します!!

新年あけましておめでとうございます。

本年も宜しくお願い致します。

 

改めましてこんばんは

タカハシです

毎年恒例の正月太り!!

ではなく、僕の場合は正月瘦せwww

なぜかいつもより食べる量が減るんですよね~、、、

今年は-2kgでした(決して嫌味なんかじゃありませんよ。。)

 

さて、本日は新入庫車輌のご案内です

まずはコチラ、、、、

488スパイダー!!

ANRKYホイール、前後ロベルタリフター、ノビテックエアロパーツ、インコネルマフラー、、、

その他にもフルラッピングや各部ステルスフィルムで細部までカスタムが

施された1台です!!!

純正オプションのLEDステアリングも装備されております。

シートヒーター付きの電動シートも付いてますので快適仕様です

インテリアはシックなブラウン

非常に見やすく好評なデジタルインナーミラーが装着されております!!

走行距離も11,000kmとまだまだお乗り頂けます!!

その他詳細はコチラをご覧くださいませ。。。

 

続いては、、、

F55 クーパーS!!!

JCWスタイルが装着されており非常にかっこイイ1台です!

LCIモデルなのでライト類も最新でございます

オプションの地デジ、バックカメラも装着されております!!

さらに、

アダプティブクルーズコントロールも付いておりますので

長距離運転も楽々です

走行距離も14,000kmと低走行になっております。

その他詳細はコチラをご覧ください。

 

カスタムで洗練された488スパイダーと、

安全・快適装備充実のF55クーパーS。

どちらも早い者勝ちです!!!

是非お問い合わせくださいませ

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー!!!

 

 

フェラーリ GTC4 LussoT ローダウン・スペーサー・EBM他 カスタム!!

アサイです。

本日2発目は、フェラーリGTC4 LussoTでございます

フェラーリと言えど、やはり純正車高は腰高、、、

とは言え下げ過ぎるのはNGってことで、純正車高調にてローダウン致しました

しかし、純正ショックを見てみると、案の定少ししか調整幅がない、、、

フロント全下げでなんとか15mm弱下がりました
リアはフロントに合わせて、約10mmダウン。

同時に前後フェラーリ専用スペーサーを装着し、

EBM、エキゾーストバルブ装着モジュールもプラス!

最後に他の作業も行い、

完成でございます

たった数センチの違いですが、ノーマルに比べたらその違いがハッキリと分かり、カッコ良くなりました

今回は純正ホイール+スペーサーとなりましたが、もちろんホイール変えたらメチャクチャカッコ良くなります

GTC4Lussoのカスタムもお任せください

今回はご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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ランボルギーニ・ウルス エアロ・スペーサー・エアロ・プロテクションフィルム他 カスタム!!

アサイです。

本日は3連発!!

ってことで、最初にご紹介するのは、ランボルギーニ・ウルス

まずは、スペーサーとバルブ開閉モジュールの取り付け

ウルス専用スペーサーにて、前後トレッド幅を広げ、

AWEチューニング製スイッチパスリモートにて、純正マフラーのバルブ切替を可能にします

そして、リアビューの迫力を少しだけ増やしたい!!と言うことで、LEAP DESIGN製リアディフューザーを装着

純正に比べフィンが大型化されており、より迫力あるリアビューを演出してくれます

リアディフューザーに合わせて、サイドパネルもグロスブラックにペイント。

最後にフロントフルのPPFプロテクションフィルム施工も行い、

完成

オーナー様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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PORSCHE 991.2 GT3×TECHART、HRE R106!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様の991.2 GT3でございます

最近ポルシェの入庫がすさまじく、今日なんてGT2RS、GT3RS、GT3、ターボ,、カイエンクーペとポルシェセンターみたいなラインナップでしたwww

「色々乗りましたが、やっぱりポルシェが良いです」という事でラインのやり取り3ターンでご成約いただきましたwww

いつも通りあれやこれやとオーダーいただきまして・・・

こんな感じでバッチリ仕上がりました

いつも通りの真っ黒仕様でございます

ボディキットは全てポルシェチューナーとして名高い「TECHART(テックアート)」で揃えました

まずフロント周りはカーボンのフロントスポイラー&フロントバンパートリムを装着

さらに大物パーツのエアロボンネットも装着

プレスラインに合わせて左右にカーボンを残して中央はボディ同色ペイント

開けないと見えませんが、ボンネット裏にはTECHARTロゴも入っております

さらにさらに、ドアミラーハウジングに、

カーボンサイドスカート

リアウイングサイドフィンセットと、

ディフューザーフレームと全てテックアートのカーボンパーツで統一しております

ホイールはアメリカ鍛造ホイールの「HRE」で・・・

R106を装着

実はこのデザイン、アメ車のダッジなどを想定したホイールなので6穴なんです

ですがセンターロックなら作製可能という事でチョイスしていただきました

フィニッシュはお客様の大好きなテクスチャーブラック

お客様とアサイ店長とオカの間では「いつものザラザラのやつ」で理解できますwww

オフセットもなかなかの・・・

ツラッツラでございますwww

GT3は純正で車高調になっておりますので、フロントのみ下げて前後のバランスもグッドです

真っ赤なブレーキキャリパーはグロスブラックにペイントしてシルバーでポルシェロゴを入れました

最後にフロントフルプロテクションやマフラー交換などを行い・・・

めっちゃシブいGT3に仕上がりました

お客様も「久々の段差気にしないとあかん車wwwジーテーサンかっこええ」と喜んでいただきました

いつもいつも軽いノリでお車からカスタムまでご用命いただき、誠にありがとうございます

来年はワイルドスピードですねwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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