メルセデス

C257 新型CLS220d パナメリカーナグリル交換&低ダストパッド&ローダウン&IWC時計&テレビキャンセラー他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはC257 新型CLS220d

まずはグリル交換!!

ということで、パナメリカーナグリルに交換させて頂きました

横基調のダイヤモンドグリルも良いですが、縦基調のパナメリカーナグリルはガラっと雰囲気が変わって◎です

ちなみにグリルが湾曲している分、フロントカメラ画像に少しだけグリルが映り込みます。

続いて、低ダストブレーキパッドに交換。

車高はIIDロワリングキットにて少しローダウン。

インテリアには、AMG×IWC時計をインストール

ちらっと見えるIWCロゴが何とも素敵

あとは定番のテレビキャンセラーに、

YUPITERUのレーダー&ドライブレコーダーがセットになったZ820DRを装着して、

完成

ん~、ここまでくれば次はホイールですね!!

 

オススメはやっぱりBCforgedに、

Hyperforgedなどの鍛造ホイールが人気です

 

今回は御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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東京オートサロン2019 メルセデスベンツ編

アサイです。

本日は東京オートサロン2019の様子をご紹介します

大阪店からもスタッフが交代で参加させて頂きました

今年のボンドブースはコチラ↓↓

総勢8台を展示させて頂きました

いつもなら私が詳細を説明するところですが、今回は篠原に説明をお願いしましょう(笑)

 

という訳で私は会場で気になったクルマなどをご紹介します

今日はメルセデス・ベンツ編。

最も台数が多いと感じたのはやはり新型Gクラス!

まずはVOSSENブースの新型G63

FORGED MONOBLOCKのM-X4Tを装着。サイズは23インチ。

ホイールもカッコ良かったですが、本国純正オプションのバンパーガードもカッコ良かったです
これ車検通るか調べておこう!

続いてTWSブースの同じく新型G63。

左には110M 22インチ、

右には107M 22インチが装着されていました。
どちらも日本が誇る、最高品質の鍛造ホイールです。

こちらは早くもボディキットを装着したZERO-DESIGNのG63。

プロスタッフさんのG63もカーボンパーツにダウンサスが早くも組み込まれていました。

ROTIFORM×G63ただし参考出品(笑)

こちらもゴツゴツタイヤの新型G63。

タイヤサイズは33×12.5R22。

これだと基本フェンダー内でタイヤとインタークーラーが干渉するはずですが、このクルマはオフセットが甘いのでいけるのか??まぁフェンダーツラまで持って来たらアウトです

 

続いて人気だったのがC257 新型CLS

WORKさんのブースではCLS220dに新作のGNOSIS CVXが装着されていました。

流行りのひねり系デザイン。サイズは20インチ。

個人的にリム有の場合20インチは少し小さく感じるので、21インチがベストって感じます

続いてsdfさんところのCLS450には、新型CLSとしては世界初(多分w)となるボディキットが装着されておりました

両端板のデザインが個性的ですディフューザー&マフラーカッターはCLS53用に交換されています。

バルトベーアさんのCLS53にはパナメリカーナグリルが装着されていました。

あまりに自然すぎてその場では気付かなかったのですが、CLS53は横フィングリルなので、グリル交換しているみたいです。63用純正グリルかな?ホイールはカールソンが装着されていました。

 

M’s speedからはW222 後期Sクラス(AMGライン)用ボディキットがリリース。

フロントスポイラー内にLEDが埋め込まれているのが特徴的です。

フェアリーデザインからは、W213 Eクラスと、

W447 Vクラスを出展。どちらもフルバンパー交換タイプとなります。

こちらはPIECHAのC238 Eクラス。

純正+αのフロントリップが個人的に好みです

TWSのブースではG63の他、GLC63クーペも展示。
右が207S 21インチ、

左がRN1 22インチとなり、こちらの素材はあの”超超ジュラルミン”となっています!

 

会場内にはメルセデスベンツAMGのブースも

日本初公開となるAMG GT 4ドアクーペが展示されておりました。

これは自動車メーカーも東京オートサロンをただのカスタムカーショーではなく、重要なモーターショーであると認識している証拠ですね!

 

という訳で東京オートサロン・ベンツ編は終了です。

明日その②に続く、、、

 

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久し振りのブログ!

アサイです。

なんだか久し振りの登場になりますが、早速溜まっていた作業を紹介していきたいと思います!!

まずはW463 G350em_idea
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こちらの御車に本国純正グリルガード装着!!
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通常クローム仕上げとなりますが、清くブラックアウトem_c_hand

ゴツゴツタイヤと相まってさらにオフロード感が出ましたem_smile1
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しかーし、グリルガードの装着は車検対応かどうかの判断が分かれます。
装着したら車検非対応というディーラーもありますし、

国土交通省の通達に照らし合わせれば、グリルガードは指定部品ですから、ボルト止めならば車検通るという判断も出来ます。(溶接やリベットによる固定だとNG)
※「構造装置の軽微な変更時の取扱いについて」の2に該当します。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns05.htm

その為、装着には一応自己責任となりますのでお気を付け下さい、、、

そしてついでにということで、GF製サイドミラーカバーに、
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オリジナル8インチモニターも装着して、
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完成em_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!
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続いてご紹介するのはW205 C43ワゴンem_pikaem_pika
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こちらの御車には人気急上昇中の3Dハイエンドツィーターの取り付けem_goodem_good
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装着するのはこの男w
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キーONでツィーター部分が回転しながら出てきます。
室内イルミの色とも連動しますヨem_note

ついでにということでバックライトもLED化em_pikaem_pika
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セダンは純正でLEDですが、なんでワゴンはハロゲン球なんですかね、、、

しかしこのC43はいつ見てもカッコ良い仕上がりですem_goodem_good
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今回も御用命有難うございました!!

最後に登場はC292 AMG GLE63クーペem_idea
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こちらのノーマルステアリングを、
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いつも通り中身を移植して、
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ワンオフカーボンステアリングに交換!!
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へたり易いアルカンターラからパンチングレザーグリップにも変更しておりますem_c_hand
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そしてフロントのみロワリングキットで少しだけローダウンさせて頂きましたem_c_hand
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全ての作業が終わり完成でございますem_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

と帰ってきたばかりではございますが、次回の海外出張が11/28(火)~12/6(水)となっておりますm(_ _)m
今回はイギリス&ドイツ出張!

またご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いします。

それでは!

 

 

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メルセデスベンツ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのはW222 S550Lem_pikaem_pika
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ここまで来るのに紆余曲折ありましたが(笑)、無事に納車出来ましたem_note

ホイールはVOSSEN CVT 22インチをチョイスem_goodem_good
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FALKEN FK453 255/30-22 295/25-22との組み合わせです。

ツルシのオフセットでは満足出来なかったのでem_worryingly、さらにスペーサーでバチバチのツライチにセッティングさせて頂きましたem_c_hand
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※少し干渉したので、フェンダーバンパーの接続部分のツメを少し加工

車高はIIDロワリングキットにてローダウン。
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その他、低ダストブレーキパッドなどを施工して完成ですem_idea
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やはり22インチは迫力ありますね!!
今回も御用命頂き誠に有難うございましたem_smile1
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続いてはW222 S400hem_pikaem_pika
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こちらの御車はタイヤが減ってきたとのことで、タイヤ交換em_idea
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もうスリップサインに到達していますねem_eye

ご用意したのはブリジストン POTENZA S001 MOE(ランフラット)!
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純正サイズの時は基本的に純正指定タイヤを使いますem_smile2

続いてバッテリー交換em_idea
S400hはトランク奥にバッテリーがあります。
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今回交換したのはVALTA製シルバーダイナミックAGM 95Ah
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最近の車輌は始動性・耐久性に優れたAGMバッテリー(ドライバッテリー)が装着されていますね!

ちなみに外した純正バッテリーもVALTA製AGMでしたem_worryingly
同じ品質・性能なら安い方が断然お得!
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カスタムばかりと思われがちですが、ノーマルでもタイヤやバッテリーはディーラーで交換するよりずっとリーズナブルですので、御用命下さいネem_p_hand

最後に御紹介するのはX156 GLA220em_pikaem_pika
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マイナーチェンジした後期型となりますem_c_hand
新車納車と同時に作業スタートem_worryingly

「樹脂が安っぽくてどうにも我慢できない!」とのことで、樹脂部分は全てグロスブラックペイント施工em_goodem_good
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これで御客様も満足した様子em_worryingly

そして基本奥様が乗るクルマなのでw、運転席・助手席にはシルフィードFGR-500 紫外線カット・断熱フィルム施工em_note
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この道20年のよし君登場(笑)

施工後は透過率測定器でチェック!
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透過率70%以上ありますので車検適合ですem_smile1

あとはユピテル製ドライブレコーダー&レーダー探知機がセットになったZ810DRも装着em_idea
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最近GPSをフロントガラスに貼り付けているとディーラーがうるさいのでw、GPSはスッキリと隠しましたem_smile1

その他、低ダストパッドも交換して完成!!
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で、早速ホイールの注文を頂きましたので、次回また紹介出来ると思いますem_worryingly

という訳で今回も色々と誠に有難うございました!!

それではem_p_hand

メルセデス作業色々

アサイです。

本日ご紹介するのはマットグレーが激シブのW463 AMG G63em_pikaem_pika
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いつもお世話になっている御客様が「買ったわ~」と連絡ありましたので早速入庫em_note

まずは定番、EDITION463アンダーガードの取り付けem_idea
ステンレス製のアンダーガードは重厚感があり、フロントマスクに変化をもたらしてくれます。
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牽引フックも専用品となりますので、内部のステーもちゃんと交換しておりますem_c_handZ030.JPG

続いて、ゲレンデ!と言えばドリンクカップホルダーem_smile1
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運転席・助手席に取り付け。

安全運転の為のユピテルレーダー探知機Z985Csdに、
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あとPB製TVキャンセラーを装着して

完成です!!今回も御用命頂き誠に有難うございました!
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お次はW222 S550Lem_pikaem_pika
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こちらは車検ついでに!ということで、

前後キャリパーペイント!
御客様お好みの明るめのイエローにペイントem_note
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さらに後期型から採用されたV12ツインバーグリルも装着!
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後期はV12モデル以外にもツインバーグリルが採用されているみたいですね!
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全ての作業が終了し完了!
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次はホイールですね(笑)em_smile1ご用命頂き誠に有難うございました!

そして、W205 Cクラスは傷の補修ついでに!ということで、
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kiramekiガラスコーティング施工em_pikaem_pika
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今回はボディカラーが黒、且つ屋外保管でしたので、親水タイプのGT-Cガラスコーティングをチョイスem_c_hand

ウォータースポットが出来ていたボンネットもツルピカem_pikaem_pika
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同時にモールの雨染みも綺麗にクリーニング!
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ウィンドウのうろこ取りも行い、完成でございますem_smile1
入れ替わりでまた一台お預かりしましたので、バシっと完成させますね!

最後にボンドカーズで御成約頂いたW166 ML350dも納車em_pikaem_pika
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黒のML350が中々出てこなくて苦労しましたem_aseaseem_asease

あれやこれや見てたら、結局20インチホイール、パノラマルーフ、レーダーセーフティPKGなどフルオプション車になりましたem_worryingly

しかも低走行の極上車!
納車前にホイールペイント、TVキャンセラーを装着させて頂き、
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無事に納車となりましたem_smile1
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前々からお世話になっておりましたが、今回はクルマごと購入頂き誠に有難うございました!!

それではまた水曜日にお会いしましょうem_p_hand