AMG

AMG W465 G63 / BRABUSマフラー カーボンステアリング ブラックアウトなど

こんばんは、タカハシです

 

本日はカスタム車輌のご紹介です。

いつもお世話になっているお客様より『新しいG63買ったので色々お願い!』と

半年ほど前にご相談頂きまして、、、、

ようやく新車で納車されましたのでそのままご入庫頂きました

 

 

純正でもかっこイイG63ローンチエディション マグノナイトブラック

コチラのお客様、日常でガンガン使用されますのでボディの傷が心配。。。補修も難しいし。。。

との事でまずはフルプロテクションフィルム(ステルスフィルム)を施工致しました。

 

W465 G63 bond

 

とは言っても写真では伝わりませんね

ボディだけではなく、フロントガラスもフィルム施工しております。

そしてナイトPKGは標準装備ですがチラホラシルバーの部品が残っておりましたので

一気にブラックアウトしました。

 

W465 G63 bond

W465 G63 bond

 

純正ステップ・ドアポッチはラッピングです。

 

W465 G63 bond

W465 G63 bond

W465 G63 bond

W465 G63 bond

W465 G63 bond

W465 G63 bond

W465 G63 bond

 

エンブレム類は全て純正品にてブラックアウト。

はい。絶対こっちのほうがかっこイイですw

 

W465 G63 bond

W465 G63 bond

 

元々22インチAWが装備されておりましたのでセンターキャップのみブラックペイント致しました。

このひと手間で仕上がりがかなり変わりますね。。。

 

W465 G63 bond

 

そしてこちらは最早説明不要?の大人気商品

iiD製の電動サイドステップを取付致しました。

かなーり乗降がラクになります

 

W465 G63 bond

 

そして元々予定には無かったのですが、お客様が名古屋店イイムラ先生のYoutubeを見て頂いたみたいで

ナンバーベース加工もご依頼頂きました

確かにちょうどイイ位置ですね。

 

お次はコチラ、

 

W465 G63 bond

 

BRABUSマフラー

しかもダーククロームです

決して安い部品では無いので音が変わるか不安でしたが純正よりもかなりイイ音になりました

一安心です

 

内装も少しだけ手を加えまして、

 

W465 G63 bond

 

AMG純正 カーボンステアリングを装着

 

W465 G63 bond

W465 G63 bond

 

今回のG63はステアリングヒーターやディストロニックプラスなど

W463Aよりもやや複雑になってますので社外品は今のところ付けれない。。。

だったら純正で!と即決頂きました。

もちろんエラー等は一切出ません

 

W465 G63 bond

 

そしてOTTOCAST・TVキャンセラーを施工し快適便利に

 

W465 G63 bond

 

仕上げにスペーサー・低ダストブレーキパッドを施工して完成です

 

W465 G63 bond

W465 G63 bond

W465 G63 bond

 

めちゃくちゃカッコよく仕上がりました

お客様にも気に入って頂きました。いつもいつもありがとうございます

ゲレンデにお乗りの皆様、カスタムはボンドにお任せください

それでは本日はこのあたりで、、、

 

W465 G63 bond

 

タカハシでしたー。

 

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新入庫車両!!!

こんばんは

ボンド大阪オザサです

本日は新入庫車両のご紹介です

 

コチラ

G63AMG

右ハンドル オブシディアンブラック

カプリストマフラーも

そして、ホイールはANRKY23インチを装着

各部ブラックアウト

ナイトパッケージ仕様

スマートキー付きとなっております

もちろんのことですがドラレコ&レーダー付き

 

気になる走行距離といいますと、、、

 

22000Kmとまだまだこれからのお車

カッコよく仕上がっておりますG63

是非ボンド大阪までお問い合わせ下さい

 

 

では本日はこの辺で

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

 

 

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W465 AMG G63 ローンチED、第一弾カスタム完成!!(VOSSEN、電動サイドステップ、イージークローザー)

アサイです。

本日ご紹介するのは、W465 AMG G63

W465 AMG G63 VOSSEN 23インチ カスタム

売却するか悩んでおられましたが、乗るからには弄る!!ってことで作業スタートです

W465 AMG G63 VOSSEN 23インチ カスタム

まずは低ダストブレーキパッド交換から、

2028年からブレーキダストの粉塵規制が追加されたユーロ7が施行されますが、2025年モデルはまだまだブレーキダストが凄いですね

わずか100キロ程度でこんな感じ

 

続いて脚回りの交換に移ります。

即納品のVOSSEN 23インチ鍛造ホイール に、

W465 AMG G63 VOSSEN 23インチ カスタム

 

IIDダウンサスを装着

W465 AMG G63 VOSSEN 23インチ カスタム

ホイールのデザインはS17-13、FINISHはマットブラック、センターキャップはフローティングタイプ

W465 AMG G63 VOSSEN 23インチ カスタム

CONCAVE具合が強烈ですね

W465 AMG G63 VOSSEN 23インチ カスタム

 

快適装備として電動サイドステップに、

W465 AMG G63 VOSSEN 23インチ カスタム

イージークローザーも装着!!

 

同時にレーダー探知機に、

純正デジタルインナーミラーも装着して頂きました

 

まだ到着していない部品もございますが、一旦こちらの状態で納車させて頂きました

W465 AMG G63 VOSSEN 23インチ カスタム

W465 AMG G63 VOSSEN 23インチ カスタム W465 AMG G63 VOSSEN 23インチ カスタム

次は日本第一便のアノパーツを装着予定です

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

W465 AMG G63 VOSSEN 23インチ カスタム

 

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新入庫車両!!!

こんばんは!

ボンド大阪オザサです

本日は新入庫車両のご紹介です

コチラ

メルセデスEQ最上級モデルの電気自動車

メルセデスAMG EQS53 4M+でございます

右ハンドルダイヤモンドホワイト

パノラマガラスルーフ

22インチAW

シートヒーター&ベンチレーション

フロントガラスはプロテクションフィルムを施工済

各部ラッピング

ドラレコ&レーダー&デジタルインナーミラー付き

カーボンインテリア

走行距離は24000kmとまだまだこれからのお車

是非ボンド大阪までお問い合わせ下さい

では本日はこの辺で

 

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日本初!? C192 新型 AMG GT63に、AMG純正カーボンリアウィング取り付け!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのは、C192 AMG GT63

AMG GT63 リアウィング カスタム

前回までにHyperforged ホイールや、AMG純正エアロを取り付けさせて頂いた御車ですが、

C192 AMG GT63に、Hyperforged DiC 鍛造ホイール装着!!

C192 AMG GT63に本国エアロ装着+フルプロテクションフィルム施工!

バックオーダーしていたAMGカーボンリアウィングが、やーーーーっと到着したので取り付けしていきます

(リアウィングは今では新車注文時に頼めるオプションになりましたが、去年の配車当時は日本未設定でした)

AMG GT63 リアウィング カスタム

正確にはAMGリアウィングは前回届いていたのですが、ウィングベースが欠品中で納期なんと9カ月掛かりました

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

しかも、当初はリアスポイラー本体のみを交換する構造(リフト用のモーターはクルマに残る)と思っていたのですが、部品到着して見るとモーターごと外しての交換、、、

AMG GT63 リアウィング カスタム

モーター付き純正可変式スポイラー↓↓

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

はい、エラー警告灯確定です

実際モーター外してエンジン掛けるとすぐに警告灯が点きました

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

当初はお客様も「エラー出るのは覚悟してたからいいよー」だったのですが、このエラー出ると高速域でリアのダウンフォースが確保できない為、時速160キロ制限の警告も入ります

という訳で、再度お預かりして宮長がごにょごにょ作業を行い、、、

AMG GT63 リアウィング カスタム

無事にエラー消去となりました!!

宮長よくやった!!w

取り付け後はこちら。

AMG GT63 リアウィング カスタム AMG GT63 リアウィング カスタム

この丸いお尻が、

AMG GT63 リアウィング カスタム

リアウィング取り付けにより締まって見えますね

AMG GT63 リアウィング カスタム

もちろんドライカーボン製

AMG GT63 リアウィング カスタム

後ろ姿が一段とカッコよくなりました

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

上記で述べた様に今では新車オプションで選択できるようになったリアウィングですが、後付けとしての装着は日本初でしょう

今のクルマはコーディングを簡単にできないので、若干アナログな方法で行いましたが、無事にエラー回避できてよかったです

色々とお待たせしましたが、無事に納車することが出来ました

 

いつもご用命頂き誠に有難うございます!!

それでは

AMG GT63 リアウィング カスタム

 

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