マフラー

AMG W463A G63 Edition1 / BRABUSフロントリップ ・エキゾースト・リアドアカバー / フルラッピング!!!

こんばんは、タカハシです

 

本日ご紹介するのはW463A G63でございます

限定車の『エディション1』を贅沢にカスタム

早速完成写真ですが、、、、

この様に仕上がりました

肝心な内容ですが先ずは、、、

もはや標準装備!?と思うぐらいの人気を誇るBRABUSのフロントリップスポイラーを装着しました

デイライトがかっこイイです

 

続いては、『スペアタイヤがとにかく嫌やから外したい』との事なので

BRABUSのリアドアカバーを装着しました。

スペアタイヤを外すと穴が丸見えになっちゃうので、付けておきたい商品です

ボディカラーに合わせてマット仕上げにしております

 

続きまして、、、

コチラも大人気のBRABUSマフラー

とにかく迫力があるサウンドに定評があります

今回は『ブラッククローム』を選択しました。

せっかくのエディションホイールが引っ込んでいてはもったいないので

iiDスペーサーで程よく調整致しました

そして実は、コチラのお車は元々『ダイアモンドホワイト』だったのですが、

マットブラックにフルラッピングしました

ドアヒンジ等の細かい部分もしっかり丁寧に施工しております

ホントに凄い技術です

 

その他には

・室内白色LED化

・デイライト(ナンバー灯・ポジション消灯)

・アイドリングストップメモリー

等を施工致しました

ご納車時、お客様には大変満足頂きましたが

『次は飽きたらワイドスターかな。。。』と早速悩んでおられましたwww

この度はご用命頂き誠にありがとうございました

Gクラスのカスタムはボンドにお任せください

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー!!!

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W463A G63 AMG×Lorinser&AL13 Wheels!!

こんにちは

オカです

今日も強烈なお車をご紹介させていただきます

早速完成写真ですが、新車で納車されてそのままご入庫いただきましたW463A G63 AMG

いつもいつもご依頼いただきますお客様よりご依頼いただきました

この完成写真だけで強烈さがお分かりいただけるかと思います

今回ボディキットはフルでロリンザーで仕上げさせていただきました

ちなみにG63のフルロリンザーは日本1号車でございます

当初別ブランドのエアロ予定だったのですが、ロリンザージャパンのO様が来られて「日本1号車だれかやらへん?」って事でおススメさせていただいたところ、「カッコいいし日本1号車の響きが良いですね」って事で即決いただきました

まずフロントアドオンスポイラー3pc

ボディ同色で仕上げさせていただき、シルバーのバンパートリムはグロスブラックにペイント

ヘッドライトやウインカーなどレンズ類は全てナイトパッケージ用に交換

高額なパーツですがかなりイメージ変わりますので装着させていただきました

ボンネットにもアドオンパーツを装着

かなり迫力がありますので、それに負けない様に他の部分も拘らせていただきました

フロントグリルのトリムはグロスブラックにペイントしてセンターのベンツマークはロリンザーのクレストに変更

これもかなり拘りました・・・というか色々な職人の方々にご協力いただきました

ロリンザーがエッセンモーターショーでワールドプレミアした車両がクレストエンブレムになっており、「これも注文しといてくださーい!」って頼んでたのですが「アレレーダーセーフティのエラーが出てショーだけでしか付けてないねん・・・」との事。

せっかくロリンザーのコンプリート目指してるのにそんなんアカンという事で作りましたwww

通常のベースをアサイさんが隠し持ってたのでもらってまず穴の部分をスムージング。

そしてフラットになった所にクレストエンブレムをステッカーで作ってもらって質感アップの為にその上からプロテクションフィルムを施工。

※ステッカーもタイヤ痕のあたりなど作成難易度マックスだったそうです。

周りの枠もベンツのスリーポインテッドスターを切って切った部分をフラットにしてグロスブラックにペイント。

めでたくエラーも出ないクレストエンブレムの完成です

ちなみにめっちゃ大変だったのでもう1個作ってと言われたらオカには職人さん方にまたお願いする勇気はありませんwww

サイドステップはラッピング・・・ではなくグロスブラックにペイント

「ラッピングのギラギラした感じがちょっと・・・」という事でペイントしてプロテクションフィルムを施工しております

乗り降りし易い様に電動サイドステップも装着

エキゾーストはロリンザーのバルブ付きエキゾースト

Eマーク付きの車検対応品でブラバスと同じく純正バルブスイッチでのバルブ開閉が可能です

音量も迫力のある重低音でマフラーエンドのロリンザーロゴもお気に入りです

あ、ココもグロスブラックにペイントしております

ルーフウイングももちろんロリンザー

コンプリートならもちろんフルで装着しないとですね

デザインも凝った感じでボンネットの迫力にも負けておりません

そしてロリンザーのゲレンデといえばスペアタイヤカバー

ロリンザーの掘り加工がめっちゃカッコいいです

テールライト、リフレクターはキャンディスモークペイント

バンパーガードもグロスブラックにペイントしております

ホイールは3Dセンターキャップが印象的なアメリカ鍛造ホイール「AL13」から・・・

DB008 DUOの24インチを装着

ハードウェアは5050でグロスブラックをチョイス

フィニッシュはポリッシュドグロススモーク

ボディがマットブラックなので足元はポリッシュで引き締めました

オフセットは「ちょっとやりすぎくらいが好きなんです」という事でしたので・・・

いつもより攻めております

車高はiiDローダウンスプリングにてローダウン

ちょっと見えにくいですが、キャリパーはグロスブラックでペイントしてロゴもロリンザーにしております

最後にステアリングのロゴをロリンザーに変更して・・・

完成です

もう戦車感というか重厚感がたまりません

コンプリートカーを目標にしておりましたので、内外装からメルセデスベンツのロゴを一切排除いたしました

オカとしても日本1号車のロリンザーという事でコンプリートに恥じない部分までこだわらせていただき、それを好き勝手させていただきましたお客様には本当に感謝です

お客様にも大変喜んでいただき、「思ってた以上の仕上がりです有難うございます」とうれしいお言葉いただきました

いつもいつもご依頼いただき、誠に有難うございます

今回雑誌取材もさせていただきましたので、また色々なところでお見掛けするかと思います

例の件、近々お伺いさせていただきます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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MINI F54 JCW LCI×BC Forged RS40、BILSTEIN B14、AKRAPOVIC、3D Design!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

F54 JCW LCIでございます

ノーマルの写真も撮っておりましたので劇的ビフォーアフターしたかったんですが、消えたSDカードの中でしたので早速完成写真でございます

コチラの991.1 GT3RSにお乗りのお客様より「娘がミニ買ったからカスタム宜しく」って事でご依頼いただきました

お嬢様のミニなのにカスタムはガッツリでございますwww

ノーマルからもかなりガラッと変わりましたので、ご説明させていただきます

まず外装は3Dデザインのカーボンフロントリップを装着

ここだけカーボンだとフロントフェンダーへのつながりが変になるので、贅沢にボディ同色にペイント

フロントグリルのモールもグロスブラックにペイント&純正OPトリムに交換

それに合わせてオーバーフェンダーもシボ取りしてボディ同色にペイント

もちろんサイドスカート~リアフェンダーもシボ取りボディ同色ペイント

ボンネットのストライプは純正でホワイトで入っておりましたが、グロスカーボンラッピングに変更

ヘッドライトベゼルもグロスブラックに交換して、エンブレム類は全て薄めにキャンディスモークを吹いております

カーボンのラインはルーフ~リアハッチまで入れて純正よりちょっと延長しております

もちろんテールライトやリフレクター、エンブレム類も薄めにキャンディスモークペイントしてちょっとトーンを落としております

リアディフューザーもシボ取りしてボディ同色にペイント

アウタードアハンドルも純正OPのグロスブラックのトリムに交換して、ウインドウモールはグロスブラックにラッピング

さらにさらにマフラーは新しくラインナップされましたアクラポヴィッチを装着

マフラーサウンドも重低音で迫力があり、お客様にも喜んでいただきました

そしてホイールはBCフォージドのRS40でフィニッシュはブラッシュドダークブラック

純正オプションっぽいデザインですが20インチで迫力もあり、全体的にもかなりまとまっております

チラッと見えておりますが、足回りはビルシュタインの定番モデル「B14」を装着

車高は良い感じにローダウンしております

最後にコチラもミニオーナー様に人気の・・・

EVENTURIのカーボンエアインテークを装着

どうせならという事でフルカーボンの方をチョイスしております

monのブレーキパッドや前後ドライブレコーダーなどなどもさせていただき・・・

めっちゃ格好良いクラブマンに仕上がりました

お客様にも「だいぶ変わりましたね」とかなり喜んでいただきました

例の件、またご連絡させていただきます

やっぱりミニってパーツも多くて弄るの楽しくなりますね

いつもいつもご依頼いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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W463A W464 AMG G63 BRABUS ブラバス WideStar ワイドスター 23インチ カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはこちらの御車

そう!G63 BRABUS  WideStar!!

大阪店として2台目、私は初となるワイドスター!

マットブラックでは(多分)国内初となるワイドスター!!

早速紹介していきたいと思います

 

ベースとなるのはG63 EDマットブラック。
元々ブラバスのスポイラーなど装着させて頂いてたのですが、

「G63気に入ってて、長く乗るつもりだからいっちゃおっか??」

というノリでワイドスターいっちゃいました

真っ黒のゲレンデが多いとのことで、グリルやエンブレムは敢えてシルバー残し!前後バンパーのセンターパネルはシルバーでペイント

ディストロニックカバーとグリルロゴもBRABUS製に交換
昼間は上下デイライト!!

夜はグリルロゴが点灯します

 

そしてこちらがワイドスター専用オーバーフェンダー

張り出し量は純正+3cm(両側で+6cm)ですが、それ以上の迫力があります!!ダクト部分は目立ちすぎないようにボディ同色でペイント。

ドアを開けると、ステップのLEDとロゴイルミが光ります

 

更にワイドスターには外せないBRABUS製パワードーム!!

ドライカーボン製で超高価な一品
ここはカーボンらしさを出すためにグロスカーボン仕上げ。

加えてミラーカバーに、

背面タイヤカバーもカーボンをチョイス!!

 

また、ホイールにマフラーも新調!!

足元はBRABUS monoblockF 23インチ

ここもセオリーで行けばホイールはブラックになるのでしょうが、皆と同じになるのを避けるため敢えてシルバーポリッシュをチョイス

ちなみにグロスブラックでもクソ高いのに、ポリッシュ仕上げだと更に1本10万円以上高くなりますwww

タイヤは鉄板のアドバンスポーツ 305/35-23

車高はIIDダウンサスにてローダウン。

ホイールから覗くブレーキキャリパーは、色はそのままにロゴ変更
AピラーロゴもBRABUSレッドに交換!


この写真でご飯3杯イケます

 

マフラーももちろんBRABUS!!
Eマーク有りの車検対応品

出口はサイドステップに合わせてブラッククロームをチョイス
電動サイドステップも装着しております

 

ドアを開ければ、ブラバス製イルミエントランス

これは室内のアンビエントカラーに合わせて光ります

フロアマットとATペダルもブラバス製!

トランクももちろんBRABUSマット+イルミエントランス

 

約1ヶ月の製作期間が終わり、、、

完成!!

もうね、カッコイイとかイカツイとか、そんな形容詞では表現できるものではありません。そもそも限られた人しか手に入らないエディションマットを、BRABUSフルコンプリートで仕上げる!!高級車を更にオートクチュールで特別な一台に仕上げる!これは世界でも限られた人しか出来ない特権です。

ノーマル主義の人や、コスト的にも常人には理解できない内容ですが、世界中でこのワイドスターが売れまくっている状況を考えると、特別なクルマを求める超VIPなオーナー様が多いのだなぁと改めて思います。

そして私もその期待に応えれるよう、このカスタム業界において日々邁進しております。

オーナー様にもとても喜んで頂くことが出来ました

と思ったら、更に別のクルマを購入したとのことで、また新たなプロジェクトがスタート

更に他の御客様からは、またBRABUSワイドスターのオーダーを頂きました

 

やはり、日本でも”特別な一台”を求めるお客様は日々増えてきております。

納車時はオーナー様の友達(弊社のお客様w)も駆けつけられ、このスリーショット!!

皆様いつもご用命頂き誠に有難うございます

という訳で本日はこれまで!

それでは

 

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W463 AMG G63 BRABUS ブラバス カスタム & G350 修理 他色々!!

アサイです。

本日まず御紹介するのはW463 AMG G63

どこかで見たことのある様なGクラスですが(笑)、この度新しく購入されたとのことでご入庫頂きました

まずはブラバスマフラーの取り付け!!
出口はクロームをチョイス。

安心のeマーク付き車検対応

ステアリングのボタンでバルブ開閉(音量の切り替え)が可能です

更にインナーブラックヘッドライト&デイライトに交換!!

新旧Gクラスに人気のメニューであり、ブラックライトに交換するとより精悍な顔つきになります

その他タイヤ交換にアライメント調整、車検も行い納車させて頂きました

 

続いてこちらのAMG G63は、以前私が販売させて頂いた車両になります

納車時にブラバスエアロやホイールを装着させて頂いておりましたが、今回はリアバンパーをBRABUS製に交換

ライトはテールライトにあわせてキャンディスモーク施工。

御客様にも喜んで頂くことが出来ました!来月の車検もまたご連絡します

 

こちらのG350BTは新車時に63化させて頂いた御車
2015年だったので、もう6年前になります

「ウォッシャー液補充お願い!」と御来店頂きましたが、タイミングが良いのか悪いのか帰り道にドアが閉まらなくなるというトラブル

調べてみると、ゲレンデでよくあるドアキャッチの故障

流石にこのままで走るわけにはいかないので、そのままお預かり、、、と思いきや、当日から旅行の為にどうしてもクルマが必要とのこと、、、

時間は既にお昼の13時を過ぎています、、、
在庫を調べると、関西に1個有り!!だったので急いで取りに行ったら、まさかの部品違い
改めて調べると関西無し、横浜倉庫には有り、、、万事休す、、、

しかし常田ピット長の機転で現物修理を行うべく分解していきます。
キャッチに到達するまで、内張り、ガラス、レギュレーター、冊子を取り外していきます。
私は見ているだけですがめっちゃ大変

ようやくドアキャッチを取り出すと、予想通りバネが折れてました
常田ピット長の手により現物修理完了

直ぐに外したパーツを元に戻していきます。

途中他のトラブルなどがあり、予定より時間が掛かりましたが、なんとか当日夜に納車させて頂くことが出来ました

まぁ旅行中にドアが閉まらなくなると更に大変でしたので、そう考えると出発前で良かったのかもしれません

 

てなわけで、まだまだW463 Gクラスの作業も多々御用命頂いております

新旧Gクラスのご相談はボンド大阪まで!!

それでは

 

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