マフラー

W463A G350d DVDチェンジャー・リヤモニター取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、ディーラー納車後そのままの足でご来店頂きましたこちらのW463A G350dのご紹介

こちらの御車には、ご家族用にDVDチェンジャーとリヤモニターを取り付けさせて頂きました。

作業はお馴染み仲川くんによりサクサクっと内装取り外しに掛かります

まずはDVDチェンジャーから取り付けますが、新型Gクラスは意外に設置場所が限られておりますので今回はラゲッジスペースに設置

また荷物を置いても大丈夫なようにワンオフでカバーを作製致しました

そしてインターフェイスアダプターを介して純正モニターでも視聴できるように施工し、映像切り替えは純正NAVIボタンで切り替わりますので煩わしいスイッチもありません

そしてリヤモニターもアルパイン製9インチモニター PKG-M910を取り付け

リヤモニター取り付けステーは、&+オリジナルリヤモニターステーを使用致しました。

ステー自体は可動式になっているので、大人の方でも子供の方にもベストな角度調整が出来ますのでおススメです

そして最後にBREX CODE PHANTOM EXを取り付け致しました。

もう説明不要かと思いますが、こちらの通称「やかん」を取り付けしマフラーの疑似音を発生させます

こちらの「やかん」は、確実に固定しないと音に影響が出ますので取り付けステーはワンオフで作製し確実固定致します。

そしてアプリをダウンロードしスマートフォンで細かな設定をすることでお客様の好みに合った疑似音を発生させることができ、また車両信号を検出しますのでアクセル回転にリアルに連動するので走行中でも違和感なくマフラーを変えたかのような錯覚になります

 

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

新型Gクラスも色々パーツが御座いますので、またのご相談お待ちしております。

そんなこんなで本日はこのへんで

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AKRAPOVIC SUPERCAR DAY&W205 C63S×HYPERFORGED HF-LC5!!

こんにちは

オカです

先週金曜日に箱根のターンパイクまで出張に行っておりました

ボンドブログをご覧のお客様はご存知かと思いますが、世界的にも有名なマフラーメーカーの「AKRAPOVIC(アクラポヴィッチ)」本国からスタッフが来日して魅力を語っていただくと言うイベントでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様の991.2 GT3RSが、

世界20セット限定のCMCエディションが装着されておりますので、出動要請が来ましたwww

会場はまさかの大雨&濃霧でしたが、アクラポヴィッチマフラーを装着したデモカーが並びました

1台ずつマフラーサウンドを視聴していただく時間もあり、検討中のユーザー様方も動画を撮ったりしながら真剣に聞かれておりました

そして本国スタッフによるアクラポヴィッチの生い立ちから現在の開発状況、新商品の案内など色々中身の濃いお話が聞けました

売れ筋のM2コンペティション用や991.2用も展示されており、皆様実際に触ったり持ってみて軽さを体感されておりました

テスト中の新作やマフラー以外の製品も見ることが出来、アクラポヴィッチが如何に技術力のあるメーカーかが分かります

ちなみにテーブルの右から2つ目のGoProの持ち手みたいなのは医療機器なのです

医療機器は精度が求められますので、さすがアクラポヴィッチですね

さらにこちらは新作のマフラーエンドでエンドがモーターで前後に動くことで、

通常モードと室内にマフラーサウンドが響きやすいモードとを切り替えれるそうで、予定ではBMW G20 M340iに導入される予定との事でした

さらにこちらはケーニグセグ レゲーラの純正マフラー

ランボルギーニ ウルスの純正オプションマフラーはアクラポヴィッチだったりと、OEM供給でも需要が多いです

いつも目にしておりますアクラポヴィッチのチタンですが、開発をどんどん薦めており、今の材質はバージョンⅢとの事です。

今の状態に満足せずにより熱に強く、より耐久性がよく、より軽量化できる製品を目指していると説明されてました

さらにさらにこちらはポルシェ992用のマフラーエンド

めっちゃ軽いしなぜか柔らかい・・・と思ったら3Dプリンターで作製したサンプルとの事でした

3Dプリンターで試作して製品化するメーカーもかなり多くなってきましたね

そして写真を送って一番アサイ店長が興奮していたのが、佐藤琢磨選手がホンダでF1に出ていた頃のエキマニ~マフラーもなんとアクラポヴィッチ製

「レプリカで製品化してくれ」と佐藤琢磨ファンのアサイ店長が言ってましたwww

そんなアクラポヴィッチも今後製品化のラインナップとしては、

・ポルシェ 9YAカイエン、992

・ベンツ W177  A35/45

・BMW X3M/X4M、M8、X5M/X6M

・AUDI RS6/RS7

と開発が進んでおり、もうすぐ日本のラインナップに入る物もございます

ご検討中のお客様はぜひぜひボンドショップ各店にお問い合わせくださいませ

会場でユーザー様や業者様から「ボンド大阪のオカさんですよね???」ってお声がけいただき勝手にオカも有名になったなぁなんて思っていたら、皆さん「いつもボンド東京の内山さんにお世話になってまして」と本人がいないところでも内山さんの影響力の高さに圧倒されましたwww

でも実際に本国スタッフとお会いできる機会なんてありませんので、次回は是非京都の嵐山あたりで開催してください

 

さてさて長くなりましたが、今日はそんなアクラポヴィッチのマフラーを検討されておりますH様の・・・

W205 C63Sを紹介させていただきます

今年初めにお車をご成約いただき、ラッピングやローダウン、ホイールペイントなどをさせていただいておりましたが、気が付いたらタイヤの残り溝がピンチな状態に・・・

「ホイール交換したいからタイヤ今回替えるのももったいないですよね」という話になりましてwww

ご検討いただいておりましたハイパーフォージド HF-LC5を装着させていただきました

真っ黒なC63にブラックのLC5がめっちゃ似合っております

フィニッシュはオカの大好きなディスク:ブラッシュドブラックアナダイズドにリム:マットブラックアナダイズドの組み合わせ

このディスクの黒炭みたいな感じがシブくて大好きなんです

オフセットもH様から「パッツパツでお願いします」との事でしたので、フロント9.0J、リア10.5Jにミシュランパイロットスポーツ4Sの245、285でやや引っ張りでセッティング

車高もホイールに合わせて調整させていただき・・・

完成です

ついでにとレースチップ GTSブラックも装着しましたので、カッコ良くて速いC63になりました

お客様にも喜んでいただきまして、次はマフラーのオーダーお待ちしております

いつもいつも有難うございます

写真はハイパーフォージドS様が格好良く加工してくださったのを使っちゃいましたwww

 

そしてそしてボンドグループでも人気のハイパーフォージドから・・・

なんと

新作が

でちゃいます

来年の東京オートサロンで発表でハイパーフォージドのS様に聞くとまだモデル名も決まってないそうですwww

ですがプレオーダー受付しておりますので、このチラ見せで欲しくなっちゃった方はぜひぜひボンドグループ各店にお問い合わせくださいませ

オカ的にはスーパーカーはもちろんW222みたいなセダンやW463A、レンジ、カイエンなどの大型SUVにも入れてみたいです

ご検討くださいませ~

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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今週の入庫情報!!(BMW M4 6MT レッドレザー 左ハンドル マフラー レンジSP オートバイオグラフィーダイナミック リアエンターシステム 電動サイドステップ 21インチAW(ブラックペイント)他!!

こんばんは!山崎です

TVを付けても、ラジオを聞いても、ネットを見ても、平成最後の~ばっかりなので

正直使いたくなかったのですが、今日と言う日に回ってきましたので、使わせて頂きます^^;

平成最後の入庫情報です(笑)

 

っとその前に、GW休暇のお知らせです

BOND OSAKAは5/3(金)~5/6(月)まで、GW休暇を頂きます。

休み中はご不便をおかけし申し訳ございませんが、どうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m

http://www.hosokawa.co.jp/2019gw.html

 

先ずは、こちらのお車

 

BMW M4 6MT 左ハンドル ブラックサファイアです

先日ご紹介した白もMTでしたが、こちらもMT車しかも左ハンドル

内装はレッドレザーシート

ホイールは19インチ鍛造アルミホイール

マフラーは、ステンレス製オリジナルマフラー

ダウンパイプから交換されております(ノーマルマフラー有)

走行距離も少なく、程度良好な一台です

お見逃しなく

 

続きましては

 

レンジローバースポーツ オートバイオグラフィーダイナミック ホワイトです

ホイールは21インチOPアルミ(ブラックペイント済み)

覗くは、BREMBO赤キャリパー(オートバイオグラフィー標準装備)

内装は3カラーによるお洒落な組み合わせになっております

純正リアエンターテイメントシステムや、パノラミックスライディングルーフもOP装備です

イルミエントランスモールや、電動サイドステップも装備され文句なしですね

レーダーも付いて、至れり尽くせりな一台となっております

 

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

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フェラーリ 812スーパーファスト スペーサー&マフラーEBM装着、プロテクションフィルム施工!カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ 812スーパーファスト

大変お世話になっている御客様より「いつもの感じで宜しく~」とご依頼頂きました

しかしこの812スーパーファストは、ウワサでは最後のピュア自然吸気エンジン搭載車になるかもしれないんだとか、、、

スペックを見るとレッドゾーンは9000回転からで、最高出力はなんとNAで800ps!!車重は1525キロなので、パワーウェイトレシトは驚愕の1.90(ちなみにGTR NISMOで2.87)。市場価格は5,000万円~と、もはや私の様な一般人には関係ない世界のクルマですwww

とはいえ仕事なので、観察もそこそこに作業を進めていきます

まずは前後にフェラーリ専用スペーサーを追加

サイズはフロント12mm、リア15mm。

ノーマル車高調だと、5mm程度しか落とすことが出来ないので車高は純正そのままです。

そしてお決まり爆音スイッチ(笑)

IID EBMにより純正マフラーのバルブを任意に開け閉めすることが可能です。
もちろん警告灯は点きません。

続いて、プロテクションフィルム施工。

フロントバンパーに、ヘッドライト周りを施工させて頂きました

ホントはボンネットも施工したかったのですが、長すぎて継ぎ目が出来てしまう為、今回は見送りました。

全ての作業が終わり完成!!

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

比較的乗り換えサイクルが早い弊社の御客様方ですが、このクルマは長く乗って欲しいですね~

そして長く乗るなら、自分好みにイジりましょう(笑)

NOVITECからはカーボンパーツやダウンサスが発売されました

文句無しにカッコイイ、、、

もちろん、サラッとホイール交換&ローダウンするだけでもメチャクチャカッコ良いです

 

MANSORYは流石に少し派手すぎるかな、、、

という訳で、個人的にめちゃくちゃオススメの812スーパーファストでございます!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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LEXUS LC500 マフラー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のLEXUS LC500のご紹介

今回のご用命は、純正でもそれなりに良い音をしていますが少し物足りないという事で弊社でも人気のパワークラフト ハイブリッドエキゾーストマフラーを取り付けさせて頂きました

またセンターXチューブはストレートタイプとサブサイレンサー付きの2種類からお好みで選択でき、今回はサブサイレンサー付きの方を選んで頂きました。

今回の作業はケンタが担当で早速リフトアップし、純正マフラーを取り外していきます

LC500のマフラー交換は初作業ですが、以外にスペースが狭く3人がかりで取り外し完了

そして順にマフラーの装着に掛かっていきます

安定のフィッティングの良さでサクサクっとマフラーを取り付け

あとはバルブを開閉させるためにエンジンルームから負圧を取り出し配線処理をいたします。

またテールエンドは、純正テールエンドをそのまま使用しますので外観は特に変わりません

完成後はこちらのリモコンで任意でバルブの開閉が可能となり、バルブを閉めていると純正より静かになった感じですがバルブを開けるとNAエンジンらしく抜けの良いかなり迫力のあるサウンドを奏でるようになりました

後日お客様から高速走行時でも音が消えることなく良い感じのサウンドで大満足と大変喜んで頂くことが出来ました

 

またお預かりついでにブレーキキャリパーペイントを施工させて頂き、ベースを赤色 LEXUSロゴを黒色で仕上げ致しました

もともと黒色のブレーキキャリパーを赤色に変更することで良い感じの差し色となりインパクトが増しました

いつもご用命頂き誠にありがとうございます。

 

そんなこんなで本日はこのへんで