リアウィング

Lamborghini Aventador SV LP750-4×ADV.1 ADV05、NOVITEC、フルステルスプロテクション!!

こんにちは

オカです

昨日はボンド名古屋で土方店長とカーズ山本さんとこれからのボンドカーズについて語り合っていたら日付が変わってアサイ店長にブログ変わってもらいましたwww

アサイ店長すみません

さらに悲しい事にブログネタが渋滞しておりましたSDカードが行方不明になってしまいました・・・

色々探しましたがたぶん芦田さん家の洗濯機で回っていると思いますwww

そんなネタが一気になくなった今日は、出来立てほやほやの強烈なお車をご紹介させていただきます

今や市場価格がどんどん上がってきて距離の少ない車両も減ってきたアヴェンタドールSV

いつもいつもお世話になっておりますオカと同い年30歳のお客様よりお車ごとご用命いただきました

ディーラーに現車確認に行って「めっちゃカッコいいですしかも走行距離200km」って連絡したら「OKです買ってきてくださ~い」とご成約いただきました

ノーマルで乗るなんて許しませんので、色々カスタムさせていただき・・・

めっちゃ格好良く仕上がりました

もう惚れ惚れする仕上がりです

ホイールはADV.1の最高級シリーズ「ADVANCED Series」から・・・

ADV05 M.V2でございます

フィニッシュはブラッシュドグロスブロンズ

ハードウェアはスッキリ見せますが2ピースもアピールしたいので50/50でグロスブラックペイント

フロントも良い感じですが、リアのコンケーブ具合も最高です

オフセットはもちろん・・・

パッツパツでございます

センターロックアダプターはレッドからブラックに変更してセンターキャップも純正オプションのカーボンセンターキャップに交換

車高はHNSロワリングロッドにてローダウン

結構低めにセッティングさせていただきました

ドアミラーも純正オプションの台座からカーボンのタイプに交換

SVの特徴でもあるリアウイングはNOVITECのカーボンリアウイングに交換

純正より幅も大きくなり、ウイング形状も迫力あるデザインに変わりました

さらにボディにはフルでステルスプロテクションフィルムを施工

バルーンホワイトをマットで仕上げて、カーボンパーツも全てマット仕様になりました

便利機能としてデジタルインナーミラーと、

スリプロを装着しまして・・・

完成です

お客様にもかなり喜んでいただき「めっちゃやばいですさすが詐欺師のオカプロデュース」と喜んでいただきました

※コチラのお客様はオカの事を褒め言葉で詐欺師って呼びますwww

ですがまだまだ完成ではなく・・・次のプランも控えております

しかもウルス乗ってましたが「ウルスめっちゃ乗りやすいんで新車買います」ってランボ大阪で新車ウルスオーダーして納車までつなぎでG63ストロンガーザンタイムエディション買ってそれもがっつりカスタムして・・・

もうよくわかりませんwww

とりあえず明日のツーリング、寝坊しないように今日は早く寝ましょうね

そういうオカが寝坊しそうな気が・・・

 

いつもいつも強烈すぎるオーダー、誠に有難うございます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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メルセデスベンツ C190 AMG GTC & W204 C63 カーボンリアウィング 他、カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、C190 AMG GTC

いつもお世話になっている御客様の御車です

リア周りが寂しいということで、今回AMG GTR用のリアウィングを装着させて頂きました

もちろん純正品となります

まー、見ての通りカーボンが綺麗

お値段も中々ですが、このクオリティを考えれば妥当だと思います

ライトの穴はメッシュ施工で対応。リアウィング固定のコーディングも必要になります。

最後にタイヤ交換やブレーキパッド交換を行い完成です

 

そして、こちらもAMG純正 カーボンリアウィングが入荷

こちらはW204 C63 ブラックシリーズ用となります

当時4シーターのC63ブラックシリーズには設定されてなかった、こちらのリアウィング。
後付けすることが可能です

こちらも見ての通りカーボンがとても綺麗

金額はまさかの100万円オーバー

流石ブラックシリーズ専用部品です

装着したらこんな感じになりますやっぱり無しと有りでは迫力が違いますネ

今回はお客様の地元で装着の為、部品のみの販売となりましたが、お客様にも喜んで頂けたと思います

 

てな訳で、AMG純正カーボンリアウィングのことならボンド大阪までお問合せくださいな!

それでは

 

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ランボルギーニ アヴェンタドールS ローダウン・リアウィング・カーボンパーツ取り付け 

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、こちらの色鮮やかなランボルギーニ アヴェンタドールSで御座います

もう既に完成形ですが、今回弄らせて頂きました各パーツをご紹介していきます。

まずはスーパーカーはより低くという事で、早速ローダウンさせて頂きました

取り付けます商品は、お馴染みのHNSロワリングキットになります

作業は常田工場長によりサクサクっと交換し、お客様ご希望の車高に微調整を行います

まずは純正車高がこちら

そして交換後の車高がこちら

純正車高でもそれなりに低いですが、スーパーカーはやっぱりこれくらい低くないとですね

そして写真に映ってますリアスポイラーは、PRO COMPOSITE製SPOILER With DUCT&WING TYPE3 SVT Carbonを取り付け致しました

こちらはリアスポイラーのベースAssyで交換になりますので、ダクトも追加されより迫力が増します

さらに同メーカーのフィラーキャップとロングパドルシフトを取り付け致しました

そしてこちらはスーパーカーならマストアイテムのiiD EBMマフラーバルブ可変モジュールを取り付け

付属のリモコン純正マフラーのバルブを任意で開閉できますので、マフラー交換まではという方にはお勧めなアイテムです

そして最後にBlutooth音楽を聴きたいという事で、ロックフォード製ブルートゥースを取り付け致しました。

グローブボックス内のメディアインターフェイスを使用致しますので、ユニット本体はグローブボックス内に設置

操作はAVソースの外部入力端子にすると、ブルートゥースを介してスマホ等の音楽を再生する事が可能になります

ご納車時にはお客様不在で立ち会えませんでしたが、後日ご連絡を頂き理想の形になったと喜んで頂く事が出来ました

お客様も気になられている様ですが次はホイールあたりでしょうか・・・またのご相談をお待ちしております

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

 

そんなこんなで本日はこのへんで

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Ferrari 488Spider×Novitec Rosso N-Largo!!

こんにちは

オカです

今日はいつもお世話になっておりますお客様のお車がパワーアップしましたので、ご紹介させていただきます

先日奥様のW463A G63にBRABUSホイール&カプリストマフラーを装着させていただき、

今回はT様の488スパイダーの出番でございます

早速ですが完成形がコチラです

今回は・・・

T様がずっとどこのブランドにしようか悩んでおられましたリアウイングを装着させていただきました

去年のSEMAでノビテックロッソのN-Largoウイングを見てオカ的にビビッと来ました

T様にも気に入っていただき、今回オーダーいただきました

ウイング幅的にもかなり広めでワイド感もバッチリ出ました

さらにフロントフェンダーに純正カーボンエンブレムを装着させていただき・・・

完成しました

フルノーマルからT様と一緒に相談しながらカスタムさせていただき、アメリカ鍛造ホイールにカーボンパーツ満載の豪華な488スパイダーになりました

ウイング形状にもかなり喜んでいただきましたが、「ここまでくると他に弄る部分がなくなってきますね・・・」との事・・・

まさかのお乗換えのお話もでましたので、良いクルマ探しておきますね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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AUDI 80A0 SQ5×ABT!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

アウディ SQ5(80A0)でございます

ディーラー様から直接運ばれてきましたピッカピカの新車でございます

走行距離は18kmですwww

今回は「ABTってメーカーのエアロが付けたいのですが、扱っておられますか?」という事でございまして・・・

お客様と色々相談させていただき・・・

フルABTエアロパッケージワイドを装着させていただきました

 

もちろんワイドフェンダーだけじゃなく、フルフルで取り付けさせていただきました

ちなみに新型SQ5フルABTは日本1号車でございます

フロントスカートは左右のダクトフィンとフロントバンパー下のトリムをマットアルミシルバーに塗り分け

ドアストリップアタッチメントのモールもマットアルミシルバーにペイント

スポーティなリアウイングはボディ同色にペイント

リアスカートもディフューザー部分をマットアルミシルバーに塗り分けです

リアマフラーももちろん交換させていただき、車検対応品で心地良い重低音が響きます

※このマフラー取り付けでご協力いただきました皆様、本当にありがとうございますm(_ _)m

そして忘れちゃいけないワイドフェンダーエクステンション

ホイールもABTの新作「Type GR」10.0J×22inchをスペーサー無しの通しで装着

SUVでタイヤを引っ張るのもカッコ悪いので、コンチネンタル スポーツコンタクト6 295/30-22でショルダーもっこりでございます

車高もABT アジャスタブルスプリングでローダウン

前後35mmくらいのローダウンでSUVでもスポーティなシルエットになりました

正直新型SQ5はお預かりのときに初めて見て「ノーマルでもカッコイイ」と思いましたが、やっぱりフルABTは違いますね

お客様にも大変喜んでいただき、「ワイドボディでもそんなに厳つくなくて良かった」とおっしゃられてました

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

納車スケジュールも間に合って良かったです

ご協力いただきました皆様、本当に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした