ロワリング

LEXUS LS500 Fスポーツ ロティフォーム、ロワリング、低ダストブレーキパッド!!

こんにちは

オカです

ゴールデンウィークいかがお過ごしでしょうか??

大阪店は車輌販売のみ休まず営業中ですので、気になるお車がございましたらいつでもご来店くださいませ

今日ご紹介させていただくお車はコチラ

国産車ではアルファード/ヴェルファイアに次いで入庫の多いレクサス LS500でございます

最初は前型のレクサスLS460をご成約いただき、SL550、W222 S550L(S63仕様VOSSEN履き)をご成約いただき、オカがお世話になりっぱなしのM様が新車でご購入されました

納車予定日をお伺いしておりましたので、それに合わせてホイールを準備しておりました

早速ですが完成した姿がコチラです

いかにも悪そうなLSが完成しました

今回ホイールは大阪店初装着のロティフォームのフォージドモデルから・・・

ステップリムのBUCをチョイスさせていただきました

カラーはジャパニーズVIPカーなのでフルポリッシュでございます

ピアスボルトはボディカラーに合わせてブラック仕上げ

アメリカ鍛造ホイールをチョイスする事で、サラッと仕上げておりますが他のレクサスとは違う雰囲気になりました

もちろんフロントとリアでリムの幅も替えております

フロントはなかなかの攻めっぷりで、キャリパークリアランス3mmほどでしたwww

車高はロワリングキットにてローダウン

TRDのエアロが付いておりますので、そこまでベタベタではないですが、なかなか低く見えます

オフセットも・・・

良い感じの仕上がりでございます

今回は「タイヤ引っ張るのはアカンでブリッとさせてや」という事で、M様にもご満足いただけるブリッと具合でしたwww

あっ、タイヤはもちろんエエやつのコンチネンタル スポーツコンタクト6です

最後にブレーキパッドを低ダストブレーキパッドに交換して完成でございます

最近あまり装着しておりませんでしたが、ステップリムはやっぱり王道ですね

M様からはホイールが到着するまでに「オレ頼んだやつどんなんやっけ??」とか「タイヤは一番ええやつやんな??」と言われて、本当にオーダーしてる物が合ってるのか不安になりましたが

この仕上がりに「シブくなってエエ感じや車高もバッチリさすがやな」と珍しく褒めていただけましたwww

ホイールと車高のみ、他は要らないですね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで

と、その前につい先日出張納車に行かせていただきました

その模様はボンドツアーブログをチェックお願いいたします

オカでした

アウディ 4M Q7 S-Line ハイパーフォージド、HF-LC5、ABT、RSグリル、キャリパーペイント!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますF様のアウディ 4M Q7 2.0TFSI S-Lineでございます

ちなみに奥様専用の御車で、F様は・・・

HF-C7履かせたグラントゥーリズモでございます

今回はついに奥様のQ7に・・・

ハイパーフォージド HF-LC5を装着させていただきました

しかもそれだけではなく、F様のこだわりポイントが詰まった1台に仕上がりました

まずフロントグリルは人気のRSスタイルフロントグリルに交換

もちろん見えてしまうインナー部分はマットブラックにペイントして存在感を消しております

アウディのフォーリングスはキャンディスモークペイント

更にグリル枠はABTのカーボングリルに交換しております

左右のグリルは台座部分をマットブラック、フィン部分をグロスブラックにペイント

ちなみにF様のQ7のこの部分をペイントするのは、仕様変更を重ねて通算4回目でございますwww

サイドに移りまして、ルーフモールとウインドゥモールはグロスブラックにペイント

フロントフェンダーのS-Lineエンブレムもキャンディスモークペイント

リアは前回テールライトとリフレクターのキャンディスモークペイントはしておりましたので、フォーリングスをキャンディスモークペイントしまして・・・

メッキだったマフラー出口もグロスブラックにペイント

そして最初にご紹介しましたホイールはハイパーフォージド HF-LC5を装着

前後ともに10.0J×22inchで、ブラッシュドアナダイズブラックディスクにリムはグロスブラックペイントで仕上げました

ピアスボルトはマットブラック仕上げ

タイヤはピレリ スコーピオンZERO アシンメトリコ 285/35-22を通しで装着です

センターキャップはハイパーフォージドのセンターキャップにアウディセンターキャップを加工して取付

リムはオーダー当初はブラッシュドマットアウターリムでした・・・

ルーフレールやウインドゥモールに合わせてチョイスしていたのですが、

「モール類を全部グロスブラックにしてホイールのリムもペイントしちゃってください」とギリギリまでF様も悩まれてましたが、綺麗に仕上がっておりましたブラッシュドマットアウターリムを贅沢にペイントさせていただきました

ちょっと遠回りしましたが、F様理想の仕上がりになりました

先ほどからチラチラ見えておりますブレーキキャリパーは、グロスレッドにペイントしてロゴは奥様のご希望で作って入れさせていただきました

最後にフロント3面ガラスにUVカット断熱フィルムを施工しました

もちろん3面とも透過率70%以上ありますので、車検もバッチリです

細かい部分まで手を入れさせていただき、F様好みのQ7に仕上がりました

とても奥様が乗られているお車には見えません

そして大阪店の会議に来られていました76Industries様に撮影していただきました

早速ですが、出来立ての動画をどうぞ

最後の運転してるオカの顔が不評ですが、格好良く撮っていただきました

F様、お時間いただきましたが、仕上がりにもご満足いただけて良かったです

奥様専用ですが「私が乗りたい・・・」との事でした

またブレーキパッドはご連絡させていただきますね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

明日はアリーナ店に出勤予定です

オカでした

久し振りのブログ!

アサイです。

なんだか久し振りの登場になりますが、早速溜まっていた作業を紹介していきたいと思います!!

まずはW463 G350em_idea
img29440_Z023.jpg

こちらの御車に本国純正グリルガード装着!!
Z049.JPG
通常クローム仕上げとなりますが、清くブラックアウトem_c_hand

ゴツゴツタイヤと相まってさらにオフロード感が出ましたem_smile1
Z088.JPG
しかーし、グリルガードの装着は車検対応かどうかの判断が分かれます。
装着したら車検非対応というディーラーもありますし、

国土交通省の通達に照らし合わせれば、グリルガードは指定部品ですから、ボルト止めならば車検通るという判断も出来ます。(溶接やリベットによる固定だとNG)
※「構造装置の軽微な変更時の取扱いについて」の2に該当します。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns05.htm

その為、装着には一応自己責任となりますのでお気を付け下さい、、、

そしてついでにということで、GF製サイドミラーカバーに、
Z051.JPG

オリジナル8インチモニターも装着して、
Z039.JPG

完成em_pikaem_pika
Z045.JPG
Z081.JPG
今回も御用命頂き誠に有難うございました!!
Z085.JPG

続いてご紹介するのはW205 C43ワゴンem_pikaem_pika
Z131.JPG

こちらの御車には人気急上昇中の3Dハイエンドツィーターの取り付けem_goodem_good
Z136.JPG

装着するのはこの男w
Z102.JPG

キーONでツィーター部分が回転しながら出てきます。
室内イルミの色とも連動しますヨem_note

ついでにということでバックライトもLED化em_pikaem_pika
Z177.JPG
セダンは純正でLEDですが、なんでワゴンはハロゲン球なんですかね、、、

しかしこのC43はいつ見てもカッコ良い仕上がりですem_goodem_good
Z155.JPG
今回も御用命有難うございました!!

最後に登場はC292 AMG GLE63クーペem_idea
Z134.JPG
こちらのノーマルステアリングを、
Z119.JPG

いつも通り中身を移植して、
Z121.JPG

ワンオフカーボンステアリングに交換!!
Z154.JPG

へたり易いアルカンターラからパンチングレザーグリップにも変更しておりますem_c_hand
Z152.JPG

そしてフロントのみロワリングキットで少しだけローダウンさせて頂きましたem_c_hand
Z147.JPG

全ての作業が終わり完成でございますem_pikaem_pika
Z143.JPG
今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

と帰ってきたばかりではございますが、次回の海外出張が11/28(火)~12/6(水)となっておりますm(_ _)m
今回はイギリス&ドイツ出張!

またご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いします。

それでは!

 

 

————————-

BOND ONLINESHOPではただいま送料サービスキャンペーン中です!

本日はG11とM4!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW G11 740iem_pikaem_pika
Z001.JPG

こちらの御車にBCforged 21インチホイールを装着させて頂きましたem_goodem_good
Z050.JPG
今回装着させて頂いたのはHB04S!シンプルな2×7デザインにピアスボルトをあしらったモデルになりますem_note

サイズはフロント8.5J×21、リア10J×21にコンチマックスコンタクト245/35-21、285/30-21を組み合わせ。コンケーブ具合が素敵em_c_hand
Z022.JPG

そして恒例の重量測定em_smile1
純正19インチ+ランフラットで30キロ。
IMG_8512.JPG

BC鍛造ホイール+コンチタイヤでフロント23.8キロ!リア28.6キロ!!
IMG_8508.JPGIMG_8510.JPG
今回も2インチアップにも関わらず、純正より軽くなりましたem_flopped

脚回りはIIDロワリングキットでローダウン。
Z007.JPG

前後約25~30mmダウンでセッティング。
Z014.JPGZ010.JPG

全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
Z042.JPGZ037.JPG

正にシンプル・イズ・ベスト!!非常にスマート、且つカッコ良く仕上がりましたem_goodem_good
Z054.JPGZ034.JPG

御客様にも大変喜んで頂くことができましたem_smile1
今回も御用命頂き誠に有難うございます!

続いてご紹介するのは、BMW F82 M4em_pikaem_pika
Z108.JPG
前回までにダウンサス取り付けにタイヤ交換、マフラー交換まで施工させて頂いた御車ですが、今回は更にエアロ取り付け!!

お選び頂いたのは、ライトウェイト製カーボンリップスポイラー!!
専用のボルトナットでしっかりと固定していきます。
Z133.JPG

ちなみにライトウェイトと言うくらいですから軽いのかな?と思ったら、中々しっかりした重さでしたw
ただこれは強度を計算した結果だと思うので、流石は欧州品!といったところです。F56用ACシュニッツァーのフロントリップと良く似た作りですねem_g_hand
Z150.JPG

クリアランスも9cm以上を確保em_idea大体12cmくらいはありました。
Z173.JPG

トランクスポイラーはBMWパフォーマンス製リアスポイラーを装着。
こちらはドライカーボン製!
Z143.JPGZ146.JPG

全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
Z152.JPGZ167.JPG
これでひとまずイジり計画は完成でしょうかem_smile1
来店時に比べ、とってもカッコ良くなりましたね!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それではem_p_hand
Z138.JPG

メルセデスベンツ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのはW222 S550Lem_pikaem_pika
Z046.JPG
ここまで来るのに紆余曲折ありましたが(笑)、無事に納車出来ましたem_note

ホイールはVOSSEN CVT 22インチをチョイスem_goodem_good
Z017.JPG
FALKEN FK453 255/30-22 295/25-22との組み合わせです。

ツルシのオフセットでは満足出来なかったのでem_worryingly、さらにスペーサーでバチバチのツライチにセッティングさせて頂きましたem_c_hand
Z037.JPG
※少し干渉したので、フェンダーバンパーの接続部分のツメを少し加工

車高はIIDロワリングキットにてローダウン。
Z009.JPG

その他、低ダストブレーキパッドなどを施工して完成ですem_idea
Z014.JPGZ039.JPG
やはり22インチは迫力ありますね!!
今回も御用命頂き誠に有難うございましたem_smile1
Z020.JPGZ023.JPG

続いてはW222 S400hem_pikaem_pika
Z033.JPG

こちらの御車はタイヤが減ってきたとのことで、タイヤ交換em_idea
Z037.JPG
もうスリップサインに到達していますねem_eye

ご用意したのはブリジストン POTENZA S001 MOE(ランフラット)!
Z039.JPG
純正サイズの時は基本的に純正指定タイヤを使いますem_smile2

続いてバッテリー交換em_idea
S400hはトランク奥にバッテリーがあります。
Z090.JPGZ087.JPG
今回交換したのはVALTA製シルバーダイナミックAGM 95Ah
Z088.JPG
最近の車輌は始動性・耐久性に優れたAGMバッテリー(ドライバッテリー)が装着されていますね!

ちなみに外した純正バッテリーもVALTA製AGMでしたem_worryingly
同じ品質・性能なら安い方が断然お得!
Z091.JPG
カスタムばかりと思われがちですが、ノーマルでもタイヤやバッテリーはディーラーで交換するよりずっとリーズナブルですので、御用命下さいネem_p_hand

最後に御紹介するのはX156 GLA220em_pikaem_pika
Z002.JPG
マイナーチェンジした後期型となりますem_c_hand
新車納車と同時に作業スタートem_worryingly

「樹脂が安っぽくてどうにも我慢できない!」とのことで、樹脂部分は全てグロスブラックペイント施工em_goodem_good
IMG_7241.JPGZIMG_7243.jpgZIMG_7244.jpgZIMG_7242.jpg
これで御客様も満足した様子em_worryingly

そして基本奥様が乗るクルマなのでw、運転席・助手席にはシルフィードFGR-500 紫外線カット・断熱フィルム施工em_note
Z029 (2).JPG
この道20年のよし君登場(笑)

施工後は透過率測定器でチェック!
ZIMG_7239 (2).JPG
透過率70%以上ありますので車検適合ですem_smile1

あとはユピテル製ドライブレコーダー&レーダー探知機がセットになったZ810DRも装着em_idea
Z034.JPG
最近GPSをフロントガラスに貼り付けているとディーラーがうるさいのでw、GPSはスッキリと隠しましたem_smile1

その他、低ダストパッドも交換して完成!!
Z036.JPG
で、早速ホイールの注文を頂きましたので、次回また紹介出来ると思いますem_worryingly

という訳で今回も色々と誠に有難うございました!!

それではem_p_hand