アサイです。
本日2発目は、BMW G05 X5 35d
こちらの御車にもHRE FF10を装着させて頂きました
納期3ヶ月以上と言われてたのに、1ヶ月くらいで突然来ました
純正と同じ22インチなので、タイヤは純正を流用します
交換後がこちら
色はリキッドメタル（ハイパーシルバー）をチョイス
サイズはフロント10.5J-22、リア11.5J-22に275/30-22、315/30-22の組み合わせ。
純正に比べてフロント＋14ミリ、リア＋15ミリ出てますのでツラ感もいい感じ
前30度、後50度測りましたが、車検も大丈夫ですね。
その他、低ダストパッドにプロテクションフィルム部分施工して、
完成
ちなみに乗降モードで撮影してます
今回は御用命頂き誠に有難うございました
というわけで、本日はHRE 2連発でした！
それでは
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アサイです。
本日2発目にご紹介するのは、BMW G22 420iクーペ
そう！あの縦長グリルで物議を醸している4シリーズが初入庫です
で、オーナー様、縦長のグリルは良いけど、メッキなのが気になる！
ということで、早速BMWパフォーマンスのブラックグリルに交換！
で、調べてみると、まだBMWジャパンで発売無し
なんでこんな売れるパーツ用意してないんやBMWジャパンさんよ〜、と思いながら急遽ドイツから空輸
今回の車両は、フロントカメラ&ACC付き用となります
最近はグリル１つでも、種類が多くて困ります
グリル交換ついでに、ルーフ&ドアミラーをグロスブラック化
レーダー&ドライブレコーダーZ828DRも取り付けして、
完成です
個人的に4シリーズ、かなりツボです！
何よりリアからのラインが美しい
シュニッツァーからはすでにエアロが発売されておりますし、
NEW M3/M4も楽しみです
それでは
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アサイです。
本日ご紹介するのは、BMW F36 420iグランクーペ
こちらのオーナー様、数ヶ月前にメルセデスを買い取りさせて頂いたのですが、「やっぱり趣味車ないと寂しいわ〜、浦和店在庫車の420iGCてどうなん？」
てことで、2週間後には納車させて頂きました（笑）
もちろんそのままで納車される訳もなく、この1本出しのマフラーを、
3DデザインリアディフューザーにREMUSマフラーに交換
REMUSは安心のeマーク付き
グリルはBMWパフォーマンスグリルに交換
これだけで、引き締まった印象になります！
レーダーは最新式のユピテルZ200Lに交換し、ドライブレコーダーも装着
全ての作業が終わり無事に納車させて頂きました
グランクーペって本当にエレガントな一台ですよね
ナナメ後ろからラインが特にお気に入りです
その他、F55クーパーSに、
こんな車も販売納車待ちです
その他、買取依頼も多く頂き、本当に有難い限りです
で、岡と「最近忙しいな～」と話していたら、「僕 今日だけで3台、計1億売りました！」と言われましたw
流石、1人で年間20億円売り上げる男ですwww
てなわけで今回も御用命頂き誠に有難うございました！
それでは
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アサイです。
本日3発目！！
最後に御紹介するのは、BMW G12 740Ld
740dのロングボディとなります！
こちらのオーナー様、とにかく車高が低くないと納得しません
既にロワリング で車高が落ちおり、「このくらいでええやん」と言ったら、「これじゃスタンスネーションにも出れません！」と返されたのでw、追加でこちらのASCロワリング モジュールを装着していきます
※オーナーが誰かは推測くださいw
配線はトランク右側で行なっていきます。
老眼鏡を掛けながら出口パイセンが行なっていきます
配線が終わったらモジュールを接続！
と思ったら動かない？？
新たにモジュールをドイツより取り直して無事に動き出しました
装着後がこちらです！！
ひっく！！
ロワリング キットで約20ミリ、モジュールで更に40ミリ落としましたw
「ロワリング 外した方がいいんじゃね？」とアドバイスしましたが、このままで良いそうですwww
こんなんで走れるのか？？
と思って1周しましたが、意外と走れましたw
これだけ低くてもエラーも出てません。
ただし、フロントファンダーとチビトリムは、削れて砂鉄みたいになってましたwww
同時にフロントスポイラーとトランクスポイラーはアルピナ製を装着、
完成後写真を撮ってると、
シャコタン野郎が「カッコイイー
」と言って乱入してきましたw
閑話休題。
確かにロングボディでこの低さは反則級にカッコイイです
おそらく日本一低い7シリーズでしょう！！←（多分）
その後、1週間ほど経ちましたが、トラブルもなく使用できております
G系の7シリーズはロワリングキットではあまり車高が落とせませんし、ディーラーでアップデートを行うと車高がノーマルに戻るという現象が起きてしまいますので、ロワリングモジュールがオススメです
オーナーのＯ君は次にホイールを交換するそうです。
勢いがあって素敵ですw
てな訳で新型７シリーズにもASCモジュールオススメです！！
それではまた明日
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アサイです。
12月も中盤に差し掛かり、今年も残り約2週間！！
作業もまだまだ残っていますが、今年が無事終われる様に頑張ります
本日は3本立て！！
まずご紹介するのは、BMW G21 320dツーリング
テレビが装備されていない！！ってことでお決まりの地デジチューナーの取り付け！
今回はエイタック製インターフェイスに同社製の地上デジタルチューナーを装着しました
エイタック製の最大の特徴は、音声を純正ユニットに直接入力出来ますので、USB挿入口を塞ぐことがありません。また映像遅延ユニットが内臓されておりますので、音声がずれることもありません
フル画面の他、
2画面にすることも可能です。
チャンネルの切り替えはリモコンの他、ステアリングボタンでも可能です
同時にユピテルレーダー＆レーザー探知機Z200Lも追加。
GPS＆レーザー受光部は専用のステーを使って取り付けしております。
G21では初めての作業でしたが、1日の作業で完了致しました
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
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