鍛造ホイール

日本最速!?LEXUS 新型 LM500h にAKforged 鍛造ホイール取り付け!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、こちらの御車!

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

そう!レクサスLM500h

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

だいぶ早い時期の納車ではないでしょうか??

そしてディーラーで車を受け取って10分後。

ホイール交換で早速入庫頂きましたw

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

こちらはモデリスタオプションのホイール。

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

うーん、思ってたよりカッコ良くない

製造元もSAI (Super Alloy Industrial 台湾)だし、

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

だいぶ内側に入ってるし、

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

これでお値段 854,700円とか、、、

 

で、今回選んで頂いたのはAKforged wheels

もちろん鍛造製法のオーダーホイール

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

11月下旬にオーダーして、なんとか納車に間に合いました

デザインは2ピースのAF211サイズは純正2インチアップの21インチ、フルポリッシュ仕上げ

細かい掘り込みは鍛造ホイールならではの造形美です!

レクサス LM500h ホイール交換 カスタム

もちろん安心のJWL車検対応品

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

タイヤはYOKOHAMA ADVAN db  255/40-21をチョイス。

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

荷重指数は純正とほぼ同じなので問題ありません

2500キロある車なので、空気圧はとても大事です。

もちろん空気圧センサーも装備しています

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

オフセットもディーラー友好サイズでバッチリ!

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

名古屋まで行って実車見てきた甲斐がありましたw(LMはアルベル40系とオフセット異なります)

 

ちなみに重量は、モデリスタホイール+19インチタイヤで26キロ。

AKforgedホイール+タイヤ28キロと2キロアップとはなりましたが、2インチアップ&255タイヤのことを考えれば上出来でしょう!!

 

作業完了

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

リアシートは凄いことになっております

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

 

 

新型LMでホイール交換は、流石に日本最速でしょう

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

という訳で今回も御用命頂き誠に有難う御座いました!!

それでは

レクサス LM500h AKforged ホイール交換 カスタム

 

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W463A G350dに、BCforged KL31 鍛造ホイール装着!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A G350d

W463A G350d BCforged ホイール交換 カスタム

前回までにBRABUS フロントスポイラー取り付けやブラックアウトなどを施工させて頂いた御車ですが、

W463A G350d BRABUSスポイラー&ナイトPKG、ブラックアウト!!

「5万キロ超えてタイヤ減ってきたからホイールも変える!!」と言うことでホイール交換を御用命頂きました

今回装着させて頂いたのは、BC forged

W463A G350d BCforged ホイール交換 カスタム

デザインは1PCのKL31、FINISHはグロスブラックになります

BCと言えば、先日ボンドチャンネルにアップしたBCforged本社視察の動画は見て頂けたでしょうか??

規模の大きさに改めて驚かされますが、十分な数の部材が常時用意されていて、且つCNC切削機の数の多さを見ると、納期が早いのも納得ですね

 

タイヤはピレリ スコーピオンZEROの組み合わせ。

W463A G350d BCforged ホイール交換 カスタム

ディーラー友好サイズでセッティング

何故ならホイール装着後にディーラーで車検を受けるので、絶対に車検通るサイズでないとダメなのです

 

空気圧センサーも読み込んで、完成です

W463A G350d BCforged ホイール交換 カスタム W463A G350d BCforged ホイール交換 カスタム

純正から2インチアップすると迫力が違いますね!!

重量も2インチアップしているのに関わらず、純正20インチ+タイヤと同じ重さでした。

この辺りは鍛造ホイールならではのメリットと言えますね

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

W463A G350d BCforged ホイール交換 カスタム

 

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AUDI TTS 完成!! Brembo GT kit × KW ver3 coilover × BCforged rims!!

アサイです。

本日は先日ご紹介したAUDI TTSの続きになります

女性オーナーのアウディ TTS! カスタム第一弾!!(フルプロテクションフィルム、TTRSバンパー、デジタルインナーミラー)

 

外装関係が終わり、いよいよ機能部品の交換に取り掛かっていきます

用意したのはコチラのパーツ達

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

早速組み込みしていきます

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

まず足回りはKW Ver3 車高調

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

HASではなく、Ver3を選ぶあたりが流石オーナー様

 

そしてノーマルでも十分な制動力を誇るブレーキですが、

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

Brembo GTキットに交換

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

ブレンボ製6podブレーキキャリパーに、同社製380mmローターを組み合わせています

リアは電子サイドブレーキの関係でキャリパー交換出来ませんので、HHC 370mmビッグローターに交換!

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

フロントに合わせてスリット入りです

 

そこに組み合わされるホイールは、鍛造のBCforged製ホイール 

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

デザインはEH182、FINISHはグロスブラック。

ブレンボブレーキに合わせて設計しましたので、ブレーキクリアランスもパツパツです

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

サイズは9J×20inchに、ミシュランパイロットスポーツ4S 255/30-20を組み合わせています。

ディーラーに入庫出来るのが絶対条件でしたので、オフセットも純正+αでセッティングさせて頂きました

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

ちなみに重量は純正18インチホイール+タイヤで24.8キロ。BCforged 20インチ+タイヤでなんと23キロ!!

2インチアップしたにも関わらず、1.8キロ軽くなりました

この辺りは流石鍛造ホイールならではのメリットと言えますね

 

全ての作業が終わり完成

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

車高は家に入れなくなりますので(坂の為)、純正比10~15mmダウンに留めています

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

車両が予定より早く来たため部品待ちのロスも若干ありましたが、約2.5カ月の作業期間で納車させて頂きました

デジタルインナーミラー、レーダー取り付け
ウィンドウフィルム施工
TT-RSフロントバンパー交換、各部ブラックアウト施工
プロテクションフィルムボディ全面(ここで部品がくるまで中断)
Brembo GTブレーキキット取り付け、リアローター交換
KW ver3 車高調交換
BCforged & ミシュランタイヤ取り付け
リアブレーキキャリパーペイント
フロントガラスP-shield(最後に追加作業)

我ながら完璧なスケジュールです

 

ノーマルと比べると、全然違う雰囲気に変身しました!!(その分、普通のTTがもう一台買えるくらいの金額掛かっていますがwww)

アウディ TTS デジタルインナーミラー RSバンパー プロテクションフィルム カスタムアウディ TTS デジタルインナーミラー RSバンパー プロテクションフィルム カスタム

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

もちろんオーナー様にも、大変喜んで頂くことができました

ちなみに歴代の愛車を振り返ってみると、、、

ブラックボディにイエローキャリパーwww

見事にコンセプトが統一されています

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

 

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RollsRoyce Ghost × Full MANSORY、ANRKY R282 24インチ!!

こんにちは

オカです

1週間のアメリカ出張を終え、無事に帰国しました

弊社取り扱いメーカーとのミーティングや新しいメーカーの発見など色々内容の濃い出張となりました

現地でホイールの写真送って即決オーダーもいただきまして、早速完成が楽しみです

 

早速そんな本日ご紹介させていただくお車は・・・

現行ロールスロイス ゴーストをフルマンソリー組ませていただきました

めっちゃ格好良い1台に仕上がりました

まず威圧感たっぷりなマンソリーフロントバンパー

カーボンダクトやフロントリップはカーボン残しで他はボディ同色ペイント

スピリットオブエクスタシーはクリスタルタイプに交換

今回はフロントフェンダーも交換させていただきました

コーチラインが入っているお車ですので、マンソリーロゴを入れてコーチラインも再現しております

フェンダーダクトのメッキトリムにはマンソリーのカーボンエンブレムも付きます

サイドスカートも下のパネル部分をカーボン残し

ルーフスポイラーと、

トランクスポイラーもカーボン残しで装着

リアバンパーもディフューザー部分をカーボン残し

マフラーカッターはブラックチップをチョイス

そしてホイールはマンソリーではなく、

アメリカ鍛造ホイール「ANRKY(アナーキー)」の新作R282をチョイス

デザイン見た瞬間に「コレ絶対ゴースト似合うやつ」と思ってお客様に提案したところ「任せますwww」との事でした

フィニッシュは今回の仕様に合わせてギラギラのフルポリッシュ

サイズは24インチでございます

あ、見えにくいですがブレーキキャリパーはグロスブラックにペイントしてMANSORYロゴを入れております

ツラ具合も・・・

バッチリ良い感じに仕上がっております

車高はiiDロワリングキットにてローダウン

という訳でゴーストフルマンソリーの完成です

オーナー様には大変お待たせいたしましたが、「最高です」と喜んでいただけました

いつもいつもお車ごと強烈なオーダー、本当に有難うございます

 

マンソリーゴーストが完成したと思ったら・・・

昨日別のお客様に現行ゴースト&日本1号車フルブラバスをセットでご成約いただきました

あのブラバスがロールスロイスを手掛けるという事で注目度バツグンですのでそちらも楽しみです

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Ferrari 812GTS × NOVITEC NF8 FORGED

こんばんは、タカハシです

 

本日はカスタムさせて頂いたお車のご紹介です

コチラのお車、、、、

812GTSでございます

前回は別のお客様の812GTSにADV.1を取付させて頂きましたが、今回は

ノビテックでございます

 

早速完成写真ですが、、、

こんな感じに仕上がりました

予めローダウンされておりましたので、バッチリ仕上がっております

フロント:21インチ

リア:22インチの定番セッティング

 

タイヤはタカハシが大好きなミシュランのパイロットスポーツ4Sを履かせました

NOVITEC『NF8』鍛造ホイールです。

捻りのあるデザインですが、誇張し過ぎずオシャレなデザインですね~

 

そしてフィニッシュは、、、

ステルスグレー ブラッシュドに

純正チタンボルトとの相性が抜群ですね

センターキャップも純正流用となっております

純正足廻りでのローダウンという事で、オフセットが若干心配でしたが見事なツライチセッティング

タイヤの引っ張り具合もかっこよすぎます

ご納車時はお客様に大変ご満足頂けました

 

納車が進んでいるのか、最近は812GTSの相談が多くなってきました

カッコよくしたい、拘りたい方は是非ボンドにいらしてください

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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