リアウィング

ランボルギーニ アヴェンタドールS ローダウン・リアウィング・カーボンパーツ取り付け 

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、こちらの色鮮やかなランボルギーニ アヴェンタドールSで御座います

もう既に完成形ですが、今回弄らせて頂きました各パーツをご紹介していきます。

まずはスーパーカーはより低くという事で、早速ローダウンさせて頂きました

取り付けます商品は、お馴染みのHNSロワリングキットになります

作業は常田工場長によりサクサクっと交換し、お客様ご希望の車高に微調整を行います

まずは純正車高がこちら

そして交換後の車高がこちら

純正車高でもそれなりに低いですが、スーパーカーはやっぱりこれくらい低くないとですね

そして写真に映ってますリアスポイラーは、PRO COMPOSITE製SPOILER With DUCT&WING TYPE3 SVT Carbonを取り付け致しました

こちらはリアスポイラーのベースAssyで交換になりますので、ダクトも追加されより迫力が増します

さらに同メーカーのフィラーキャップとロングパドルシフトを取り付け致しました

そしてこちらはスーパーカーならマストアイテムのiiD EBMマフラーバルブ可変モジュールを取り付け

付属のリモコン純正マフラーのバルブを任意で開閉できますので、マフラー交換まではという方にはお勧めなアイテムです

そして最後にBlutooth音楽を聴きたいという事で、ロックフォード製ブルートゥースを取り付け致しました。

グローブボックス内のメディアインターフェイスを使用致しますので、ユニット本体はグローブボックス内に設置

操作はAVソースの外部入力端子にすると、ブルートゥースを介してスマホ等の音楽を再生する事が可能になります

ご納車時にはお客様不在で立ち会えませんでしたが、後日ご連絡を頂き理想の形になったと喜んで頂く事が出来ました

お客様も気になられている様ですが次はホイールあたりでしょうか・・・またのご相談をお待ちしております

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

 

そんなこんなで本日はこのへんで

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Ferrari 488Spider×Novitec Rosso N-Largo!!

こんにちは

オカです

今日はいつもお世話になっておりますお客様のお車がパワーアップしましたので、ご紹介させていただきます

先日奥様のW463A G63にBRABUSホイール&カプリストマフラーを装着させていただき、

今回はT様の488スパイダーの出番でございます

早速ですが完成形がコチラです

今回は・・・

T様がずっとどこのブランドにしようか悩んでおられましたリアウイングを装着させていただきました

去年のSEMAでノビテックロッソのN-Largoウイングを見てオカ的にビビッと来ました

T様にも気に入っていただき、今回オーダーいただきました

ウイング幅的にもかなり広めでワイド感もバッチリ出ました

さらにフロントフェンダーに純正カーボンエンブレムを装着させていただき・・・

完成しました

フルノーマルからT様と一緒に相談しながらカスタムさせていただき、アメリカ鍛造ホイールにカーボンパーツ満載の豪華な488スパイダーになりました

ウイング形状にもかなり喜んでいただきましたが、「ここまでくると他に弄る部分がなくなってきますね・・・」との事・・・

まさかのお乗換えのお話もでましたので、良いクルマ探しておきますね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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AUDI 80A0 SQ5×ABT!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

アウディ SQ5(80A0)でございます

ディーラー様から直接運ばれてきましたピッカピカの新車でございます

走行距離は18kmですwww

今回は「ABTってメーカーのエアロが付けたいのですが、扱っておられますか?」という事でございまして・・・

お客様と色々相談させていただき・・・

フルABTエアロパッケージワイドを装着させていただきました

 

もちろんワイドフェンダーだけじゃなく、フルフルで取り付けさせていただきました

ちなみに新型SQ5フルABTは日本1号車でございます

フロントスカートは左右のダクトフィンとフロントバンパー下のトリムをマットアルミシルバーに塗り分け

ドアストリップアタッチメントのモールもマットアルミシルバーにペイント

スポーティなリアウイングはボディ同色にペイント

リアスカートもディフューザー部分をマットアルミシルバーに塗り分けです

リアマフラーももちろん交換させていただき、車検対応品で心地良い重低音が響きます

※このマフラー取り付けでご協力いただきました皆様、本当にありがとうございますm(_ _)m

そして忘れちゃいけないワイドフェンダーエクステンション

ホイールもABTの新作「Type GR」10.0J×22inchをスペーサー無しの通しで装着

SUVでタイヤを引っ張るのもカッコ悪いので、コンチネンタル スポーツコンタクト6 295/30-22でショルダーもっこりでございます

車高もABT アジャスタブルスプリングでローダウン

前後35mmくらいのローダウンでSUVでもスポーティなシルエットになりました

正直新型SQ5はお預かりのときに初めて見て「ノーマルでもカッコイイ」と思いましたが、やっぱりフルABTは違いますね

お客様にも大変喜んでいただき、「ワイドボディでもそんなに厳つくなくて良かった」とおっしゃられてました

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

納車スケジュールも間に合って良かったです

ご協力いただきました皆様、本当に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

ランボルギーニ ウラカンLP610-4×ADV.1 ADV510、MANSORY リアウイングⅠ!!

こんにには

オカです

今日ご紹介させていただくのは・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様のランボルギーニ ウラカンLP610-4

今回待ちに待ったホイールが到着いたしましたので、早速装着させていただきました

約5ヶ月待ちましたコチラの・・・

そうADV.1でございます

実はオカ、ADV.1を装着させていただくのは初めてだったりします

今回選んでいただきましたデザインは、「ADV510 M.V2」でございます

お客様もデザインチョイスをかなり悩まれてましたが、ご家族や友人の方々の意見も聞いてADV510に決定です

カラーはリアディフューザーやサイドステップのラッピングに合わせてグロスブラック仕上げ

ADV.1などのアメリカ鍛造ホイールではブラッシュドやポリッシュが人気ですが、あえてのグロスブラックでございます

しかも「1番エエやつじゃないとな」という事で、超軽量の「ADVANCED SERIES」です

更にピアスボルトはキャリパーのカラーに合わせてオレンジをチョイス

ADVANCED SERIESは標準でチタンのピアスボルトになり普通のペイントでは色がのり難いので、パウダーコートで仕上げてもらいました

それだけではありません

純正ホイールボルトがちょっと錆びておりましたので、軽量化と腐食対策、さらにはルックスも良くするためにiiD チタンホイールボルトのブラックを取り付け

センターキャップはランボルギーニ純正が装着出来るように作ってもらい、センターキャップも新品を取り寄せて装着しております

そしてリアウイングは世界中のウラカン用リアウイングを調べて一番気に入ったMANSORY リアウイング タイプⅠを装着

あの綺麗なカーボンを超贅沢にグロスブラックペイントで仕上げました

今の仕様にカーボンウイングは似合わないですからね

リアビューはこんな感じで、ランボルギーニエンブレムもメッキからグロスブラックに変更です

そして完成した姿がコチラです

約5ヶ月待った甲斐があるスポーティな仕上がりになりました

車高も純正ホイールの時から・・・

ちょっとローダウンしておきました

やっぱりスーパーカーはベッタベタじゃないとイケナイですね

オフセットもパツパツです

タイヤはピレリ P-ZEROの245/30-20、325/25-21です

お客様には「おかちゃん、ホイールまだ~???」と長い間お待たしてしまいましたが・・・

この仕上がりにかなりご満足いただけました

マンソリーのリアウイングも「ホイールまでには来たらいいですね~」と言いながらオーダーしましたが、まさかのホイールより先に到着www

板金職人からも「マンソリーのカーボン塗っちゃうんですか」と言われました

でもそんなコダワリが重なって格好良い1台が完成しました

ですがまだ小ネタがございますので、近々バージョンアップするかもです

もちろん雑誌取材もご協力いただきましたので、雑誌の発売も楽しみです

いつもいつもご用命いただき、先日はゴハンまで連れて行っていただき有難うございます

次は・・・禁断のパワーアップですか?www

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

作業・納車いろいろ

こんばんは芦田です。

本日まずご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のベントレー コンチネンタルGT V8Sでございますem_goodem_goodDSC_0037.JPG

今回待っていた商品がやっと入荷しましたので、早速取り付けさせて頂きましたem_note
まず取り付け後がこちらem_note
DSC_0550.JPG

取り付けます商品は、MANSORY リアウィングType1でございますem_smile1
安定の仕上がりでカーボンの合わせ目もバッチリem_pikaem_pikaDSC_0558.JPG

いつものようにフィッティングもバッチリしたが、トランクに穴開けして固定しますのでお客様に説明したところ「別に良いよ」の一言em_worryingly
ハイっ男前ですem_biccur2
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比較的大きめのウィングですが、ボディーラインに沿ったデザインとなり意外にやりすぎ感のない仕上がりはさすがMANSORYですねem_flopped

今回は色々とご迷惑をお掛けいたしましたが、仕上がり後はご満足を頂けた様で一安心em_smile1
次はマフラーを検討中との事なので、ご相談お待ちしておりますem_note

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

続きましてご紹介いたします御車は、ベンツW176 A45後期モデルになりますem_goodem_goodDSC_0542.JPG

早速リフトアップして掛かります作業は、ZEES製フロントパイプを取り付けさせて頂きました。
純正フロントパイプと並べてみましたが違いは歴然ですねem_smile1DSC_0536.JPGDSC_0538.JPG

交換は手慣れたものでサクサクっと交換し無事に完成em_c_hand
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さらに室内に移り、Defi製ブーストメーターをエアコン吹き出し口を加工し埋め込みいたしましたem_note

取り付け後は、室内のイメージを崩す事無く視認性も良好で追加メーターがあるだけでテンションが上がりますem_goodem_goodDSC_0548.JPG

最後にユピテル レーダー探知機Z180Rを取り付けし完成でございますem_smile1DSC_0546.JPG

ご納車時に追加でGクラスのパーツも取り付けさせて頂くなど、今回もご用命を頂き誠にありがとうございました。

最後にご紹介させて頂く御車は、いつもお世話になっておりますお客様でこの度ボンドカーズ大阪で車両購入頂きましたBMW F82 M4を無事に本日ご納車させて頂きましたのでご紹介em_goodem_goodDSC_0610.JPG

仕事場がご近所なこともあり、久しぶりに自転車でふらっとご来店em_note
「状態の良いM4探してるから良いのあったら教えて」から始まり、その後は弊社の販売車両を見て頂きほぼ即決でご購入頂きましたem_floppedDSC_0614.JPG

御車はノーマル車両ですが歴代BMWを乗り継いでいるお客様ですから、いくらM4でもノーマルでは物足らず手始めにH&RローダウンサスにRace Chipサブコンなど同時に取り付けさせて頂きましたem_goodem_good
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そんなお客様から、ここ2週間ほど微熱と咳がいっこうに治らない私を看かねて、わざわざ仕事帰りに栄養ドリンクを買ってきてくれるなどホントありがたい限りですem_flopped おかげ様で間もなく完治する見込みですem_goodem_good]DSC_0600.JPG

こちらのお客様も色々と弄りプランを模索中との事で、次は例のマフラーあたりでしょうかem_note
この度は車両購入からパーツ取り付けまでご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんでem_p_hand