低ダストパッド

マセラティ グランツーリズモMC プロテクションフィルム施工 低ダストパッド交換

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、新車でご購入され納車後早々にご入庫頂きましたこちらのマセラティ グランツーリズモMCのご紹介

まずは綺麗なボディーを保護するためにプロテクションフィルムを施工させて頂きました。

まずフロント廻りは、バンパー・フェンダー・ヘッドライト・エンジンフードと完全保護

相変わらず仕上がりはバッチリで貼っているかどうかも判別できないくらい

そしてサイドスカートとドアミラーにも施工

また追加でリヤフェンダーにも施工をさせて頂きましたが、グランツーリズモも場合フェンダー部の切れ目が無いのでAピラーまで一枚張り

またこちらの御車にもマーベラス低ダストパッドを装着しボディー同様にホイールも綺麗な状態を保ちます

そして未だに室内灯がハロゲンバルブなので、室内・室外すべて各バルブをLEDに交換させて頂きフルLED化

そして最後にiiD EBMマフラー可変モジュールを取り付け無事に終了致しました。

ご納車時は今後のドレスアップのプランをご相談頂き、ローダウンにホイールなど弄られる予定ですので今後が楽しみな一台です

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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X290 AMG GT63S 各部ブラックアウト化 ローダウン・スペーサー等取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、こちらのX290 AMG GT63Sをご紹介

今回まず用命頂きました内容は、昨日に引き続き各部ブラックアウト化

早速ですが完成後がこちら

それではフロント廻りからご紹介いたします

フロントグリルのメッキ部は全てマットブラックにラッピングし、バッチ&ベンツマーク部はキャンディースモークペイント施工

そしてバンパー内のシルバーモール部も同じようにマットブラックラッピング施工

また窓枠シルバー部にアウターハンドルのメッキ部もマットブラックにラッピングしメッキパーツは全て排除

そしてリヤ廻りもバンパー下のメッキモールもラッピングし、マフラーテールエンドはグロスブラックにペイント施工

リヤ廻りも各部ブラックアウトするだけで、迫力のリヤヴューとなりました

またお客様のご用命で、少しだけローダウンしたいとの事でしたのでiiD ロワリングキットでローダウンさせて頂きました。

ローダウン後は、コンフォート状態で適度なローダウン量で調整致しました

また同時にマーベラス製 低ダストパッドと前後スペーサーを装着致しました

前後スペーサーを装着し出面もバッチリ理想通りのツライチ具合で良い感じ

そして最後にTVキャンセラーを取り付けし、操作はステアリングボタンでON/OFF切り替えとなります。

完成後はローダウンに各部ブラックアウト化をするだけで、全体が締まりイメージがガラっと変わりお客様にも喜んで頂く事が出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんあこんなで本日はこのへんで

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X290 AMG GT63S Edition1 ローダウン・ホイール・低ダストパッド取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、こちらのお客様も気が付けば大変長くお付き合いをさせて頂いているお客様で多種多様いろいろと御車を弄らせて頂いており、今回弄らせて頂きました御車はこちらのX290 AMG GT63S Edition1でございます

こちらのお客様も車高は基本低くないと納得いかない方ですので早速リフトアップし作業に掛かります。

まずはローダウンという事で、お馴染みiiD製ロワリングキットでガッツリ落とさせて頂きました

作業は純正のロッドと交換し、後はお好みの車高に微調整致します。

そして同時にブレーキダスト軽減の為に、マーベラス製 低ダストパッドを取り付け致しました

そして今回装着させて頂きますホイールは、こちらのANRKY 鍛造ホイールAN30を取り付けさせて頂きました

純正空気圧センサーを新たに取り寄せ、ツネダ工場長&出口パイセンにより慎重に組み込みバランス調整に掛かります

ホイールサイズは、フロント10.0×22 リヤ12.0×22

また仕上げはお客様と悩んだ末にDISK/ブラッシュドガンメタルグロスクリアー Rim/グロスミラーポリッシュ仕上げ

そして装着後がこちら

お客様のご希望でパッツパツセッティングで作製致しましたので、絶妙なツライチ具合でバッチリ良い感じ

そしてロワリングキットでローダウンしているので、SPORT+にすると結構なローポジションとなり迫力も倍増

すべての作業が完成し今回はeS4様の雑誌取材もして頂き、来月号に掲載されますのでお楽しみに

完成後は、お客様の理想の形となり「待ったかいがあったな」と大変喜んで頂くことが出来ました

手数は少なくローダウンとホイールのみですが、車両とホイールとの相性もバッチリでシンプルにカッコ良く仕上がり、こんな御車をサラっと乗るオーナー様が羨ましい

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

またイトウ君が動画を撮りましたのでこちらもご覧下さいませ

https://www.youtube.com/watch?v=Elw1YT4vlFQ

 

そんなこんなで本日はこのへんで

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ポルシェ992カレラ ローダウン・スペーサー・キャリパーペイント施工 ドレスアップ

こんばんは芦田です。

本日ブログ担当のシノハラが遠方出張でこの時間になってもまだ帰ってこない・・・

わたし思うに今までの流れだとシノハラ的に帰ってきても多分ブログは書かないだろうと見越して本日は急きょ代打で登場です

そんな中ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のポルシェ992カレラをご紹介

こちらのお客様もノーマル車高では乗れないお客様ですので、前もって各商品を準備させて頂き御車ご納車後さっそくご入庫頂きました。

今回は純正ショックをそのまま生かせるKW HAS(ハイトアジャストスプリング)を取り付けしローダウンを致します

新型でも足回りの形状はさほど変わってはいませんが前型同様に交換作業は結構大変そう

それでもサクサクっと車高データもあるのでバッチリ組み付け完了

まずは純正車高がこちら

そしてローダウン後がこちらで、お客様のご希望であまり低くなり過ぎない程度にバランス良くローダウンさせて頂きました

また同時に前後スペーサーを取り付けし、出面は絶妙なツライチ具合となりました

そしてブレーキキャリパーペイント施工で、ベースを赤色 ポルシェロゴを白色で仕上げさせて頂き、またマストアイテムのマーベラス製 低ダストパッドも取り付け致しました

 

完成後は少しのローダウンとスペーサーだけでも純正との違いは歴然で、イメージがガラっと変わりお客様にも喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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BMW G21 新型3シリーズ M330iワゴン DIXCEL低ダストパッド交換&BREXドラレコ&テレビキャンセラー カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW G21 M330iワゴン

新型3シリーズワゴンが早くも登場!!

まずは定番、低ダストブレーキパッド交換から。

DIXCELがイチ早く適合出しておりましたので、同社製typeM低ダストパッドをチョイス

心配していたリアサイドブレーキの解除も、テスターにて出来ました

ブレーキパッド交換が終われば、次はドラレコの取り付け。
駐車監視機能付きのBREX BCC510を装着

最後にテレビキャンセラーも追加して、

完成です

今回も御用命頂き誠に有難うございます!

追加のオーダーも頂きましたので、年明けにはなりますが入荷したらまたご紹介します!!

それでは

 

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